大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海南买新车是不是贵点的问题,于是小编就整理了3个相关介绍海南买新车是不是贵点的解答,让我们一起看看吧。
为什么感觉海口4S店的汽车要比内地贵?
市场容量小,单车利润不高的话,就等着关门,不像大城市销量大,店多竞争大,单车利润低点也能营利啊,如开店不营利谁来付店租,谁来付员工工资,谁来交税,这是实情,所以说什么垄断的都是扯淡,不信你来开店按北京价格卖车,你家就是开矿的都不够赔!
半垄断状态,而且随着自贸港发展,限牌政策也启动了,目前上牌需要有硬性条件还得参与摇号。好像除了海马汽车能直接上牌,还不要求本地社保,其他品牌想要上牌太难了,而且牌的价值会越来越高。
首先海口市也属于内地,内地是香港、澳门等地人民对内陆地区的称呼。所以作者应该是想咨询海口作为沿海城市与内陆地区汽车价格的差异,其次4s店的汽车价格应该是受厂家指导价格的影响的,但厂家指导价格是全国统一的,所以按道理来讲应该是全国价格差不多的,但各个省份和每个店各自的情况不一样,以及运输费用的不同都会有造成汽车销售价格的差异。题主应该是就某款车型询问过海口市4s店的价格,相比于别的省份可能价格高些,所以会有比内陆地区贵很多的印象。但并不是每一款车型都要高于内陆地区,所以建议题主可以去海口以外的地方这个车型4s店进行询价,根据询价情况比较进行***购,但这里还有来回的旅费、时间等各种成本,都得加到汽车价格内才能与海口当地价格进行比较。
经济发展水平低,人口少,汽车保有量低,再加上摇号政策,直接限制了汽车产业的发展,海南全省只有900万人口,2019年海南省汽车保有量120多万辆,居然还要学北京搞了一个摇号?北京一个城市3000万常住人口600万辆机动车,北京搞摇号,海南也学着搞摇号,你有那么多人口吗?一搞摇号,每年汽车的新增数量就被固定死了,哪个汽车厂商还有信心大力发展4S店啊?最终结果就是每个品牌就一个店,店里想卖多贵就卖多贵,根本没有竞争,长此以往恶性循环。
海南限购限牌严重制约了海南经济的发展。人口与土地之比是香港几十倍却搞限牌摇号。但超越香港的口号喊得震天响。下一步自贸港建设国外品牌免税汽车入住海南的最大障碍已经显而易见。搞好经济繁荣重要是开放,这也限那也行限想“荣”却害怕“繁”。试问不繁哪来的荣呢?
海南车会便宜吗?
降低关税后,主要是对进口的汽车和进口零部件有影响。
总体价格不会有多少差异的,主要是合资车也是中国厂商代工生产组装。
国产车就更不存在能优惠多少了,本身在同等级别的车中,我们自己的自主品牌价格都比合资品牌优惠很多的。
在海南买进口车便宜吗?
在海南买进口车不一定便宜。海南省虽然是我国唯一的热带海岛省份,拥有免税政策,但进口车在海南的售价并不一定比其他地区便宜。进口车的价格受到多种因素的影响,包括关税、运输成本、汇率等。海南省的免税政策主要针对的是日用消费品,对进口车的影响并不大。因此,在海南买进口车是否便宜,还需要具体情况具体分析。
便宜,因为可以有效的减少关税在海南购买进口车的时候,由于海南离港口比较近,不需要使用大量的关税,可以直接使用代购的方式购买,所以买进口车是比较便宜的,是没有关税的,要合理的进行使用,防止损坏的后果
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