大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国新能源车电池成本的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国新能源车电池成本的解答,让我们一起看看吧。
电动汽车换电池成本对比?
目前市场主流新能源汽车搭载的电池分为三元锂电池和磷酸铁锂电池,而无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,在动力电池成本结构上面是由材料成本+生产成本所组成,现有市面上的三元523和磷酸铁锂电芯的度电成本分别为486.96和374.44元/kWh,在考虑模组、PACK及电池系统的情况下,目前三元523和磷酸铁锂电池系统的总度电成本分别为724.91和612.40元/kWh。
加上人工更换费用等等,两类电池的更换最终的费用大概在1, 100到850元左右,以40kwh的电池为例,三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44,000和34,000块钱左右的更换费用,换句话说电池的容量密度越大,更换的成本和费用就会越来越高。
如今的新能源汽车电池从成本和环保方面考虑,相比于氢燃料和石墨烯哪个更有未来?
本人发明一种电气化公路充电新模式,充电效率极高,按理论计算每小时可充电8000辆左右。在现有公路边上建分段并分上下二层充电公路,边行边充,小车在上层,大车在下面,充完后再进入现有公路行驶。电动汽车续航里程和充电不方便难题彻底解决。
汽车电瓶的***是多少?
目前来说新能源汽车电池的充放电次数在1000-1500次,如果是乘用车可以使用五年没问题,如果是使用频率比较高的物流车公交车的话,最多3年就要更换电池,至于到时候电池成本有多少,谁也说不准,就2017年的行情价在1500-1800,预计三年以后***降到1000-1200一度电。
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