大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ktm二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍ktm二手车的解答，让我们一起看看吧。
豪爵铃木dl250和ktm250怎么选择？
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这两款车型之间的选择其实很容易，因为DL250是用来骑的,KTM250 DUKE是用来玩的,所以从主要需求出发就可以很好的选择。
KTM250 是一款运动型街车,它整体设计紧凑,布局合理,外观极具动感,操控灵活,是一款具有一定玩乐性能的***型摩托车。
KTM250 搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机***用双顶置凸轮轴，四气门的设计，它实际排量248.8ml,最大功率23KW/9000rpm,最大扭矩25N.m/7000rpm。
这款发动机的动力输出比较偏向于中高转速，这样的动力调校比较适合体验极速感受，如果是平时代步的话，低扭表现并不会很出色，当转速达到5000转左右时它的动力才会爆发出来，所以这款车如果运作短途代步的话，并不是很适合。
KTM250 座高830mm,最小离地间隙185mm,轴距1357mm,整备质量149kg,油箱容积13.4L,它***用钢管编织式车架,装配液晶仪表,卤素加LED灯源,前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹并配套有ABS防抱死系统。
从以上介绍可以看到这款车的座高对于大多数车友只能是望而却步,除此之外不管是车身参数还是基础配置都还不错，完全可以和DL250有一拼。
豪爵铃木DL250 是一款入门级的拉力车,它不仅适合平时代步，也可以进行长途骑行，其次它的基础配置也比较丰富，整车品质也比较靠谱,但它因为车身过重,动力表现并不是很出色。
总的来说，这两款车型如果论玩乐性KTM250会更胜一筹,这种表现主要体现在动力和操控上，但如果弄实用性还是DL250会更实用一些,所以想玩车就选择KTM250,如果只是平时代步DL250会更适合一些。
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这两款车可以说是性格天壤之别的一款车，拿这两款车来作对比的话，我感觉可以区分的很明确，豪爵铃木DL250可以说是非常佛系的一款入门级拉力车，有着慢调斯文的动力，不快不慢的极速，好在有比较好的做工和可靠性，不然这款车真的就是老年观光车了，我自己也留有一台DL250作为日常代步用车，比较省油可靠，而且非常保值，公里数再开多一点也不会对二手车销售造成太大的影响。
KTM duke250则是KTM家族新出的入门级街车，虽然是入门级的单杠街车，但是也是号称是非常暴力的一款车，再加上KTM特有的超越同级别的配置，钢管编制车架，WP减震，还有布雷博旗下的刹车品牌，把这些大牌的配置堆砌在一辆车上的结果就是这款车有着非常好的驾驶体验，车架的刚性非常足，翘头翘尾不会感觉到车架有变形松散。
如果说要在这两款车中间做选择的话，我感觉这两款车之间是不存在什么交集的，唯一存在的交集就是两款车都是摩托车，还有就是都是水冷电喷，除此以外其他真的没什么交集了。
如果你买车主要用来长途摩旅或者使用的状况都是距离比较长的代步的话，那就可以侧重于DL250多一点，但是你要接受这款车的动力是比较肉的，尤其是挂上三箱以后更加肉，如果三箱里面再放点东西那就简直没什么动力可言了，优点在于可靠性，DL250上面这个发动机是很难开坏的，而且车身出故障的概率也比较低，如果你对动力没什么追求，又比较想要车子可靠性的话，那就可以选择DL作为你的座驾。
如果你是个疯子，骑上车就是满把油门拉到头的驾驶方式，那你就不适合DL，还是上疯子专用座驾KTM吧，虽然duke250是KTM弟弟但是也是KTM出品，不管是在***上还是动力输出方式上都有着KTM特有的风格——暴力，不过缺点在于车子的油箱比较小，在暴力驾驶的情况下是没办法保证续航能力的，如果要出去摩旅的话可能就不是很合适。
总而言之，这两款车之间的区别还是蛮大的，车子都是好车，但是你要找准自己的定位，知道自己想要什么样的感觉，才能买到自己最称心如意的车。
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YAMAHA YZF-R3
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到此，以上就是小编对于ktm二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于ktm二手车的2点解答对大家有用。
