大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于14年可以买新车吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍14年可以买新车吗的解答,让我们一起看看吧。
14年的车算老车吗?
怎么说呢?
应该算老车吧,都十四年,按照现在的标准是新车六年内免检,六年以上十年以下是每二年检一次,十年以上十五年以下的是每年检一次,十五年以上的车是每半年检一次。
你的车现在是一年检一次,再过一年后,你的车要半年检一次。十四的车保养的好的话车况还是不错的,保养的不好话,你的车就快成老爷车了。所以呢,十四的车应该属于老车。
不算!一般来说15年是一个门槛,现在的交通法已经对于汽车使用的年限做出了新的规定,非营运车辆,如果汽车使用年限超过了15年,那么车主每半年就需要去车管所年审一次;同时对里程数也有规定,规定如果小汽车的里程数达到了60万,就要强制报废!
14万买个新车,还是旧车?
14万买个新车还是旧的,我觉得主要还是看个人需求。如果不介意新旧,二手车更为经济,性价比略高。因为车属于消耗品,新车入手即贬值,越新的车开始贬值的越严重。但是购买二手车一定要在正规厂商进行购买,二手车市场坑比较多。新车自然质量比较有保证,而且新上市的车相比功能多些,款式较好。个人推荐新车比较好
卡罗拉还不错,质量绝对的同级别老大!外观大气,操控轻盈,变速箱很平顺,很省油,还有日系一贯的舒适性,销量也大。[赞]
这是个世纪难题,二手车15万甚至可以买到07年左右的奥迪Q7,新车的话只能买国产紧凑型SUV中高配,到底是买个年代久远的豪车充门面呢,还是买个国产新车享受撕膜的***呢?
如果你是做生意的,生意场上需要一台车彰显身份和实力,那么二手豪华车无疑是你最合适的选择。开着15万的CS75P人家会叫你小王,但是开着一辆奥迪Q7人家会叫你王总。车子虽然款式旧了些,但是说实话,老款Q7可比新款看起来有韵味多了,新款没有那个内味了。当然,当年落地百十万的豪车,配置不如今天十几万的国产车,不过有舍就有得,开着Q7得到的是尊重和面子,更有大排量和Quattro四驱带来的优越感。
如果单纯家庭用车,老老实实买台CS75P,人生不需要***,再说了你装给谁看?熟悉你的人都知道你几斤几两,装了会露馅。不熟悉你的人,你又何必在意他们的看法?拜托,大家都很忙,都要奋斗的,谁有那闲工夫对你开什么车发表意见,难道还写篇论文吗?
再说了,长安cs75P是一款诚意很高的车,有颜值,配置丰富,并且有技术含量。1.5T发动机媲美宝马低功率2.0T,蓝鲸2.0T发动机可以爆发233匹马力,360牛米扭矩,13年奥迪的2.0T的数据是211匹和350牛米,长安长安cs75P发动机性能上完全是吊打奥迪的好不啦!而且长安1.5T匹配的是爱信6AT,2.0T匹配的是爱信8AT,长安cs75P车身尺寸也要比奥迪Q5大一点。
综上,生意场需要我会考虑二手豪车,十几年前的老款Q7、老款X6,如今十几万块钱,颜值和气势还是可以撑起半边天的,当然,这个年代的车加上更复杂的电气系统,故障率会高点,需要考验你的修车***。如果没有朋友开修理厂或者单纯家用强烈建议国产新车,不夸张地讲,长安cs75P换上雷克萨斯标,分分钟变成雷克萨斯NX,卖个30万起妥妥的,但是我们不加价哦,不用等半年哦,也有现车哦。
看来面子对于国人来说,太重要了,奥迪无论是新车还是老车,确实可以给驾驶者带来所谓的面子,感觉地位也随着提升了很多,但是15万元买一辆车龄在七八年的车,我认为是不值得的,还不如考虑长安CS75或者奔腾T99。
首先,我认为到目前为止,自主品牌在整车品质方面已经可以跟合资车抗衡了,哪怕是奥迪在做工、用料、故障率方面也未必比自主品牌更出色,国产车已经进步了太多了,所以说买国产车不需要担心质量问题。而车龄较长的奥迪车,其实不仅仅是奥迪,很多品牌[_a***_]使用七八年之后都会出现一些小问题,而且奥迪多***用涡轮增压发动机,比自吸发动机要娇气不少,故障率不低、保养维护不便宜。
其次,国人好面子倒不是什么奇怪的思想,但是大家对于品牌确实有点认知偏颇了,这也难怪,国产车才兴盛几年时间,奥迪等品牌叱咤市场多少年了,无论是品牌影响力还是群众基础都是我们国产车无法比拟的,这也造成了大多数人从品牌来判断一款车的优劣、是不是有面子,在这一方面我们自己的品牌确实吃亏。
最后,无论你选择什么车型,都不要把面子放在第一位,除非资金特别充足,专门找贵的买,否则就是量力而为,甩掉面子这个包袱,每人在乎别人开的什么车,只要车子安全、好开就够了,希望我的回答对您有所帮助。
到此,以上就是小编对于14年可以买新车吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于14年可以买新车吗的2点解答对大家有用。