金霸二手车，二手超霸

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车身尺寸：凯运顶配版的车身比顺达顶配版的车身长，同时凯运顶配版的轴距也要比顺达顶配版的轴距长一些。配置：顺达顶配版的配置要比凯运顶配版的丰富。动力：凯运顶配版要比顺达顶配版更加强劲。

其实这三款在空间上大小上都差不多，对于小型家具而言，还是可以满足的。主要还是看动力系统、外观感受和价格吧。哈哈哈，我一般看眼缘，个人觉得凯锐最好看。

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江铃顺达是属于进口零件极少几乎没有的一款发动机，其性能远不及上江铃凯锐，但价格有着优势。而江淮帅铃相对来讲属于较新的品牌，江淮最早期是专业生产底盘的，所以目前国内的客车制造商都会选用江淮底盘，质量还行。

一般30万公里不大修，最多可以做到60万公里不大修。相信随着燃油税政策的出台，省油将成为顺达的一大优势。江铃顺达是一款定位于“实用第一”的轻卡产品，与凌凯运输公司的老款重卡一脉相承。

外观设计优美江铃顺达的外观设计***用了江铃品牌一贯的风格，融入了当下流行的设计元素，非常大方、大气、简约大方。

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1、中东版普拉多2700车型指导价为43万，基本上没有优惠的，落地差不多42万左右：丰田普拉多中东版和普通版的区别：排量不同。中东版普拉多有7和0排量，普通版是5排量；四驱系统不同。

2、爱尔凯普顿丰田霸道是中东版普拉多2700丰田霸道又称普拉多的中东版是丰田霸道的进口车型，分为2700，4000两种所谓中东版车型，其实由于中东地区的环境恶劣，所以对汽车的要求极为严格和苛刻，车辆质量管理标准和工艺标准的。

3、款丰田霸道2700中东版vx郑州报价45万 2014款丰田霸道2700中东版TX郑州报价44万 2014款丰田霸道普拉多27排量天津报价最低43万起售，另送价值8800元活动礼包。

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4、普拉多2700售价是41--45万左右：霸道2700中东版整体设计风，不刻意追求高挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。

5、近日，新款15款普拉多2700车型到店，它与老款相比，除了外观造型有所不同外，对于霸道2700车型而言，最大的亮点就是黑色和灰色双拼内饰，可以说是弥补了老款霸道2700车型全系没深色内饰的遗憾。

1、该发动机省油耐用，实际油耗在市内路况百公里大约9升，普遍30万公里无大修，最多可实现60万公里无大修。相信随着燃油税政策的出台，节油将会成为顺达的一大优势。

2、发动机省油耐用，城市百公里路况实际油耗9升左右。一般30万公里不大修，最多可以做到60万公里不大修。相信随着燃油税政策的出台，省油将成为顺达的一大优势。

3、实际油耗在市内路况百公里大约9升，普遍30万公里无大修，最多可实现60万公里无大修；总体来说在发动机、变速箱、车架等核心部件方面确实达到了高端轻卡的水平，省去了一些舒适性装置，从而使得整车具有较高性价比。

4、市场上绝大多数发动机可以轻松做到50万公里无大修，而且已经有很多司机做到百万公里无大修。

1、每1000英里用一夸脱机油对于一台使用过的发动机来说还是可以接受的。但是如果在500英里内机油用掉了一夸脱以上，那么这个消耗就太大了。发动机烧机油有一个很明显的标志，就是排气系统里面会冒出蓝烟。

2、中卡：多利卡则是目前东风旗下最主要的中卡品牌。轻卡：轻卡品牌就显得多了一些，途逸、小霸王、开普特和多利卡品牌旗下都有着不少的轻卡存在，我们这边名气最大的当属小霸王，名字都那么霸气人气自然不可小视。

3、东风天锦的油耗没有一定的，根据个人的驾驶习惯有关系，还与空载和满载有关系，东风天锦的油耗一般是20L百公里。

4、上油不好？突然熄火打不着，要看打火时起动机转不转，然后再去具体分析。不转有可能是电路上的问题；转则有可能是油路的问题。

如果气门导管有磨损，气门杆和气门导管之间的间隙过大，或者气门导管的封条磨损了、破裂了、不见了、断了、没有安装好，发动机就会把机油下吸，让它进入汽缸里。发动机的压缩不会有什么问题，但是会消耗大量的机油。

检查水温传感器，一般柴油车在冷车起动良好的情况下，热车不好起动，就是水温传感器有故障，给发动机电脑信号不准确。不要看水温表正常就认为传感器没有问题，一个传感器给的信号不同。

你说的这种情况，我分析有几个原因：一是校喷油器时用的阀组件质量不好，市场上很多***货。再个，粗滤和细滤一定要用YC专用的原厂配件，还有就是柴油的质量。

上油不好？突然熄火打不着，要看打火时起动机转不转，然后再去具体分析。不转有可能是电路上的问题；转则有可能是油路的问题。

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