大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车有哪些配件不能买的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车有哪些配件不能买的解答，让我们一起看看吧。
什么是汽车消耗件？
首先很高兴能回答您的问题！消耗件又称易损件，就是汽车正常使用会磨损老化，定期需要更换的配件，常见的有各种油液（机油，刹车油，变速箱油，防冻液，玻璃水等），橡胶件（雨刷片，胶条，胶套等），刹车片，刹车盘，轮胎，滤芯，皮带，卤素灯泡等
汽车有易损件，如果保养不到位各部件就会加速老化，严重还会导致车辆失控，车内人员可能受到直接，或间接安全风险等各种因素。
定期检查车辆及保养，是我们每位司机朋友都需要了解掌握的，只有做到这些才能把可能的安全风险降到最低
下面我们来分析一下哪些是易损件，发现情况或者感觉到车辆哪里可能有情况一定要重视起来
2.车辆要加正规加油站的汽油，不要贪图小便宜，如果加劣质汽油那对发动机的损害是很大的，如发动机的油路系统，汽油滤芯，火花塞，钢线，点火线圈，气门，等有直接或间接损害
如果我们要是长时间不用车，那需要至少一个月对电瓶充一次电，这样可以有效保护电瓶应亏电而损坏。
汽车车身及轮胎应避免在太阳下暴晒，或在有强腐蚀性气体或环境中长时间停放。
汽车电器在出厂时的各个用电设备都是经过严格要求及参数设计的，所以我们不要私自改装用电设备，这样会存在安全隐患及自然现象
希望我的解答能够帮到大家
雨刮着实是一个消耗品。下雨了要刮，平时车窗脏了也要刮。关键它的价格区间比较大，有贵的也有便宜的，所以更换周期也就不一定了。其实雨刮贴近玻璃的部分是橡胶材质的，时间久了难免会变质。加上它常年***在外，风吹日晒，橡胶材质很容易老化。一旦发生老化，它的清洁作用就大不如前了，甚至会刮花前挡风玻璃影响视线。而网上对于雨刮的更换周期也是众说纷纭，有的说一年一换就行，有的说要三个月一换。但其实由于养护的方式和平时停车的地点有所不同，即使一样的雨刮也很难有同样的界定。
除了雨刮很容易磨损，其实刹车片一样是很消耗的，而且这个消耗关乎我们的安全，更应该给予重视，但是很多车主甚至不知道这个是要定期检查更换的。刹车片和刹车盘是挨在一起的，很多朋友以为不用更换，但事实上它的磨损比我们想象的要大得多。
正常如果你的车开了5000公里，就要去检查刹车片的磨损程度了，尤其是如果你经常跑高速，或者汽车的使用频率比较高，建议经常检查一下，看看是不是已经磨损到它的最低值了。如果已经达到最低值，就要更换了。之前有车主表示，自己踩刹车的时候经常可以听得到声音，其实很大一部分原因就是因为刹车片被磨损的过于薄，而和刹车盘磨损的声音。如果不给予更换的话，不仅刹车盘的磨损会越来越严重，对于我们的行车安全也是相当有威胁的。
汽车报废厂可以买到哪些拆车件？
圈内人士来回答你这个问题吧
拆车厂可以买到的拆车件有很多，钣金件、内饰件、发动机附件等等，当然也有一些是不允许销售的内容，早一些的***院307号令规定车辆的五大总成件不允许销售，五大总成包括了发动机、变速箱、前后桥、方向机、整体车壳或整体大梁，这些不允许销售的都是总成件，如你要买发动机内的附件，比如曲轴、连杆活塞等是允许的。
2019年6月，***院715号令，就是新的报废汽车回收管理办法规定，上述的五大总成件可以销售给具有相关资质的再制造企业，为的也就是促进零部件的循环再利用，但是个人依旧无法在拆车厂购得五大总成件。
上述所说的前提都是正规资质的拆车厂，当然目前全国七百多家拆车厂销售五大总成的情况依旧非常普遍，但是由于拆车件缺乏行业标准，质量品质层次不齐，目前循环再利用依旧处于低水平的状态，未来还有很长的路要走。
个人的话在拆车厂比较实际与实惠的，一般都是淘一些所需车型的钣金件或内饰件，这些配件可以通过比较简单的方式判断其质量好坏，而且相比副厂件，这些拆车件的品质要好的多。
如果汽车放在家里一年不开，汽车的哪些零件会损坏？
汽车长时间放置会损坏的零部件主要是轮胎，其次是老化之后需要更换，长时间停放最好做到以下几点。
轮胎胎压要打的比较高，汽车的整备质量除某些燃油动力微车以外基本超过1吨，A/B级车平均在1.3~1.5吨左右。轮胎同一位置在长期的重压之下一旦亏气会出现不能恢复的变形，侧壁是最薄弱的位置尤其严重。
所以轮胎要比建议胎压高出0.5~0.7之间，预留好缓慢漏一年的量，不过即使如此也不能保证轮胎不失圆。
其次长时间停放最好拆掉汽车电瓶，防止防盗系统或其他常电缓慢放电，电池频繁亏电会导致使用寿命的缩短。
其他零部件主要是老化，比如雨刮胶条会变脆不能有效驱水，车辆密封条也会硬化；重要的是车辆漆面的清漆层在日晒雨淋下会变黄，清漆变色所有颜色的车都不会例外，只不过浅色车会比较明显而已。
防止这些零部件的老化最好的办法是停在***，没有***或地下停车场的话可以考虑车衣，车衣的固定也拉紧一些防止在大风天气时车衣打磨车漆，在停放之前有必要为车辆打一次蜡。
停放一年之后需要对车辆全面检查保养，首选检查轮胎是否变形和发动机舱内是否有蛇虫鼠蚁、其次无需检查也要更换发动机机油，再次检查车辆底盘裙边是否生锈，生锈严重的话要及时清理或者提前喷一层底盘装甲。
汽车长时间不用要注意这几点，有条件的话最好是每隔十天半个月启动一次怠速半小时，汽车不是开坏的但一定能放的坏哦。
放置一年的车，电瓶会没电甚至需要更换电瓶！其次就是机油需要更换！轮胎可能气压不足了，另外就是充气后检查轮胎胎侧壁是否有鼓包问题！有的话及时更换！去店里检测行车电脑，查看各传感器的[_a***_]状态！有问题的及时更换！车辆前后大灯总成是否完好！灯泡或者LED芯片是否能够正常工作！水箱系统运行是否正常，有无漏水，渗水等故障！空调循环需要清理！
我觉得一辆车停放一年不开的话可能会有这些损害：
1、车被偷。
2、车被人有意或者无意破坏。
3、有可能被人拆掉零部件。
4、有可能被自然因素损坏，比如山洪地震雨雪冰雹。
5、有可能被一些动物损坏，比如老鼠咬电线、咬内饰，大象踩坏车身。
真正由于车辆自身问题而出现损坏的估计就只有电瓶了。
大概在2000年左右，我们厂里停了一辆抵债的普桑，一放就是一年多，最后来开车时只是拿了个电瓶搭火，一把就着。其他地方啥毛病也没有。很多人都说“汽车没那么娇贵”，但是同时他们又说“汽车开不坏，能放坏”。我去，能放坏还不娇贵？这应该是最娇贵了吧。
主要是橡胶件老化，轮胎长期固定点位受压，会导致局部变形，雨刷条唇边老化，蓄电池长期不充放电循环导致极板硫化，容量下降甚至报废，传动皮带也会长期不工作而粘连带轮，若是停露天的话，油漆也会长期日晒雨淋没有行驶时的风干而快速失去光泽
谢谢邀请！
通常来说，汽车一般是放坏的，而不是开坏的，如果定期或者每天都能开，那就会一直保持良好的状态，如果长时间停放不动的话，有可能时间久了就会造成一些零部件的损坏。就像题主今天说的汽车如果放在家里一年不开，会有那些零件损坏呢？
1.电瓶
汽车在停车的时候，车上的线路也是需要保持一定的供电的，短时间停放没有什么影响，如果到一年的话，可能车上的电瓶里的电就会消耗殆尽，电瓶长期处于亏电的状态，时间久了性能会逐渐下降，直至最终失效。
所以我们停放的太久可能会导致电瓶不够电不能打火的情况发生。
2.轮胎
汽车轮胎是橡胶材质，汽车运行的时候是均匀受力、均匀磨损，但是当汽车停下来了以后，就只有小面积的一个面和地面接触，长时间不开，轮胎就一直只有这一小块的地方受力，久而久之轮胎就可能变形。
最后导致继续用车的时候轮胎在被压着的地方发生开裂或者变形严重，影响行车安全，所以需要定期挪挪车。
3.车漆
长时间停放，如果是在地下停车场的室内还没有太大的影响，但是如果是停放在露天的环境下，风吹日晒雨淋，石头都被风化了，何况是汽车这样的工业品。
太阳的照射会加速老化，鸟屎和树浆会腐蚀车漆，而且内饰里面的塑料件长时间被照射也会加剧老化，就算套上车衣，一般市面上的也很难可以撑得过一年，一般都会老化破裂，所以我们在长时间停车的时候，还是尽量的停放到室内的环境里。
4.机油
机油的换油周期一般是根据公里数来换，如果开的公里数比较少的话就是按照时间来更换。机油只要打开包装和空气接触就会开始氧化，装在发动机里面就算长时间不用性能也会逐渐下降，如果在水分多的地方还有可能会发生乳化的现象，所以一年不开的车，最好更换机油再使用，以保护发动机。
5.雨刮片
雨刮是软胶材质，严格来说应该是属于消耗品，橡胶材质长期在室外停放的话会发生硬化和开裂，如果停放的时间有一年的话，一年后去取车估计得更换新的雨刮片了，不过相对于其他东西来说雨刮片算是相对便宜的了。
总而言之，对于汽车来说，最好不要长时间的停放，如果像题主说的一次要停放的时间有一年的话，可能就是将车辆放在老家，只有过年的时候才回去开，对于这种情况，最好是让老家的亲戚朋友定时启动车辆，最好是启动以后再开一下，定期洗车保养，这样子才可以让车辆的使用寿命更长。
如果我的回答对你有帮助，那就点击关注吧，更多精彩内容等着你！
到此，以上就是小编对于新车有哪些配件不能买的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车有哪些配件不能买的3点解答对大家有用。
