大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车有事故的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车有事故的解答,让我们一起看看吧。
二手车事故车开了会怎么样?
事故车也分很多情况的。比如损坏的部位,维修的程度等。有些事故车仅仅是框架钣金的修复,在更换配件或者钣金喷漆后或者矫正后,驾驶起来完全没问题。即便有大切割,但是对一些手法好的维修工修理完毕后,仍然照常驾驶。但是就怕一些水平不行或者不负责任的维修点未将车辆毛病解决就交付给你。或者是车辆事故已经严重影响修复,这样的车是不能买的。
出过事故的二手车可以买吗?如何辨别不同受损程度的事故车?
事故车的定义是伤及大梁,发动机,关键部位总成,底盘总成,承载车体总成。***可以是挂蹭,碰撞,换件,和重大事故,所以发生事故的不一定就是事故车,机动车挂蹭关键改装本来就是正常损耗,排除重大事故和泡水车,其他的小事故还是不算事故车的,顶多全瑕疵车,可以适当压价。
真正的事故车一般回复不到原位,鉴别也有独特的手法,我得文章有发动机舱,底盘得鉴定方法,这些鉴定不需要太专业,只需要鉴别有或者没有即可。希望对你有用。
一是车架,有无拼装焊接痕迹,这从大梁,螺丝,焊点,漆面等方面可瞧出端倪。
二是发动机,一听二看三嗅,听有无异响,看排气是否正常,嗅机油等是否异常。
三是变速箱。四是底盘。五是电器系统。六是悬架。七是内饰。八是轮胎等等。
个人建议,根据个人兴趣或需要考虑“二手车”也是个不错的选择。
那如何辨别不同程度的事故车呢?
首先,您最好找位可靠的、信的过的、或懂钣喷的朋友帮您过过目,如是实在找不到,那就注意以下细节。
1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,再看全车漆面在太阳底下是否反光一致,来确定车辆是否修复过。
2、将车辆停放在平地上,在车子的正前方远近距离挪动,观察车的顶部、肩部是否一样平,来确定车身钢架修复过或悬挂、减震是否修过?
3、发动机盖和两侧翼子板之间的接缝、车门边缘的缝隙、前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙均匀,新旧程度如何?
5、动手开关所有车门,以正常力气关门,观察能否都关严,声音大小有无不同,用力是否一致。
6、看两侧轮毂侧面是否被马路牙子撞过,尤其轮毂、轮胎结合处,如有破损,动平衡很难修复。
7、打开机盖查看机舱内各梁,有无焊接处,(一般主机厂都是一次成型的),漆面是否都一致。
二手车车辆有重大事故会怎样?
会没人买。人们常说二手车市场水特别深,主要一方面还是事故车,其实一些小刮小擦都很正常,就害怕遇见有大梁变形做过矫正,甚至大梁断掉重新焊接过得,很危险的。
还有就是发动机问题,大问题没有小问题不断,所以,卖二手车还是要去正规大平台购买,质量有保证!
买的二手车查到有点小事故对车主有影响吗?
基本上没有影响。因为二手车主要是车本身质量问题就可以,没有发生大的事故,比如泡水,发动机修过等主要部件的问题,其他小事故都没事的。
因为车本身难免会有剐蹭,一点小事故是不影响车本身结构的安全,和使用的效果。所以对车主没影响的
既然是二手车,磕磕碰碰总是难免的,只要主题框架没有变形,三大件没毛病,至于外壳有点刮蹭完全没必要去计较。所以你说的小事故如果仅仅是外壳损伤根本就不算事,买回家开完全没问题。你倒是可以借这个机会跟车商多砍一些价。通常你多发现一处毛病,车商就会给你便宜一些。
到此,以上就是小编对于二手车有事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车有事故的4点解答对大家有用。