大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源太子巡航车图片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源太子巡航车图片的解答,让我们一起看看吧。
想入手类似哈雷883的太子巡航车,10万以下,有何推荐?
哈雷883是哈雷旗下一款年轻,运动取向的硬朗型美式巡航,可以说是十万级别巡航车的不二之选,在国内,同级别也没有什么直接竞争对手,诸如印第安,胜利等难得的竞争品牌也都“不重视”中国市场。
我还是简单介绍以下十万以下
,国内能买到的美式巡航太子车吧:
1.川崎 Vulcans S 650 8万
川崎“小火神
”!运动感十足的巡航车,拥有美式巡航的外观造型,也拥有日系街车的顺畅和灵巧,可以说它更像是一款加长轴距的休旅街车。
这款来自街车平台的并列双缸水冷650cc发动机,没有美式哈雷V2的造型,没有哈雷独特声浪,没有哈雷炸裂的低扭,但却拥有非常不错的运动性能,更加实用,也更加友好,非常好上手,好骑。
2.轻骑晓星 GV650P 6万
这是一款来自韩国的美式巡航太子车,是继哈雷750以后,最便宜的进口巡航车。它有着韩国晓星非常典型的品牌特征。那就是它粗壮的亮锃锃的双并单出排气管~
搭载的发动机是来自铃木的90°V缸水冷发动机,同样应用在铃木DL650,SV650等车型上。排量650cc,八气门,最大功率53kw/9000转,最大扭矩61N.m/7250转,性能动力是没话说的。17升油箱。
轻骑晓星GV650P在国内同级别车型中性价比还是非常突出的。体格超大,轴距比哈雷750还要长10cm,标配ABS,以及美式巡航惯用的皮带传动。实车给人的力量感十足,圆润饱满而不失霸气。
3.摩瑞 火龙骑士 5.28万
这是一款国产的,大排量美式
巡航车,搭载来自重庆高金的V型双缸871cc水冷发动机,最大功率42kw/7000转,最大扭矩63N.m/5000转。 纸面数据还是不错的。
外观非常硬朗大气,但不难看出有着哈雷肥霸的影子,尤其是这个车灯。
配置方面还是很给力的,大屏彩色液晶仪表,28升超大油箱,标配ABS系统,全车LED灯光,超宽的后胎
,视觉冲击非常强烈。可惜没有***用哈雷那样的皮带传动。
这样一款张扬的国产美式巡航,热度倒是不小,但实车没见到几个~ 实际开起来怎么样,我还真说不清楚,也可以作为是一个另类的选择吧。
4.哈雷 Street 750 8.68万
作为“最便宜的哈雷”,哈雷750是哈雷“难得
的妥协”。 750ccV缸水冷发动机,最大功率41kw/8000转,最大扭矩59N.m/3750转,还挺注重运动性能的。
如果不能拿下883,退而求其次的750
也是个不错的选择。
以上便是目前国内能买到的大排量美式巡航太子车,有国产,也有进口,要论性价比,晓星GV650P最划算; 论血统和“范”,哈雷750也不错; 想要运动性和优秀的操控,选小火神;想要便宜,高配置,大排量,那就试试国产摩瑞吧!
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太子摩托车和巡航摩托车有什么区别?
那种高手把、低坐垫、轮胎宽、车身长的车型就叫做“太子车”(类似图A),而太子巡航车除了具有太子车的原型外,其体型宽大类似巡航舰在海上稳稳地航行而得名(类似图B)。
巡航摩托车则相对而言在概念上更宽泛一点,豪华型的巡航车也可以称之为旅行车,简约点的巡航车就不能叫做旅行车了。巡航车的范畴更大一点,例如可以是豪华如同哈雷的旗舰大滑翔CVO LIMITED,就可以称之为旅行车。
巡航车包括旅行车,毕竟巡航就是旅行的主要方式,所以可以将豪华点的巡航车称之为旅行车,但是不是所有巡航车都能称之为旅行车者。
简单来说旅行车讲究的是长途,巡航讲究的大舒适长途
最近迷上了太子巡航摩托,2-3万预算有什么好推荐的吗?力帆v16怎么样?
2-3万预算当然首选轻骑KR GV300S,这款定位为Bobber风格的巡航车配载300cc双缸8气门水冷发动机,最大功率为22kw,最大马力约为29.7匹。166kg的整备质量,百公里加速8左右秒,表显极速为150左右,动力够用,质量也可以,颜值就像小号883,很唬人。
本田190会出太子摩托车吗?
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本田摩托车会出190太子摩托车吗?
这里的本田肯定是合资本田,对这两个品牌来说出一款190太子车其实并不难,所以完全有可能,只要市场的需求达到制造的标准,那么它们就会出一款190cc的太子摩托车,但这个标准好像没有标准,所以在没有确切消息的前提下,以下内容只是一种预测。
如果铃木的这款巡航太子“入侵者”真的能够引入国内,以合资本田的性格和市场需求,那么190太子车肯定会迅速推出,这对于他们来说不是什么难事。
这里已经有一个现成的框架,完全可以在敲敲打打,迅速搞定一款巡航小太子,所以在技术上对于这两家品牌来说,制造一款190排量的小太子没有什么难度和压力,只不过市场的表现还不足以让它们动心。
其实车辆的研发虽然说是一个复杂的过程,但有时候按部就班,来个乾坤大挪移也不是什么复杂的事情,尤其对于一个技术实力雄厚,制造工艺先进,市场认知度比较高的品牌来说,打造一款新车型也是很容易的。
我们现在就可以提前感受一下这个制造过程,首先以新大洲本田焰影150整体结构为基础,那么这个过程无非就是将190cc发动机移植到这款车上,它基本上可以做到无损安装,因为本田190发动机,就是CBF150发动机的扩缸机,所以款体安装位置基本上都是一致的。
发动机安装好以后,再将本田的PGM-FI电喷系统配套到这款车上,那么整车最核心的动力和供油系统就解决了。然后接下来再优化一下刹车规格,配套一个前后碟杀,前轮单通道ABS,液晶仪表,LED灯源,加大油箱容积到18升,优化一下整车配色,提升一下悬挂表现,那么一款纯正的190cc小太子就此诞生了。
至于价格吗最好保持在1.78万左右,如此一来这款车一经上市,虽然不会说是火爆全球,但至少会让喜欢太子摩托车的摩友多一种选择,如果外观比较讨巧,整车依然是高水准,说不一定就会成为国产小太子一哥。
虽然我们已经给合资本田指引了一个方向,但人家会不会照着这个方向去作,显然并不是我们所能左右的,只能是市场说了算,而这个市场其实就是某一个品牌的车型,它既可能是济南铃木,也可能是建设雅马哈,亦或者是豪爵,只要这几个品牌推出一款250cc上下排量的巡航小太子,那么合资本田推出190cc太子车就指日可待,如若不然就是下面的场景。
快醒醒,别做梦了。
到此,以上就是小编对于新能源太子巡航车图片的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源太子巡航车图片的4点解答对大家有用。