大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17万新能源车电池的问题，于是小编就整理了4个相关介绍17万新能源车电池的解答，让我们一起看看吧。
东风小康ec36新能源17款电池是哪个牌子的？
属于中等偏上品牌，很多车型的原配就是骆驼的电池。一般看电瓶的好坏主要的就是比较重量，一般重的就说明含铅量多，也耐用一些。不过骆驼的电动车电池不是很好。免维护的不错，不过一般蓄电池用2年左右。看你的使用情况，2年后效率降低。不好的电瓶用几个月就坏或者不到两年就坏了。
是骆驼电瓶
骆驼电瓶的优点是***用国际领先的新型合金技术，腐蚀量比现有普通合金降低30%，能够提高电池重负荷寿命30%以上；高导电性碳材料的添加，有效延缓负极硫酸盐化，提高充电接受性能15.6%以上，充电更快。 Duralife技术的应用，使骆驼蓄电池的抗氧化能力大幅提高，电池寿命延长约12.8%以上，极大程度减少频繁亏电造成的高油耗，同时也为爱车带来更好的呵护。
17年北汽新能源汽车的电池寿命？
新能源汽车电池寿命是10-20年。
磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上；而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次，其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大，随着三元锂电池技术的越来越成熟，部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。
在湿搁置使用寿命方面，目前磷酸铁锂电池和三元锂电池的湿搁置使用寿命基本都能达到10年以上。如换装之前的荣威E50***用的磷酸铁锂电池可达10年的使用寿命、北汽新能源EU260***用的三元锂电池甚至可达20年使用寿命。
电动汽车换电池成本对比？
目前市场主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，而无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，在动力电池成本结构上面是由材料成本+生产成本所组成，现有市面上的三元523和磷酸铁锂电芯的度电成本分别为486.96和374.44元/kWh，在考虑模组、PACK及电池系统的情况下，目前三元523和磷酸铁锂电池系统的总度电成本分别为724.91和612.40元/kWh。
加上人工更换费用等等，两类电池的更换最终的费用大概在1, 100到850元左右，以40kwh的电池为例，三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44,000和34,000块钱左右的更换费用，换句话说电池的容量密度越大，更换的成本和费用就会越来越高。
17款名图电瓶型号？
17款现代名图电瓶型号规格是55D26L～60AH。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
到此，以上就是小编对于17万新能源车电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于17万新能源车电池的4点解答对大家有用。
