大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买什么配置划算呢的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车买什么配置划算呢的解答，让我们一起看看吧。
有六七万块钱，买二手车好，还是新车好呢？
首先，我觉得二手市场水很深，而且最近很多水泡车，很有可能会流入二手市场，除非有熟人，也懂车，不然不建议购买二手轿车。
如今的国产新车也不贵，比如你说的五六万，宝骏系列的310，310W，510都是可以考虑的，长安系列欧尚，吉利的金刚，远景，远景X1，远景X3，奇瑞的艾瑞泽5，瑞虎3X，比亚迪F3，当然也有便宜的合资车，比如现代瑞纳，都可以对比一下，代步够用啦！
七万购车而言选择新车的话你会得到什么样的车型呢？合资车中威驰，瑞纳这种小型车，国产车中艾瑞泽5，吉利远景，比亚迪F3，宝骏310W等这样廉价感十足的小车？对于一辆车而言个人觉得不需要多么的豪华，但一定要够用，最起码的要求自动挡，带天窗，三大件靠谱，紧凑车型！
很显然在新车领域里7万块很难达到这个最起码的要求，但如果我们放在三年准新车的二手市场，一片大森林：
知名度比较高的车型如桑塔纳，捷达，轩逸，福睿斯，科鲁兹等，别的不说这些车都是当下最为火热的合资车，他们在外观和空间表现最起码可以满足你正常的家用，安全系数也高，并且会拥有更佳的乘车体验。在开个三五年再出手的话也不会赔很多钱，保值率在一方面，二手车超高性价比也是主要的原因。
福特 福睿斯 2015款 1.5L 自动时尚型 113马力 二手车价：6.5-7.5万
看到这里肯定有不少车友喊着这个价位可以买福睿斯新车了，没错福睿斯最低配裸车价只有7.18万，但落地也要8万了，而自动时尚型裸车价则达到了9.73万，落地价达到了11万，所以以不到7万的价格入手一款这样的准新车性价比可想而知！
福睿斯的三围为4587+1825+1490mm，轴距为2687mm，得益于车宽和车高整体空间表现十分出色，动力上搭载的1.5L四缸发动机，113马力，最大扭矩142N.M，处在够用级别，虽然工信部给出的油耗为6.8L，但实测超过了8个油耗，这也是他唯一的不足。在配置上拥有原装的后驻车雷达，定速巡航，电动天窗，多功能方向盘，蓝牙电话等十分够用！
显然在7万的新车级别里没有车能与福睿斯相提并论，即便是三年车型可靠性也绝对强过那些车，即便在五年后出售，也会比那些车多卖不少钱！
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六七万我认为自己还是买一个新车，不管全款还是分期，如果买二手车买不好，后期全是修车了，现在市面上新车六七万的也比较多，有多种选择毕竟我感觉还是买的新车开起来舒服的多。起亚，现在多有，现在车便宜，倒不如话大几万买一个新车自在
正常来讲二手车划算，但是没点能耐，还真说不准，不说性能咋样，安全万一出点事，可不是小事啊，新车现在也不贵，安全方面肯定比二手车有保障，只不过买车不是上选，要不是迫不得已还是先别买了，买车后动需要钱，不动也需要钱，拉低自己生活水平，望你好好考虑考虑吧！
要是让我选，我肯定会选择二手车呀，哈哈，你想想，放着新车不买我买二手车肯定是二手车更划算呀，要知道，买二手车可是不用交购置税呀，省下来的白花花的银子还可以买烟。买二手车的话你能买到更高级别、配置更丰富的车，等你不想开了再次转手卖掉折损较小。
手里有六七万预算的话，可以选择的二手车范围还是挺广的，比如日产的阳光，1.5排量，选个手动挡的就挺好呀，这车非常省油，百公里大概不到7个油，而且发动机很稳定，整车小毛病也少。家用代步非常不错，这个价格预算可选的车型里，阳光在油耗方面有着很明显的优势，能省不少油钱呢。
另外，比如别克的凯越，路面上经常能遇到凯越的车子，5、6年左右的凯越大约在5万左右，不管是开车去上班还是周末带全家出游，都丝毫没有压力。
再说了，买新车的话落地即八折，等想换车了卖掉的时候折损大多了。所以说买二手车绝对比买新车划算多了，省去了一大笔购置税，还能买到配置更高级别更高的车子，比买新车划算太多了。
威驰买哪个配置最划算？
很荣幸能回答你的提问！
威驰是丰田旗下的一款小型轿车，没有华丽的外表，也没有丰富的配置，虽然价格在丰田的车型中可以算得上是廉价，但这车是真不坏啊，主打经济和可靠性，全系有1.3L和1.5L两种排量并对应8个版本的车型供消费者选择，那就来看看哪一款的性价比最高。
小型车个人更加推荐自动挡，一是比较好操作开起来省事，二是当准备换车的时候更好出手，相比手动挡也更加保值，威驰自动挡车型搭载的是CVT变速箱，优点是平顺省油，排量选择的话，个人建议上1.5L的，要不然在夏天开[_a***_]再拉上几个人，1.3L的确实有点吃不消，买这车不能图配置，所以选择1.5L的低配版本就可以了，也就是指导价格8.98万的CVT创行版，指导价格比同配置的1.3L排量高出4000元，还是可以接受的。
1.5L CVT创行版这款车上有一个美中不足的地方就是没有发动机电子防盗，虽说这个功能也并不能百分之百的防盗，但没有的话让人心里始终有点空的感觉，可以通过购买盗抢险的办法来弥补，不出险打完折的话每年也多花不了多少钱，如果晚上停车有固定停车位或***，可以保证安全的话那就不必太在意了，同价位的合资车能做到全系标配ESP的确实不多，这也是威驰上的一大亮点。
希望以上分析能对你有所帮助！
对于这类合资品牌的入门级小型车，代步就是它们的唯一诉求，如果有用几年就换车的打算，那么首选大品牌是不会错的。像丰田这种可靠性极高的品牌，它能保证在用车周期内不会出现任何毛病，而且得益于品牌影响力的保证在未来出手时还有着较高的保值率，并且这类10万内的车再怎么跌也不会损失多少。
出于这个目的，只求代步，那么低配自然是最佳选择，因为配置在未来出手时并不会带来更多的价格附加值。虽然合资品牌小型车的选择已经屈指可数，但丰田还是丰田厚道的将威驰做到全系标配车身稳定，即便是6.98万的那款1.3MT车型也没有区别对待。实话说，就目前的消费观以及日益增加的C2（自动挡）准驾新手，手动挡车型的未来之路会越来越窄，威驰搭配的CVT变速器既平顺又省油驾驶起来也轻松，当然持支持态度。
1.3CVT只有一个版本售价8.58万，1.5CVT入门版售价8.98万，在配置级和油耗几乎没有差异的情况下，4000能获得更好的动力体验，消费者们自然欣然接受。事实上销量也如实反映了这点，1.5车型的月均销量是10倍于1.3车型，这个倍数一直非常稳定。
选择低配就要做好配置级仅仅够用的思想准备，气囊只有主副驾、后刹只有鼓式、音响喇叭只有两个。是的，它们就是代步车的最佳诠释。想要前侧气囊、天窗以及多功能方向盘等没问题，但要多付出7000的代价。要皮质座椅、无匙进入、定速巡航等高阶配置只有顶配专属，然而11.38万的售价让人望而却步，并且还没有倒车影像和雷达等基础配置。
对于这类成本决定售价的小型车，它可靠、省心，开起来舒心、用起来放心、空间够用就足够了。（亚夫）
作为致炫车主，我想我可以回答下这个问题。首先，为了防止有人说我是水军或者车黑，先发个图证明下。😂😂😂
威驰有1.3L、1.5L两个排量，我的致炫是1.5L，满载走高速只能说将将够用（空调一档），所以还是建议题主直接上1.5L版本，省得后悔。1.5L有5挡手动车型和模拟8挡CVT车型，这个CVT变速箱校调的很平顺，比较多的尺比决定了很省油，我加200元，市区和国道综合下来可以跑450——500公里。（我开车比较暴力，1.4T的朗逸我都可以开的8L😪，如果温柔驾驶500公里没有问题）加上现在城市的拥堵和丰田的手挡手感一般，我建议题主上CVT车型。1.5L CVT一共三款车型。我们来看看配置的差异，原谅我不在家，用手机答题，图截的有点难看。
红色园点为不同配置，黑色圆点为标配。可以看到尊行版和智行版比创行版多了发动机防盗、天窗、侧气帘、铝合金轮毂、多功能方向盘，尊行版比智行版多了第二排比例放倒、定速巡航、真皮座椅。鉴于尊行版近十万的价格，已经可以提到卡罗拉了，首先排除。智行版比创行版贵九千，抛开天窗这样可有可无的配置，侧气帘和发动机防盗是后期不能改装的，再加上铝合金轮毂（原厂轮毂大概300一个）、多功能方向盘（原厂件大概一千元），我觉得智行版是最具性价比的。要说划算，创行版的三大件和尊行版一致，只是配置上的差别，而价格低了2.5万，应该算划算，不过个人建议如果不是资金太紧张还是上智行，性价比最高。
到此，以上就是小编对于新车买什么配置划算呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买什么配置划算呢的2点解答对大家有用。
