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新款标致2008值得买吗？
预售价格：17,500欧
全新2008和Citroen C3 Aircross以及新家庭成员Opel Crossland X共用CMP平台。对比现款，新2008将变大数十厘米。并且多亏CMP平台增加的前后轮间距。车内部空间以及座椅布置都得到很大程度的提高。发动机方面，该车型将配置68到120PS的汽油发动机以及68到115PS的柴油发动机。在新2008上市后不久法国人将推出纯电动版本，续航里程为350km。而日后是否装配全时四驱目前还不得而知。
法系车一直以独特的设计著称，标致更是把浪漫的风格发挥到极致，有些人可能很喜欢，而另一些人可能嗤之以鼻，但新款标致2008想必会被更多的用户爱上，新车已于去年广州车展亮相，并于近日开启预售，预售价格为11-16万元，对于一款合资小型SUV来说，这个售价并不意外。
獠牙日间行车灯配合狮爪大灯让整个前脸带有一丝野性，侧面悬浮式车以及硬朗的车身线条，还有不少未来感。进入内饰，赛车式双辐方向盘、3D悬浮式液晶仪表，再加上碳纤维纹路饰板的点缀，时刻激发驾驶员的热血基因，如果你喜欢赛车运动，这个内饰你肯定不会拒绝。
虽然是一款SUV，但激进的外观和战斗的内饰，还是给人一种小钢炮的感觉，可能1.2T的三缸发动机会被一些用户抵触，但136马力的动力性能比同级大部分的四缸发动机还要优秀。法系车天生带着一种孤傲，也慢慢成为小众的专属，但这次新款标致2008肯定会赢得更多用户的喜爱，新车也许会打破大家对法系车的固有成见。
优点：
1.外观漂亮，动力够用
2.转向精准，悬挂调校很到位，底盘相当扎实，操控灵活，新手也能容易驾驭
4.高速驾驶很稳健，悬架很舒适
5.发动机的动力对于家用车来说，可以了
6.顶配车型的配置比较丰富
缺点：
1.舒适度一般，胎噪大
关于本田的XRV这款车，在汽车界还是有着很大的名声的，毕竟本田拥有着极为优异的造车工艺和节油耐用的特点，我想这也正是让这款车能够大卖的原因。只不过在性价比方面，一向都不是日系车的强项，如果你只有13万元的购车预算，似乎只能选择XRV的最低配，而作为入门车型的它想必也满足不了你的日常需求。
如果你只是看中了合资SUV的可靠品质，不如来看一下这辆同为合资SUV的标致2008，它和XRV的定位都是小型SUV，只不过它的性价比就要高出XRV一大截，整车的售价区间为8.***万元到12.87万元，并且在市场上还有着几千元的优惠，而13万元的预算完全可以选择这款车的顶配车型。那么，它除了性价比究竟还有什么优势呢，接下来就让我们一起来看看吧。
在外观方面，它有着强烈的家族式设计语言，“倒梯形”的镀铬边框与熏黑的竖条状进气格栅相结合，在视觉上带来了比较运动的气氛。两侧的雾灯周围***用了“C”字型的镀铬饰条，与黑色饰板拼接，让整体上年轻且又富有运动感。
车身的侧面，行李架和侧裙的设计似乎在诉说着它SUV的身份，旋风式的双色轮毂也让整体上看起来更加的年轻动感。尾部的造型比较简约，单边双出的圆筒排气也让这款车的视觉效果增加了不少。
在内饰上，***用了对称式的造型，镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了中规中矩的视觉效果，银色的饰板拼接让车内看起来更加的年轻。配置上这款车也毫不吝啬，该车配备了刹车***、牵引力控制、车身稳定控制和上坡***等安全配置，使得安全性更高。
动力方面，标致2008搭载的是1.6L和1.2T两款发动机，其中1.6L的发动机最大输出功率可达117马力，与之匹配的是5档的手动变速箱和6档的手自一体变速箱；而1.2T的发动机最大输出功率可达136马力，与之匹配的是6档的手自一体变速箱。
2019年，整个法系车在中国市场中几乎是以失败而告终，目前主要销售的法系汽车品牌为标致、雪铁龙、DS以及雷诺。2019年全年，法系SUV合计销量仅7.56万辆，还不到国内SUV市场总销量的1%，与2018年的15.3万辆相比，也下跌了50.3%。2019年标致品牌下滑了55.7%，销量仅为63559辆，具体车型上销量最好的是标致4008，全年销量还不到2万辆，仅为19193辆。其余车型更是凄凄惨惨戚戚，整个PSA集团在中国市场都处于水深火热之中。但是在中国市场，以标致为首的法系车并没有退出中国市场的意思，标致在2020年将上市全新一代小型SUV车型标致2008，作为一款小型SUV，标致全新2008还能翻起多大的浪呢？
去年年中时候，标致官方发布了全新2008车型的官图，那时候书戈以为新车在国内上市时间已近，但是实际上却拖到了今年的年中，时间整整晚了一年多。在设计上，全新2008***用了与全新4008相同得觉家族化设计语言，同时新车基于PSA集团的CMP平台打造，造型上其前脸最明显的狮爪大灯及獠牙是LED日行灯都异常出众，点阵式进气格栅加上下两处大嘴造型让其前脸十分惊艳。其尾部也***用了与4008类似的狮爪尾灯和层次分明的设计。侧面上，高挑修长的车身侧面造型非常精神，上扬的腰线从B柱开始营造出很好的运动氛围。双色车身设计时尚又大气，不得不说，标致全新一代2008的官图亮相看起来与当初全新4008亮相时一样惊艳。车身尺寸方面，全新2008车长为4300mm（比现款欧版3008短150mm），轴距达到2600mm。
相比外观上“短小惊艳”的样式，全新2008的内饰就略显陈旧了，虽然依旧是科幻的家族化设计风格，但是整体氛围明显还是略显牵强了不少，虽然最显风格的双幅式方向盘和顶部仪表依旧还在，但是中控的设计就显得廉价了不少，无论是厚厚的中控屏幕还是缺乏质感的中控下部按键和储物空间，全新2008的内饰氛围还是差了不少的。
动力方面，全新标致2008搭载一款1.2T涡轮增压发动机，或将拉低入门价格，不过别小瞧，这款发动机最大功率136马力，最大扭矩为230牛/米，百公里油耗仅5L，满足国六排放标准，匹配5速手动或6AT变速箱。
实际上除了2008燃油版车型，在中国市场，今年还有一款重磅的车型，那就是标致e-2008，e-2008是标致在华投产的第一款电动车，将率先在华上市，在数据参数上，标致e-2008***用纯电驱动，电机最大功率100千瓦，峰值扭矩260牛米，NEDC续航里程为430km。这算是为了迎合中国市场消费趋势以及拓展产品线做出的一个正确决定，在中国市场，标致虽然销量不高，但是推出[_a***_]也是不得已的选择，即使销量再低，纯电车型也不得不做。
总得来说，全新标致2008和e-2008的产品力都相对比较常规，没有特别出彩的地方，当然也没有特别拖后腿的地方，在小型SUV领域，非独立悬架和小排量涡轮发动机遍地，标致2008同样也满足这些条件，因此，相比众多车型，标致2008即使全新换代也没有展露出太大的特点，这是因为这个级别车型的产品力本身的限制，要知道最近两年，小型SUV的市场正在大幅缩减，并且一年比一年快，因此全新2008可能很难再让消费者提起消费的欲望了，就连媒体的关注度也降低了太多，这都能说明很多问题。
