大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于还能不能买新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍还能不能买新车的解答，让我们一起看看吧。
你觉得二手车能不能买，为什么？
新司机买二手车是明智的选择，用很少的钱买一辆心怡的车，既实现了愿望又能体会驾驶感受，充分了解车的性能，磕磕碰碰也不心疼，等练熟悉车了，自己也知道该买哪款车了，买新车后就不后悔了。
二手车的水很深，但也不是说不能不买。前提是我们要对所要买的二手车有一个充分的了解，在不懂行的情况下，可以找一个懂车的朋友做一个参考，毕竟价格在那儿，买二手车还是可行的。这个东西一半靠技术买车，一半还要靠运气买车。
我认为二手车是可以购买的，现阶段买车，很多消费者不仅在意车辆的硬件配置和舒适性，还很在意汽车的品牌价值和性价比，毕竟在中国，买车有时候不仅仅是为了作为代步工具，有时候还象征着面子问题。
如果想要获得这方面的满足感，二手车当然是首选，如果手里有10万的购车资金，完全可以在二手车市场拿下一台是从整车的颜值，操控，车辆的品控，舒适性以及做工用料方面都很不错的车，或者用10万元的价格买到20万配置车的概率也很大。
二手车能不能能买首先得说说什么是二手车，也就是指该车从新车第一任车主到第二或者三任以上买卖的这辆车，便是二手车。但不是说二手车就是事故车，泡水车，经济***车，赃车等不合法车辆！
二手车车况有好有坏，还有很多车主刚买下时间不长感觉车型不适合自己经济允许的情况下就换成了，除了购置锐全赔进去，裸车价也得按照使用时间和折旧赔钱，还有很多原因换车的，所以说二手车不是不能买？
而首先是你的消费观念，有很多人的思想还是感觉汽车🚗可是个神秘的东西买一辆车比买房娶老婆还谨慎，必须买新的（有很多几十万，甚至上百万的二手车多的是买这些车的人是傻还是没有钱），有很多西方发达国家的二手车比新车还畅销，说明二手车是有它一定的魅力的。
有的人买车东寻寻西问问的最后都不知道自己喜欢什么类型的车，问朋友，问亲戚，问题是一个人一个爱好一个个性人家喜欢的车不一定是你能驾驭了的车，所以说有很多好的二手车值得你去买，但是一定得注意以下几点，注意事项: 车况，手续，外观，磨损程度，机舱，后备箱，底盘等等去综合判断车的好坏。一个二十五年驾龄的我希望能帮助大家更多的问题！[祈祷][祈祷]
二手车当然可以买。但是国内的二手车市场水太深了，所以在买二手车之前一定要擦亮眼搞清楚车子的情况。一般建议在看到自己中意的车辆后，先在网上查一下车辆的信息，维保记录，出险记录，投保记录等情况，这些数据是改不了的，也并不是车子修好了就没记录。推荐一个小程序叫我有车宝，数字3647 。查看了车辆信息后，没问题再去现场看车，这个时候你对车子的基本情况都有个了解，但是最好还是要有懂车的熟人一起去。
开两年的车可以当二手车买，但放两年的库存车为什么有人不建议买？
事无绝对，就开两年和放两年我简单做一点评价。
开两年：优点，如果没有经常跑长途，那么这辆车已经进入了运行的最佳期，过了基本的磨合期，各项指标已经达到最佳，在保养方面可以少操一点心。
缺点：在车辆运行两年后，各个部件都出现了一定程度的磨损，在购买后可能需要更换，其中轮胎等橡胶零件可能出现磨损和氧化现象最为严重一点。
放两年：优点，车辆在放置期间，各个部件不会出现磨损的现象，车辆还保持在出厂的最佳状态，不用担心车辆零件的损坏。
缺点：新车出厂后在发动机内部等机械部件内部，会存在一定的钢铁残渣，在运行中机械零件之间的摩擦也会产生一定的钢铁残渣，若果车辆不运行，进行长期放置，发动机内部的润滑油和钢铁残渣会形成一定凝结，造成发动机内部润滑油道的堵塞。 再有就是一些橡胶零件也会出现一定程度的氧化现象！！
两种类型的车有优点也有缺点，就本人意见来看，若果车辆没有经常跑长途和出现重大事故，我会选择开两年的二手车，因为那时候车辆出了磨合期，处在各个部件性能的最佳状态！
首先在车行里有这么一句话，车开不坏，能放坏；说的就是车在使用过程中会使车身零件的契合度增高，车有个黄金期，而这个黄金使用期就是在2年左右，好比人在30左右在各方面是最优秀的时候。还有就是车放两年这个问题就有点大了，有一点是最明显就是橡胶老化，最明显就是轮胎，再有就是发动机和变速箱如果长时间的不实用也会有很严重的伤害，所以不建议卖长期库存车。
您好！我来分析一下我的见解！见识短浅！
汽车是含[_a***_]产品类机器设备！跟咱们用的电脑类似！需要经常使用，才能使其内部各配件运转正常！汽车也是如此！车子放两年不动，首先，出问题的是电瓶！电瓶亏电甚至报废都有可能！其次，发动机和变速箱会受不同程度的影响！发动机长期缺乏运转，里面的机油极有可能发生变质，油封氧化等等，这样会直接导致发动机和变速箱漏油；次之，车载电子设备元件、橡胶类配件氧化或老化，会导致监控、控制系统失灵、刹车系统故障、密封性变差等等；最后车身外观，车漆会发生氧化变色失去光泽等等......回复不够全面欢迎补充，一起探讨关于车的知识......
这是个谬论！放两年的库存车肯定要比开两年的二手车强太多了。
理论上，停放两年的库存车一般存在以下这些问题，我们就来看看这些问题到底影不影响车子的性能和质量稳定性。
首先，关于电瓶，库存车放置时间长的话，4S店一般会拔掉电瓶线，防止电瓶亏电，没有谁傻到电瓶一直通着电，所以电瓶这一项不用担心。
其次，车辆放置时间过长，会导致发动机内部各种需要润滑的部件表面氧化，如果启动的话会由于没有充分的润滑而加大摩擦，但这只是微不足道的影响，不值一提。
第三，车辆放置时间过长，油液长期处于静止状态，会导致油封受力不均匀，油封可能会有不同程度的变形，当车子再正常频繁行驶的过程中，有可能会有渗油或者漏油现象。但这也只是理论上，现实中基本不会出现这种情况，油封本身就是由耐高温、耐摩擦、耐腐蚀、耐老化的优质合成橡胶组成，没有传说中的那么脆弱。
第四，损耗最大的可能就是外部橡胶件了，比如车门密封条、玻璃密封条、雨刷胶条等，如果车辆长期处于露天环境中，这些胶条可能会有不同程度的老化和龟裂，北方环境会差一点，老化程度比南方要严重一些。但是要比开两年的二手车成色要好的多，如果车子存放在地库，那么这种问题基本没有。
第五，就是轮胎老化了，但也是很轻微的。
有人说油箱由于不是满箱油，会导致油箱内部氧化生锈，锈渣会通过油路进入发动机，这完全就是扯淡了，现在油箱基本都是工程塑料材质了，哪来的铁锈？即使是铁油箱也大可放心，防锈处理不是白做的。
同样一台车，同一年限的中国车和美国车就完全不同！不说两国价格差距吧，单凭车辆管理制度就不同，在美国只要你缴纳保险出具合法的手续就可以随便开，而在我们这就要年检，又有报废时间，所以二手车是最符合中国，国情的车品，但是二手车虽然有渐高的性价比，可挑选起来也不太容易，常年靠此为生的黄牛都有打眼的时候，更别说没有一点汽修知识的老百姓啦，可是我发现我们国人有个很普遍的心理，新车就是好，往往谁二三十万买个二手车，他们会觉得此人很傻之类的，可是机械产品，新旧又有多大区分呢？甚至汽车在投入使用二三年的时候是最顺手的，往往买到手的新车就折损三分之一，这一部分还不是自己承担，而你买二手车就是别人承担，和新车没有本质的区分，而且国人还一个误区，在买到瑕疵二手车就是将一切罪过归咎于二手车本身，这是没有道理的，市场自由交易，你自己没有分辨能力，难道吃亏啦就不找自己原因吗？这世界上哪有现成的午餐等着你来挑选？作为一个成年人，就必须磨炼和学习到生活中的各种知识，哪怕你不全懂，起码在买车之前也要研究一下吧？你自己不具备提前预防的生存技能就指责别人对你不负责？我看到时你自己不负责你自己！你又不是孩子？现在生活条件都好啦 社会一些机制也有利人民，汽车贷款也非常便捷，那么为什么不为自己挑一台满意的车呢？生活就是这样，你赚钱养家和赚钱养车没太大区分，前提就是你不没有家庭负担的情况，没钱，不具备汽修知识，没有自我保护意识，盲目攀比买台车就行的心理，肯定会为自己的购车之旅带来麻烦！我开过十几台车，都是我自己挑的二手车，有陪有赚，赚的就再添钱买更好一点的车，有乐趣，也学习到了很多知识，说懂谈不上，可应对我自己的需求还是足够，起码我觉得在中国汽车文化快速发展的今天，我能算的上一份子吧！贡献了一些我的感悟！我愿意与人分享，也愿意请教学习！
好想买车，虽然用的不多，但是很想拥有一辆自己的车，适合买吗？
我是一个幼儿园孩子妈妈，我老公有一辆车，但是他经常他拉货用，我为了接送孩子方便，我周末也要带孩子去郊外游玩，所以我自己又买了一辆车，当然车款是我自己开直播挣钱买的，我老公没出一分钱，他也就没有话语权，
我的车昨天刚好一年，落地七万多点，还不到七千公里，有空开几天，没空就在小区放着，买车不为别的，就是刮风下雨的时候能接送下老婆孩子，一家人有空的时候随时可以出去看看，方便也实惠，保险该买就买别省钱，其他一些装饰就算了，没毛用，就一代步工具，别当大爷供着，慢点开安全第一，建议买！
二手车能不能买呢？你怎么看？
其实绝大多数人对于二手车而言都谈不上非常熟悉，买二手车首先应摒弃贪小便宜心理，买一辆优质的二手车就要找对地、跟对人、挑对车!
想要选购二手车却苦于不懂行的买家除了让懂行的朋友帮忙把关外，应选择正规二手车市场、信誉好的二手车经纪公司或者口碑好的网购平台。街边流动的个体车贩抛出的低价诱饵、不正规车商车源以次充好、网络车况信息真***难辨等现象普遍存在，因此想要淘一辆优质二手车首先就要找对正规二手车市场或者靠谱的电商平台。
跟对人：和靠谱有口碑信誉的车商交易
二手车车况良莠不齐，而不良车贩的骗人伎俩又层出不穷，因此挑选二手车时千万不要听信陌生人的一面之词就进行个人交易。目前二手车市场上混杂着一小撮自称能为挑车提供帮助的经纪人或者异常热心的个体流动车贩，千万不要轻易相信他们口若悬河的空头保证，因为一时贪图小便宜而与他们个人交易，否则只能咽下收完钱人就玩消失的苦果。
二手车市场上难免充斥一些赃车、拼装车、盗抢车或是手续不全、甚至没有任何手续的“***”，挑车时最忌讳的就是只图便宜不仔细查车。检查二手车不能只看品相和里程表公里数，还要仔细检查发动机、仪表盘、内饰以及皮带磨损情况，通过试车表现、车辆维修保养记录以及专业评估结果来确定车况是否良好。如果自己不懂的话，可以找一个懂车的朋友帮你看，或者请些三方检测机构人员帮你看
什么都不绝对 但是又便宜 又好的二手车当然要买 尤其豪华品牌掉价幅度大 买来最划算 三年以内和豪华品牌最好了 五万公里以内 你要买个宏光建议没多大意思 五万新车 三年以内三万好几 没意义 可能四万
先来说结论，二手车可以购买，毕竟有不少人从事这个行业，市场表现也说明了它是否可以购买，存在既合理，但绝对不是所有二手车都值得购买。
首先是购买渠道，大多数人都是汽车小白，如果贸然的选择二手车，由于车况不透明，价格参差不齐，确实有吃亏上当的可能。所以一开始要选择购买渠道，尽量选择一些大平台或者资质完善的车商，购车时签订正规购车合同。这样即便购买的二手车出现什么问题，也更方便***。
另外是车况的选择，二手车一车一况，价格也都不一样。选择二手车的时候没必要太玻璃心，一些小剐蹭或者外观喷漆是可以接受的，但一定要杜绝重大事故车、水泡车。这方面需要一些车辆知识，建议找权威机构来检测车辆并且出具检测报告，或者选择有完善检测环节及质保的平台购买。
最后是车型及年款的选择，一些太冷门的二手车不建议购买，后续的维修以及保养可能都会比较麻烦，总体来说还是热门车型会更省心一些，市场保有量大，维修和保养都更方便。车龄太长的二手车不建议购买，会有部分城市由于排放问题导致限行，而且由于易损件老化等问题，可能会产生额外的修车费用。
写在最后
整体来说，二手车是比较值得选择的，确实性价比和保值率都要优于新车。不过确实车况方面肯定跟新车有差距，这要理性对待，知道什么样的车况问题是可以妥协的，哪些问题属于事故车是一定要杜绝的。购买完二手车建议先将车辆进行整备，对于一些易损件及时更换。
到此，以上就是小编对于还能不能买新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于还能不能买新车的4点解答对大家有用。
