大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车渣土车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手车渣土车的解答，让我们一起看看吧。
阿特兹、雅阁、思铂睿、和帕萨特，20w的预算该怎么选？
这几款车都是非常不错的b级车，看你注重哪个方面，喜欢运动选阿特兹，经常跑高速选帕萨特，城市拥挤道路、喜欢舒适、选雅阁，现在国家对环保很重视，建议上油电混动的雅阁，绿色车牌。
这几款中级车中，阿特兹和思铂睿的风格偏向运动激进的，而雅阁和帕萨特偏向商务平稳的。偶尔省内自驾游，能看出来是热爱生活、享受生活的人，而重视车辆的安全性、耐用性是家庭用车的基本需求，看中颜值则表达出了对生活品质以及对个性化的需求。因为不知道具体的需要，就简单的把这四款车型分组聊一聊。
雅阁和思铂睿是基于同一个平台打造的中级轿车。广汽本田的雅阁，偏向商务风格，整体风格稳重，着重舒适性与经济性；而思铂睿则是更多的凸显运动性，从思铂睿更多的稳定杆等配置就能看出，思铂睿的驾驶极限是比较高的，充满了驾驶的乐趣。在市场表现上，雅阁可以说是遥遥领先思铂睿，雅阁出色的燃油经济性与商务大气的外型设计深入人心，即使同等价位的思铂睿配置要高过雅阁，也依然没有将市场趋势扭转过来。
根据雅阁和思铂睿的特性，两者都很符合要求，但是偏偏遇到了商务型的帕萨特与运动型的阿特兹。
帕萨特是大众进入中国最早的一批车型之一，沉稳大气的外型在上午用途中十分受用。而在新改款中，帕萨特加入了时尚元素，外观开始向年轻化靠拢，再加上厂家优惠力度比较大，20万区间从1.4T的配置直接跃升到可以选择1.8T车型。帕萨特的价格下探，让帕萨特从商务领域覆盖到了家用领域。优秀的车内空间表现，1.8T的动力，再加上平稳舒适的称作体验，让帕萨特在家用领域十分有竞争力。
28岁已婚，选车要看家庭情况，如果未育且暂时一段时间不要孩子，选阿特兹。28岁不算大，还可以青春一把。如果有孩子，且只有这一台车，建议雅阁，空间大舒服，还挺省油的。如果家里两部车，那就选阿特兹好了。我39也买的阿特兹。
挨个说。
本人阿特兹车主。
2.0落地19.2w。油耗拥堵路段。平均时速15。8.5的油耗。用这个价格计算你上班公里数。就能精确的得出一个月的油耗。6AT的变速箱。是他和这几款车不一样的地方。我个人习惯这种变速箱。一技术成熟。二偏运动。鸡血开关有开快车的冲动。当然安全第一。
思铂睿
官方报油耗6.4 日常驾驶+2差不多。8.4所以和阿特兹一个样落地是裸车价+2w也差不多19w左右CVT的变速箱就一点好。开起来平顺。坐着舒服
CVT的变速箱。就一点。平顺。坐起来舒服
官方报油耗
作为各大品牌的主干车型，这个价位如果含落地，就基本告别高配车型。不过高低配无非配置多寡差异，对决定被动安全系数的车身架构而言是没有区别的。
因为研发年代的关系，基于PQ46平台的帕萨特是最年长的，这也一定程度影响了其被动安全的表现。又因为国内帕萨特直接引进的美版Passat NMS，所以北美最严苛的IIHS碰撞机构的成绩是足以说明情况的，无论现款雅阁、上代雅阁、阿特兹均取得全面Good，甚至还获得了Top safety pick的评价，帕萨特则在副驾正面小面积偏置碰撞以及主动安全配置缺失失了分。
虽然汽车行业早已实现全球化标准，但总有杠精会说美版安全性是高于国版的，那么来自“五星批发商”的C-NACP碰撞测试中，帕萨特47.4的总体得分也是最低的，其余三辆均取得55分以上的成绩。从重视车辆安全的角度出发，只有阿特兹和思铂睿做到了将主副驾气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘做到全系标配的。
阿特兹并不是售价最低，但却是配置最丰富的，17.58万最低配能配齐定速巡航、一键启动、天窗以及远近光LED大灯。同时它的动力不是最强，但却是动力响应最快、最富有驾驶乐趣的一台车。因为颜值和操控，不得不以牺牲空间为代价。
性价比同样高的还有思铂睿，相比阿特兹少了一键启动和电子驻车，却多了7英寸互联大屏和主动降噪。它与阿特兹同样主打运动，但底盘决定了特质并不能充分发挥，除了拥有溜背式外观稍微运动点罢了。活在雅阁的阴影下，也注定了思铂睿不能大红大紫，期待全新思铂睿的到来可以挽回此尴尬境遇。
到此，以上就是小编对于二手车渣土车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车渣土车的1点解答对大家有用。
