大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车自己改装划算吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车自己改装划算吗的解答，让我们一起看看吧。
改装车有多耗钱？
汽车改装是为了提升汽车的技术性能和内外装饰档次，满足不同的人群对汽车外观，内饰，性能和各种个人玩家的不同需求。由于要求不一样，改装费用也不一样，极致玩家的改装费用可以达到车辆本身价值的数倍，高达千万元以上。
现代的年轻人喜欢玩车的大多喜欢改装，能改装车的家庭都不缺钱，为什么呢？不要小看一辆不大车，改装下来可以买两部车。改装分几种类型，简单的改，在改车行业那不叫改，比如车上贴个花，贴个膜，单排改双排，四排，这真算不上改，随便一个修车铺都可以做到。
真正的改装，不仅是外观，包括动力，悬架，电子，内饰，音响，照明，还有另外加装的，这些东西还分进口和国产，顶级和一般。
能改的起车，这车的价值起码也得四十万往上看，有几个会用十万八万的车去改，说不定还是贷款买的呢！贴个膜变个颜色，那叫烧包，如果不去车管所变更颜色，等着挨罚吧！
建议大家不要去改装，没必要，浪费钱，就是无底洞，车本来就是提供方便的，改装即伤车，又耗钱。
改装，相信许多车迷们都知道改装是无底洞深似海。少则几万大则几十万上百万。上百万的都是改超级跑车。
都说百改降为先，那么得先改避震呀。
经济点的改一套短簧吧价格一两千快一套，或者改可调绞牙避震大几千，好一点的上万一套。
还有一种就是气动避震价格在好几万一套。
轮毂的价格取决于它的制造工艺还有材料，工艺有铸造.旋压.锻造。
材料有铁.铝合金.镁合金.碳纤维。
以上几个从几百块一只到十来万一只，可想而知得多烧钱了。
还有刹车系统，缸内锻造，进排气，电脑ecu，车身轻量化，冷却系统，换序列式变速箱等等等等。还有就是动力部分还分等级，一介，二介，三介。费用一介比一介高。
所以说改装是很费钱的。
您好，这玩意就老夸张了兄弟～
好家伙玩改装车老花钱了，这改装车里面吧，又分了很多种类～
【主要分为3大种类】
车衣改色 座椅包皮 内饰改色 贴膜贴纸 等等一系列软装产品～
排气 卡钳 动力 尾翼 包围等等一系列汽车性能改装产品～
导航 车灯 音响 电动尾门 座椅等等一系列汽车多媒体改装产品～
需要知道的是性能改装很多项目，目前在国内是不合法的，所以汽车改装性能需要谨慎。
那么改装到底有多花钱！我给大家用汽车音响改装做个例子。
给您看下汽车音响这一个项目就非常夸张了～
改装车其实就和女人化妆是一个道理，有钱就买名牌化妆品没钱就用一般的，但是更重要的是过程，一个车主喜欢某种品牌的轮胎和钢圈，换上之后就会觉得车稳了车快了也漂亮了很是开心，这也叫改装，也有些车主会改很多东西，想越野想自驾游等等改完后也很开心，所以改装车耗费金钱的多少取决于个人开心，其次才正真的用途，但是建议不要为了改装而改装，人家改自己也改最后自己还不喜欢得不偿失！还影响保值率，一般二手车都会忌讳改装车的，最终建议以开心使用为主。
去年买的新车是低配的车的内饰不好看大部分都是塑料的，想改改不知能不能，有什么方法，去专门改装的地方？
新车的话不建议改装，先不说有没有安全隐患，你的内饰一旦拆开，二次装回必然会出现松动现象后期行驶会出现异响，有些内饰塑料件很脆弱在拆卸的过程中就算改装师傅很小心也会有可能会发生断裂，如果你不在边上看着，改装师傅也不会和你讲内饰装回你也就看不见了
到此，以上就是小编对于买新车自己改装划算吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车自己改装划算吗的2点解答对大家有用。
