大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车选择什么配置好点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车选择什么配置好点的解答，让我们一起看看吧。
本田crv买哪个配置最好？
本田CRV这样不以配置为主的车型，低配丐版车型的性价比最高，低配车型指导价格17.98万，目前优惠5000左右，优惠完17.5万左右，保险9000左右，购置税等费用1.7万左右，全款落地20.2万左右，本田CRV整体的配置并不高，即使是高配车型也没有配备主流和科技性配置，所以低配车型家用完全足够，整体的价格水平更低，性价比更高。
本田CRV
本田CRV这样的车型非常务实，外观内饰配置都不是主要的重点，所以车型外观多年来一直是小改款状态，并没有跟随当下的流行趋势，增加时尚感，年轻感，运动感，综合来说，整体外观比较稳重大气，比较符合居家车型的标准，相对来说并不符合年轻人的选车标准。
本田CRV的整体内饰多年来一直没有什么变化，做工用料也没有太多的改变，整体表现中规中矩，使用了大量的软性材质，没有高端的全液晶仪表盘，也没有高端的大尺寸中控屏，仅仅配备了一些基础配置，即使是高配车型，只有安全配置有所增加，但是科技性的语音控制系统和流行配置也没有配备，所以整体配置来说，并不是本田CRV的重点。
本田CRV整体后排空间非常有竞争力，相比丰田荣放日产奇骏车型更加有优势，这也体现了本田魔术座椅的功底，能够发挥车型最大的空间利用率，横向空间和纵向空间都很宽敞，动力方面，搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了cvt变速箱，并且提供了2.0升混动版本车型，整体的动力表现还不错，能够满足居家使用的标准。
总结：本田CRV是非常经典的车型，主要在居家领域地位和影响力很高，但是车型整体的配置并不是重点，仅仅能够满足日常家庭使用，与竞品车型相比缺乏竞争力。
新CR-V尊贵版多出的配置并没有太大的吸引力，除了轮毂由原来的17英寸升级为18英寸外，仅仅多了氙气大灯、大灯清洗装置、自动头灯等行车的***配置，也就是那1.3万做了下面子工程。值得一提的是，尊贵版的LED日间行车灯的配置是专门针对中国市场。
最后尊贵版与尊贵导航版也有着1万的差价，不过在配置方面也仅仅多了GPS系统罢了，一个导航差1万，值不值大家自己心中有数。
全新CR-V车型推荐总结
车型推荐指数推荐/不推荐理由
2.0 两驱都市版★★★入门级车型，适合家庭使用，配置过得去，不要期待太多乐趣
2.0 四驱经典版★★★☆四驱系统、ESP等行车***，该有的都有了，缺的就是动力了
2.4 四驱豪华版★★★★☆动力以及舒适性全面提升，与经典版2.2万的差价值得付出
2.4 四驱尊贵版★★★面子工程版本，其它配置还好，资金充裕的可考虑
2.4 四驱尊贵导航版★★☆相比尊贵型，只是多了个导航功能，1万的差价不划算
感觉自动舒适版的就可以了，我购买的就是，指导价是17.98，优惠了1.5万，销售建议我办2年的分期，无利息，加了3000的金融服务，多加了2000的保险，（本来5000的保险，收了我7000）其他的就没有了，最后在我的要求下送了原装导航，和一键启动，总体来讲感觉还可以的，我开了5600多公里了，油耗7个多点！
现在这辆车我开了快2年了 跑了25000公里，中间出了一次毛病，不知道为什么，（电池亏电了，只有一星期没开） 4s上门来搭了一下电池，就好了。保养一下大约500多块钱，也不便宜！
总体来说还是很给力的，现在开空调7.8左右吧，虽说1.5的，只有肯给油，提速刚刚的！
要买车了，只有9到十万块钱，选择帝豪还是i5呢，求懂车的回答？
卖过荣威，卖过吉利，只代表个人看法，你可以去试驾一下，隔音，提速，空间，价位，外观都完胜帝豪，特别是提速，同样用的CVT变速箱，同样的1.5L发动机，帝豪一脚下去半天油门才有反应，建议你先去试驾一下
朋友，我提议买捷达VS5，8--11万的价格区间也符合你的购车需求，捷达VS5出自大众MQB—A1平台，***用大众EA211 1.4T高功率发动机 150马力，变速箱来自爱信的AQ250 6AT变速箱，后轮独立悬架，性价比较高！唯一缺点是内饰太难看，而且基本全是硬塑料！当然一定要在帝豪和i5中选的话，推荐帝豪，保有量大！
从省油，省心，省费用，以及[_a***_]的角度来说，可以看看日系车。比如，本田锋范， 丰田威驰[微笑]
如果说非要在吉利和荣威之间选择的话，可以多关注一下吉利车，因为不管是从技术做工，还是后期维护方面都要相对实惠一些，省心一些。来自一个在汽修行业摸爬滚打十几年的一点浅显看法[捂脸]
到此，以上就是小编对于买新车选择什么配置好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车选择什么配置好点的2点解答对大家有用。
