大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车汽车电池质保的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源车汽车电池质保的解答，让我们一起看看吧。
新能源电池质保国家标准？
需要注意的是家用汽车产品（包括新能源汽车）的三包有效期限最短为2年或者行驶里程50000km，包修期限最短为3年或者行驶里程60000km，均以先到者为准。三包和保修的期限/里程都比较短。而目前国内的主流新能源汽车厂商都提供3年10万公里以上的整车保修，以及8年15万公里的电池保修。
新的三包规定没有抬高行业的主流售后水平，但是它设立了一条底线，同时也为消费者***提供了强有力的后盾。
新能源营运车电池还有终身质保吗？
新能源营运车电池不是终身保修，一般是电芯终身保修，电芯以外元件是6年或15万公里保修。新能源汽车电池的使用寿命和驾驶员的日常驾驶习惯有密不可分的关系，日常用车激烈驾驶多，充电时间把握不好，都会影响新能源汽车电池的使用时间。通常情况下，设计寿命都在6年乃至10年以上。
没有
电池系统终身质保只针对部分车型，大多数车型没有终身质保。同时，终身质保车辆在此期间需要按照《用户手册》及《保修/保养手册》的要求和指引进行养护和维修，并保留所有的单据。该服务仅针对首任车主，如果车辆产权、使用性质在任何时候发生过转让、过户或变更，该服务权益将失效。
五菱新能源的电池怎么质保？
新能源车电池如果在质保期内是可以进行免费更换的，不过有些厂家在更换电池的时候是有条件的，所以每一个厂家更换的条是不一样的，有些厂家还有特殊的质保要求，所以车主在购买新源汽车的时候要销售沟通。
新能源汽车的电池是终身质保吗？
不全是终身质保的，全世界只有比亚迪一家承诺电池电芯终身质保，因为它原来就是一家生产电池的公司，这一点无需质疑的！电芯是电池最主要的部件，加上外包装壳和电路板就是动力电池组，也就是说，过了整车质保期后每次更换电池消费者很有可能要支付人工，电池包装壳和电路板的费用，咨询过应该在3-5千块钱左右吧！其实现在还没有普遍过了整车质保期更换电池的案例。就算每次更换电池收5千元，那怕一年更换一次以我开的纯电占比还是有很高的经济效益，像我的唐每年油费节省1.5万元左右。
纯电动车电池过了质保期怎么办？
答，纯电动车电池过了质保期，如果电动车能正常行驶你就继续行驶，如真的跑不远，你可把电瓶加液孔打开，每格少加一点修复液，再把电充足，充足后可把修复液加到超过极板，再充一到两小时，再把电放完，这样来回充放二到三次，再把电解液比重调到标准稍未偏高一点，再充一小时就行啦。
到此，以上就是小编对于新能源车汽车电池质保的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车汽车电池质保的5点解答对大家有用。
