大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车都需要哪些费用的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车都需要哪些费用的解答，让我们一起看看吧。
买新车主要有哪些费用？
作为曾经的汽车销售人员 给你解答
全款购车就是 车价 购置税 交强险加车船税这两个是在一起的 商业险是根据自己需求的 还有上牌费
购置税是根据车价来的车价越高出的就越多 进口车还高
交强险全国统一
车船税根据排量来
商业险也是根据车价来的
分期的话多了一个分期手续费 别的没有了 有的地方还有公正抵押费 这两个其实是零成本的 但是已经成潜规则了
还有的就是一个上牌有的店里强制在店里上牌有的500有的800还有1000的不管你是否分期全款 有的店自己有车管所的上牌系统 这个是系统是租用的 还有缴税的买个机器也是 现在都是自助刷卡机 都在一个办公室里不用来回跑 所以收费很正常 看你自己怎么想 最主要是现在的临牌只有车管所可以出 你买了车从ssss到车管所这段距离你就是买了保险也不行 没有临牌就是说非法上路 扣12分的 而他们自己店里的上牌系统可以给你出临牌
车款
购置税
分期购车金融服务费
车险费用
临牌出具费用
除上述五条以外不应该再有其他收费项目，因为剩下的的内容应该由销售商负责，需要办理的内容也非常之简单。
第一项不合理为出库费或PDI检测费用，作为销售商在销售商品后难道不应该把商品交给消费者吗？用***思考问题都应该无条件交车，这是交易行为作为卖方应该提供的正常服务，如不提供那就继续库存吧。
PDI检测更是不合理，其检测项目包括灯光、制动、空调、转向、动力、传动等系统的功能检查，在确定能用车后再去将商品交由消费者；然而汽车在生产过程中是严格遵照机动车生产标准的，不合格的产品在车企质检环节就应该被回炉重造，如果车企没有底气为产品的合格性作出保证，那么由销售商进行第二次例行检查则责任而不是义务，否则销售不合格的产品则要承担法律责任！
那么销售商对产品进行PDI检测则是其责任范围内应该做的事情，是其理所应当为消费者提供商品之前的需要进行的工作，否则销售不合格产品也是违法的行为！而让消费者作为买方去出资鉴定卖方的产品是否合格，之后在判断是否应该消费，这是不是在嘲笑买方的智尚呢？且作为卖方如果有人的逻辑思维方式的话，这种行为是不是很可耻，对自己销售的商品都无法确定是否合格，是谁允许这种问题产品销售的呢？
1.购车款。这个是必须的，如果你不给，就是抢车，哈哈。
2.购置税，这个是买完车后，也必须买的，如果不买，上不到牌照。
3.交强险，这个也是必须买的，如果没有，同样上不到牌。
4.商业险，这个可以不买，但交强险的赔付额度很低，为了预防万一，还是买了最好。通常我们需要买：车损，三者，盗抢以及不计免赔。至于座位，玻璃，划痕等险，不买也罢。
5.按揭手续费，如果你是按揭，通常4s都会有这个费用。这个费用是不合理的，但是，你不给，店面可能不卖车给你。
6.续保押金，通常首年保险，4s都会强制要求在他们店面保险，因为这个返点较多，4s有利可图。部分4s还会要求你第二年甚至第三年也必须在他们这里买保险。所以就要求你给一个续保押金，如果你第二年在其他地方买了保险，这个押金就不退，如果你一直在他们店买，合约期到了以后，可以退。
7.强加装饰费，你必须在店内购买一定金额的装饰，如贴膜，导航等等附加产品。
8.出库费，档案管理费，等等，一些自立名目的费用。
1-3的钱是必须给的，4-8的钱，都是可以和4s谈下来的。
所以，我们买车，别只看4s说的优惠多少多少，要让他们给你一个落地价，就是所有费用加完，最终的费用。多对比几家店面，看谁的落地价最低，就在哪里买。
到此，以上就是小编对于买新车都需要哪些费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车都需要哪些费用的1点解答对大家有用。
