大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源代步车2019的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源代步车2019的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞新能源2019款小蚂蚁上市,3款车如何选?
谢谢邀请,奇瑞小蚂蚁2019款不建议考虑。
新能源纯电动汽车奇瑞并不是第一技术阵营的品牌,该类车的核心技术体现在三电系统:电机、电池、电控,小蚂蚁的三电水平并不高。
1、动力电池来自捷威供应,成组能量密度仅150.8WH/KG,而一线技术已经超过160WH/KG;成组能量密度一定程度决定了续航,同时对车辆轻量化有相当影响,所以小蚂蚁的轻量化主要集中在车身结构,利用铝管焊接的底盘加上工程塑料材质的使用,看过事故车的话对这台车会很没有信心。
2、永磁同步电机以自主品牌研发领先于合资或进口,而奇瑞是与知名度不高的日本安川合作,第一台量产机比一线车企晚了十年;在其他车企的电动机经过长时间市场检验后,小蚂蚁才刚刚起步,有什么理由为同类型产品中毫无颠覆价值的产品去做验证?而且作为如此轻量化的小车,其电机功率仅仅有30kw、最大扭矩120N·m,百公里加速成绩几乎接近20秒,极速100km/h,这种性能作为代步车也是过于差了。
3、电控系统为奇瑞研发还算相对稳定,但小蚂蚁的故障率也并不算低,问题出在三电还是装备工艺就不要评价了;该车车身尺寸3200*1670*1590、轴距2150mm,低配三门两做、中高配三门四座,尺寸不变只修改了座位数,狭小的空间也没有理想的驾乘体验;在技术水平不高、实用驾驶比较低的前提下,该车NEDC测试续航为301公里、指导价5.98-7.58万、动力电池没有终身质保,有什么理由选择这么台低速电动车水平的汽车。
E1的指导价为5.99-7.99万价格基本重合,该车车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm,五门五座布局驾乘空间最起码合格了,后排是可以正常坐下三个成年的人,当然仍然会有些拥挤;车身结构仍有合理的加强,最起码是一般理解的代步车标准;不过E1的主要优势还是在三电,比亚迪E平台实现了高度集成的三电系统,升级之处参考下图。
该车电池组***用比亚迪自主研发生产的镍钴锰酸锂电芯,成组能量密度达到161.1WH/KG,能量密度的优势决定了轻量化在于电池而不在于车架;电机同样是自主研发,最大功率45kw扭矩110N·m,动力参数虽然差一些但是性能反而更强,破百成绩0-50为5.9秒,达到100也只是15秒左右,技术同样有差距;电控系统无需多言,从王朝系列到腾势均无因控制系统导致的普遍性故障。
在价格相同的前提下技术和空间已经有优势,同时该车提供储能电芯的终身质保,后期容量衰减至70%后可以免费更换电池组,而小蚂蚁只是质保8年或15万公里,8年后E1的优势巨大;所以以小蚂蚁的预算建议选择比亚迪E1,目前新能源汽车领域还没有其他品牌能与比亚迪抗衡,即使将来会有也会是已经独立建设电池工厂但还在研发阶段的吉利,奇瑞还差得远。
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90后准爸爸想买辆新能源代步车,预算20万以内求推荐?
哥们儿,你要这个价位买车得抓紧了,现在出了新的补贴政策,优惠力度没有这么大了,听说6月底就要开始实施。就是说现在卖20万以内的车,过了6月就要恢复到20万以上了,看好就赶紧入手吧。
90后的准爸爸,先恭喜你啦。从您的问题上看,你选择了新能源车,应该是考虑到限号的问题吧,因为毕竟新生儿刚出生出门用车的地方比较多。考虑到将来用车情况首先推荐您的是混动车型,在很多地方混动车型也可以使用新能源的绿色号牌,不受限号影响,有可以长途使用,在用车条件上更适合您,当然这个也与当地政策有关系,您需要提前了解一下。
车型推荐上有以下车型可以选择,雷凌双擎、卡罗拉双擎、秦PRO新能源、宋新能源等。其中雷凌双擎是首选车型,这几款车型中只有雷凌双擎是有支持国六版本,其他的都是国[_a***_]型,相对的价格也是最高的。其次推荐的是秦PRO或是宋新能源,一款是轿车,一款是SUV,BYD新能源技术在国内也算是领军企业,在整体质量上也还算不错,可以选择。
如果当地政策不允许,只能选择纯电动的,秦PRO和宋都有纯电动车型可以选择。
先恭喜兄弟要晋级当爸了!现在的90后动作够快的,是不是过两年还打算要个二胎?如果资金充裕的话,可以先买个轿车代步,我看前面几位说的几何A就挺不错的,等过两年生了老二再换个七座的,到时候一家老小一起出行也方便,岂不美哉!
宋Max DM,本身MPV就是为有孩子家庭准备的,这车燃油版一直销量不错,比亚迪的新能源车也很成熟,宋Max DM的性价比很高,动力、空间都不错,建议考虑6坐或7坐版。
到此,以上就是小编对于新能源代步车2019的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源代步车2019的2点解答对大家有用。