大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是新能源气车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么是新能源气车的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车算新能源吗？为什么？
电动汽车属不属于新能源，并不是与真正的能源挂钩的，而是与城市需求挂钩的。现在的城市需求是无污染零排放。而电动汽车可以现阶段满足城市的需求，所以它被定义为新能源，其实它并不是真正的新能源。
现在来说真正的新能源是应该是相对于传统的燃煤与石油相对比的新能源，并且是污染比较小的，目前来说污染比较小的能源应该是天然气或者说是氢气。因为它的排放以及能源来源都是无污染的。对于电动汽车来说，它的污染其实是非常大的，因为它的能源来源其实是燃煤或者说石油，而在国内来说主要都是燃煤产生的电力。
所以说国内的电动汽车并不能成为新能源汽车，只能说是政策需要符合时代的汽车。
电动汽车是新能源汽车的一种。新能源汽车是相对于传统燃油汽车而言的。比如说氢气驱动汽车，太阳能汽车和电动汽车，或者是混合动力汽车。但老年电动车不是，它基本上是***用的铅酸电池，它的工艺不符合新新能源汽车的电池的这个标准。电动汽车一般是***用锂电池为电力，会***用非常严格的电池工艺标准。国家因为环保的考虑，提倡大力发展新能源汽车，并且有高额的补贴。由于地球环境的严重恶化，世界上大部分国家都限制原油汽车的生产和使用。大力发展新能源汽车是以后的必然趋势。
电动车当然可以算新能源，我们所说的新能源，其实叫可再生能源更合理，现在我国发电虽然是化石能源占多数，但从发展的眼光看，可再生能源发电的比例只会越来越高，并最终取代化石能源，但我们不能等到可再生能源取代了化石能源再去发展电动车，那样我们就只能跟在别人***后面，我们的技术永远跟不上其它国家。
新能源汽车存在的意义到底是什么？
存在即合理！况且新能源汽车是未来汽车工业发展方向，也将会推动能源变革，让不可再生的化石能源变革为可再生的电能源，因此新能源汽车的存在具有重大意义。
一、环境意义
不用我多说大家也应该知道，我们所处的地球环境正在日益恶化，比如：全球变暖、物种加速灭绝、气候变化、极地冰川融化导致海平面上升等等。而汽车属于全球碳排放的一大因素，试想全球每天有这么多车辆在路上行驶，一天将会产生多少碳排放！
为了节能减排，全球各个国家都将发展新能源汽车列为了重点项目，很多国家已经公布了传统燃油车禁售***，这标志着传统燃油车在不久的将来成为历史。
我们国家近十年来也是出台了非常多的政策促进新能源汽车发展，包括***财政的中央补贴和地方补贴、免除新能源汽车购置税、新能源汽车不受限行影响等，目的就是为了帮助新能源汽车快速发展，提升新能源汽车的保有量，逐步降低碳排放。
二、技术革新意义
传统燃油车已经发展上百年时间，技术已经非常成熟，核心零部件发动机、变速箱的发展已经接近技术瓶颈，很难再有突破。比如：提升发动机热效率需要花费大量资金、人员等，但是收效甚微；而变速箱的档位也是越来越多。
相比传统燃油车，新能源汽车技术拥有更大的发展空间，电机及电机控制器综合效率可以做到90%，并且还要提升的空间；电池技术也在逐年进步，新能源汽车的续航里程也越来越长、充电时间也越来越短。
新能源汽车由于电机特性，能够给驾乘人员提供更稳定、更舒适的驾乘感受。
另外，在电气化、集成化、智能化方向上新能源汽车比燃油车具有更大的发展空间。
最后
作为未来汽车工业发展方向，新能源汽车的存在具有重大意义，特别是对于我们国家来说，新能源汽车将是弯道超车的一次机会。
新能源车在我国存在的意义是什么？
- 近几年，纯电动新能源汽车在我国发展的如火如荼，各大自主品牌都在积极布局，但是质量问题，技术问题不成熟也确实存在着，但是存在即是合理。
- 首先，国家大力支持，从国家大力补贴就可以看出国家是真心希望成功转型纯电动的，汽车行业作为制造业万亿级市场，我国有世界最完整的产业链，对我们制造业大国是非常有利的。传统内燃机我们很难做到弯道超车，但是新能源汽车世界各大车企技术差距相差不是很大，我们很容易超越引领。再者，我国石油储量少，相当部分都需要进口。但是我国电力***丰富，有世界领先的电网系统，很容易利用夜间谷期间储存电能。
- 近两年，各大城市公共交通，网约车都在朝着电动化转型试运营，成本也都在慢慢下降，相信，用不了多久，趋势会越来越明显，毕竟是符合我国国情的，国家的大战略方向没有错。随着技术的稳定，成本的降低，一定会普及到寻常百姓家。
为了人类移民火星
埃隆·马斯克说有生之年火星移民 100 万人！而他估计还可以活个50~60年，马药停的成功需要你的支持！
所以你要知道你买的不是特斯拉，你是在赞助埃隆·马斯克移民火星：
1）火星独栋豪宅，地处赤地，无***空地，可以养花如果你的水，空气跟粪便充分足的话。
2)这里没有免费空气，还是有免费的阳光及免费的土地，空气放心是工业循环制氧绝对没有纯净，含量稳定，有利身心。
3）这里还有24小时空调，屋外-133的低温不是问题。180度天窗制式房屋，能让你有家的体验。
4)这里支持京东到货，卫星通讯上网下单，只需要100天就可以从地球送货过来，运费999999999元，如果你满9999999999999元，免运费。
特斯拉作为燃油车的那个幽灵，可以说特斯拉不只是特斯拉，而是一只哥斯拉，带领着新能源汽车小怪兽破坏着由丰田、大众、通用、福特所构建成的传统的汽车制造企业所筑城的堡垒。
而堡垒的内部又在剧烈的变化着。
新能源带来新的经济增长点：如中国通过补贴，扶持着一大帮新能源的孩子：传统的造车企业例如北汽新能源，广汽新能源..........明明可以在传统的制造环境进行生产，但还是毅然的决然的成立新的新能源公司，不但在税收，地方获得不错的补助，而且由于特斯拉开放了一些新能源的技术专利，一批拿着天使投资的资本涌入了汽车制造行业，叫嚣[_a***_]为造车新势力，而我们又称之为PPT造车新势力，现在有一定规模有且只有这几家：“没有未来”的蔚来，“小朋友有只鸟”的小鹏，“只有李想，没有理想”的理想.........这些企业投资建厂，极大的促进了经济的增长，个人的就业。
而2008年中国私人汽车保有量4173万辆，2016年中国私家车总量达到1.46亿辆，8年时间增长超过1亿辆，中国已经超越了美国成为汽车的第一市场。中国的石油主要靠进口，对外依存度超过65%
透过现象看本质
意义是能源革命，虽然电动早已普及，但是如今的电动车是要取代燃油车的。
电动车的重点是什么，是单位体积、质量内电池的蓄电量和电池寿命。如若电动车在不增加电池体积、质量的前提下，将蓄电量有效提高，那真的燃油车就会成为历史了。
例如一辆电动车续航1000公里、电池寿命10年，相信会有绝大部分人选择电动车。
为何我国大力发展电动车？真正的背后意义体现出祖国的伟大，颠覆美国对石油***的霸权→颠覆美元的霸权→颠覆整个美国的霸权。
这是一场旷日持久的没有硝烟的能源战争，相信祖国能够取得最终的胜利。
而作为普通百姓，我们能做的就是跟着祖国的大方真走，多支持国产新能源（当然要选择那些静下心来做电池做车的，不要选择那些玩概念玩资本的）。
以上为个人见解，欢迎讨论。
新能源车存在的意义是什么！？
在这个全世界都在高速发展的路上！空气污染越来越严重！废气的排放直接影响世界气候！严重点来说全球气候变暖会导致冰川融化，海平面上升，陆地面积减少！引发一系列自然灾害！而全球气候变暖最主要的原因是废气的排放！而废气排放最多的就属汽车尾气排放和工业排放！全世界都在大力推广新能源汽车🚗，可以最大化缓解目前的排放压力！就中国近一点来看，北京这个大都市！城市PM值严重超标！空气不好的时候呼气都会很干燥！粉尘超标导致能见度低！
所以，中国这个汽车大国也在紧跟世界潮流！海南省已经明确禁售燃油车年限！所以以后大趋势必定是新能源汽车慢慢取代全部燃油车！~
新能源汽车存在的意义非凡，燃油***终有消耗完的一天！地球母亲迟早会停止供应能源！所以发展可持续的新能源必不可少！！！
电动汽车和传统燃油车有什么不同？
1.汽油汽车使用的是发动机和变速箱，电动汽车没有变速箱并且使用电动机。
2.一般的电动汽车重心都很低，因为电动汽车的电池组安装在底盘上，并且电动机的体积和重量也很小，所以整车重心比较低。
3.有些电动汽车在前轴和后轴都有电动机，这样车辆就是四驱的。电动汽车的四驱与汽油汽车的四驱是不一样的。前后双电机的四驱系统比汽油汽车的四驱系统更好。
4.电动机的动力输出特性与汽油发动机不同。汽油发动机需要到达一定转速才能输出最大扭矩，电动机不需要。启动汽车后，把油门踏板踩到底，电动机就可以立马输出最大扭矩。这也是很多高性能电动汽车加速非常快的原因。
5.电动汽车行驶时车内静谧性更好，电动机运行时不会产生多余噪音和抖动。汽油发动机汽车运行时会有噪音和抖动，车内静谧性不如电动汽车好。
6.电动汽车的续航里程不如汽油汽车，并且在夏季和冬季使用空调时也会影响续航里程。冬季室外温度比较低，电动汽车的电池性能也会受到一定影响。
你好，我是：如世摆渡，很高兴能为你分享我的观点，欢迎关注我。
如今新能源汽车快去发展，到处都是电动汽车。要问电动汽车和传统燃油汽车的不同？最大的不同就是消耗能源方式不同了。电动汽车是把电能驱动电机转化成动能使汽车前行或后退。一个是由燃烧汽油做功转化成动能。
只不过传统燃油汽车由于燃烧汽油会产生污染物，电动汽车没有排放污染而已。其实，他们的目的都是一样的把各自的能量转化成驱动汽车的动能。
作为一名老驾驶员，我个人认为如果是私家车不建议买电动汽车，如果经济允许可以考虑油电混合汽车，为什么呢？那我来分析一下，你自己决定。
首先，现在电动汽车唯一不足是电池储电量不足，技术还不是很成熟。也就是说充满电后续航里程太短，就是现在有些厂家号称续航几百公里云云。这些都是在理想天气条件下的数据。电动汽车车上所有的消耗都是电池开提供的，包括灯光、空调、音响等。如遇恶劣天气比如严寒，就需要大量电能来驱动空调加热，大家都知道空调是很耗费电的。汽车空调原理跟家用空调一样也需要耗费电来加热或制冷。而传统燃油汽车天气寒冷时就不需要电能来驱动空调制热，因为燃油汽车发动机就是燃烧汽油产生热能的，燃油汽车还需要散热呢，那么寒冷天气燃油汽车就会把多余的热能直接利用了。不需要额外的能量。还有就是作为私家车利用率肯定不会太高，顶多每天上下班开开。一天下来也跑不了多少公里，加油比充电要节省时间。再比如***期自驾游，现在城市充电比较方便，如果到一些乡下偏远地区充电就不是很方便了。而加油站全国到处都是，因为已经很普遍了。再说维修，如果不是很大的问题燃油汽车一般到哪都基本能解决。而电动汽车毕竟很多小修理厂还是不能修理，只能到专门的修理厂维修。
还有一个重要原因，那就是电池是有使用寿命的。一般现在电池两三年后储电量明显不足，也就造成续航里程降低，需要更换新的电池解决。各个厂家更换电池的要求不一样，但最后肯定需要车主掏银子滴，就是多少的事。没完还有呢，就是车子的保值问题，电动汽车明显不保值。一个是电池还一个是超速箱，同样钱买的车二手车肯定卖不过燃油汽车。
综合各方面，其实加油省下来的钱还不够换电池和贬值的钱。银子一点没少花还不如燃油汽车用着方便，你说何苦呢！现在电动汽车一般租赁业、汽车服务业（出租车网约车）用的比较多。因为需要节约前期投入和成本，然后吸引顾客租他的车。私家车利用率低这些不需要考虑的。随着电池技术的不断进步和完善可以考虑。
到此，以上就是小编对于什么是新能源气车的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是新能源气车的3点解答对大家有用。
