大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于fj二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍fj二手车的解答，让我们一起看看吧。
fj酷路泽和普拉多哪个更保值？
肯定是fj酷路泽更保持。毕竟酷路泽作为进口车型来说。除了有较高的性能之外，而且外观也是一直***用着经典的外观，在国内的二手车市场上，酷路泽的车辆是非常难得的，而且而且甚至到了一车难求的状况。
国5平价国6加价，改款思域价格如此坚挺，国6思域能成为爆款吗？
改款后的思域其实整体的变化并不算大，除了1.0T车型取消手动挡，像动力总成这样的硬件基本木有太大的变动，主要还是对外观内饰进行了一定的调整。
首先就是车漆，新款车型增加了“烈日黄”和“晶耀白”两种颜色，我jiao着，这个***还真是亮眼，能不能驾驭，那就看各位小伙伴的气场了
造型层面，新款思域的变化主要集中在车头，它的中网由之前的镀铬变为钢琴黑，并且也用上了跟海外版相同的造型的包围，看着更帅气。
除此以外，外观还推出了带有黑色套件和中出排气的“运动版”车型（燃动&燃情），运动气息确实更浓了，不知道各位小伙伴喜不喜欢~
进入车内，整体变化不大，可见的不同之处包括内饰饰板颜色、液晶仪表背景色和运动踏板，其他层面和老款几乎完全一样。
至于配置嘛~思域也是进行了一定的提升，以指导价为13.99万元的1.5T劲动版（自动挡最低配）为例，它配备了6气囊、倒车影像+雷达、远程启动、电子手刹、8喇叭音响、自动空调等配置，满足日常使用已经没啥问题了。
不过嘛，1.0T所有车型只配备2气囊，这一点真心说不过去，就冲这点，志鹏也不推荐大家购买；还有一点，新款车型的后备厢高度有所减少，在意的小伙伴可以注意一下。
思域一直就比较火爆，曾经遇到机油增多问题都不能阻挡大家继续购买它，因为它的产品定位清晰，动力强大，外观造型时尚，是年轻人很喜欢的车型。国五车型现在的优惠幅度都不大，价格比较坚挺，而国六的思域出来后价格同样比同级车型高一些，如果看性价比的话，它肯定不是最高的，但是销量表现却挺好，市场很认可它。
国六思域上市后，销量只会更加稳定，在紧凑型车里不说成为爆款，依旧保持高销量还是没有问题的，虽然不能像朗逸那么高的销量，但是月销过万还是很轻松的，如果月销过两万奔三万，应该是思域该追求的，毕竟价格不算优势。
买思域的人不会计较价格太高，只会在乎1.0T动力不够，如果你要买1.0T车型，我的建议就没必要了，没有思域真正的精髓，要买就选择1.5T发动机，要么就选择其他车型。因为买个加价的1.0T国六思域完全没有必要，还不如选择朗逸或者轩逸，如果对空间要求不高，买个高尔夫也是不错的代步车。
很多人喜欢思域，除了动力，就是对它的改装感兴趣，把它从平凡的样子打造成时尚拉风的外形，成就感很足，回头率很高，还有什么能比这个更能吸引姑娘们呢？BBA是豪华，但是没有改装出来的那个味道，思域留给大家可操作的空间更多。
现在买国五车是最划算的，尤其是面对打骨折的那些车型，有些新车的价格竟然比二手车还便宜，所以买那些车也是很划算的，卖二手也不亏太多，也可以花十几万的价格去买辆二线豪华车比如凯迪拉克。更有一些越野车比如帕杰罗或者FJ车型，现在库存还挺多的，价格优惠很大。但是像这些普通的家用车，库存清理的算是比较快，品质好的，应该没有几辆国五车了。
真正喜欢思域的，不会因为它是不是爆款而买它，价格坚挺没有办法，只能选择接受或者拒绝。
不敢说满爆款吧。但是思域绝对是A级别车的常青树。因为本田还是比较注重思域这条路的。但是加价就有点恶心了，其实也是买的人多了，4S才会加价或者变相加价。鄙视加价👎
思域这款车型寿命相当长，第一代思域诞生于1***2年，我国第一次引入则是在2006年，他是一款较为少见的越活越年轻的车型。首先外观符合现在流行的运动风格，其次就是空间实用性非常强，当然操控就不用说了CVT变速箱配合本田的黑科技发动机没得挑。爆款说不上，但是会依然成为紧凑车型中的常青树，因为到目前来讲各方面都很均衡，而且现在国内购车消费者也在逐渐低龄化，个性、年轻、运动是目前流行的主题，再配上思域超强的可塑性，销量上肯定不会差。
到此，以上就是小编对于fj二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于fj二手车的2点解答对大家有用。
