大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于共享小蚂蚁新能源车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍共享小蚂蚁新能源车的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞小蚂蚁共享汽车使用方法？
使用奇瑞小蚂蚁共享汽车，首先需要下载并注册APP，在APP上搜索附近的可用车辆，预定后在指定的时间内到达车辆位置，通过APP开启车门，上车启动，按照规定路线行驶，并在规定时间内归还车辆并支付费用。使用过程中需注意保持车内清洁，遵守交通规则，避免违章行为。
答：使用方法如下：
1、取车：前往网点取车，可通过手机APP“开车门”按钮打开车门，也可通过刷卡解锁车门。
2、解锁：按压充电手柄上的按钮，拔下充电手柄，3、启动：按下start/stop按钮，仪表盘显示ready，说明车辆已启动。驾驶起来跟平时的自动档轿车一样哦。
4、行驶：小蚂蚁车型有三个档位：分别是D/R/N 前进档、后退档和空档。
5、停车：按下start/stop键，拉上手刹。
6、还车：将车停到专用车位后，要插上充电装置，使车处于充电状态，最后，在手机APP上点击“还车”就停止计费了。
全新奇瑞小蚂蚁即将上市，如果定价7.5万左右，有人考虑吗？
首先说说现在电动车的问题吧，现在主要面临三个问题，一是电池成本问题，价格高，电量低导致电池成本远超发动机；二是充电时间问题，如果在家充电一个晚上还能接受那出门上高速充电时间长，充电不方便也制约了购买欲望；三是电池寿命问题，现在电池衰减还是比较快的，虽然厂家都说保8年什么的承诺，但是从电动自行车的情况给客户的感受是那只是纸面上的承诺而已，过几年换电池那成本就高了！！
再来说说客户的实际购车方面吧，现在新能源车普遍比传统车贵一到两万，本来购买这样A00级的小车就是购买力不是很强的客户，要多花将近20%的费用去购买，而且还是一个两门的小车，即使在日常使用的费用是要便宜，保养也基本不花什么钱，但是初期投入高也是一个现实的问题！
另外，在平时使用过程中，续航里程也是一个问题，说是300公里的续航，实际在使用过程中，受天气、路况、时速等方面影响太大，看看蔚来ES8号称四百多的续航，实际也就开到两百来公里，小蚂蚁的三百公里到底能跑多少公里也还是未知数。
至于驾驶感受这块，虽然前后都是独立悬挂，铝合金车身，但是由于车重受电池影响，还是比较重的，实际驾驶过程中驾驶感受一般，过缓震带还是比较颠的，当然这个价位的客户可能也不是太关注这一点。
综合以上的一些因素，目前电动汽车的总体情况不是很乐观，和传统车比优势不大，所以目前看7万多购买小蚂蚁，应该不会有很多客户！希望今后电池方面能够有比较大的技术突破，这样才能让新能源车正真成为客户的选择！
这个车，这个价格真的是仁者见仁，智者见智。
个人认为对于大部分人之前已经有车的城市人来说会想，哇塞，真漂亮，精致，小巧可爱，还环保。城市代步灵活，停车方便，简直神器
对于大部分之前没有车的人，尤其是农村同学们来讲可能就不一样了。这是个什么玩意儿？老年代步车吧，跟隔壁王三爷天天开那电炉子差不多呀，他那才几千块，你这7万五，谁吃饱了撑的买这个。你看村上那个谁谁谁家买那车，才五万多，还是个大越野，真气派，那车办完都不到7万5，这车绝对没人要。
以上随然是开玩笑，但是客观讲这种现象是存在的，买这车肯定是有这特定需求的人，毕竟这个价格能够的到绝大部分a级燃油车了。个人觉得这车定位不准确，有钱人看不上，没钱人买不起。最多的想必都是为了新能源牌照的。这样品质，它在这个价位又没啥竞争力，像比亚迪的元ev，还有北汽的一些新能源，虽然贵两万，但车的差距真的不止两万
到此，以上就是小编对于共享小蚂蚁新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于共享小蚂蚁新能源车的2点解答对大家有用。
