大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑州二手车货车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍郑州二手车货车的解答，让我们一起看看吧。
本人想现在买4.2货车跑货拉拉，请问大家现在的行情可以跑吗，之前跑小面包？
想死您就买吧，还不如打工强了，本人也是货拉拉的。从4米2箱式开顶，到平板生活也不见好，一个月下来就做一万元单左右，刨去费用的话就6千左右。还有吃喝拉撒的也没剩多少，加上现在4米2容易超载。百份70以上都会超的，现在就是一个月有一半的时间没单。痛苦的很
4.2车厢的蓝牌轻卡真的很被动，要是不装上尾板还好点，要是不装又没什么老板愿意请你的车！宽体的车带上尾板都4吨左右了，蓝牌车带货才4.45的时载量，动不动就要超载，一次3到6分罚1000到2000大洋！如果上黄牌就省事了，基本不怕超载，交警基本上也不查你，就是要考B照！开车拉货勤快帮忙的很快会积累熟客的……
我认为「不可以」
本人也是4.2的车，跑了半年货拉拉，卖了。刚开始还可以，后来降价了跑的就没什么意思了，单也不好抢。出单都是秒抢，一秒就就没。记得有一次抢了一单跑东莞的货，中午去装货一直装到下午六点, 跟货主沟通让他们加延时费，很强硬就是不给加，气的我把货直接拉回家。晚上9点多货主打电话过来和我商量说帮忙送一下吧，给我加100元，我想了想，人吗做生意都不容易。既然人家都答应加钱就给他送一下吧。反正当时争的也挺不愉快的，我当时也担心货送过去，人家回找麻烦。不过想想现在是法治社会他们也不敢咋样，就这样凌晨5点起床给他赶送过去，跑了2个多小时啊，谁知道卸完货主不承认了，不愿意加那100块钱了，我去，当时气的***，心里十万个曹尼玛飘过。从来遇到这样老板……无语的很
之前跑小面包车难道你不知道市场行情吗？现在的货运价格低的一塌糊涂，要是没有固定的货源和人情关系，买个4.2货车跑运输等于为货主服务。
4.2蓝牌货车，总质量4495Kg,荷定载质量1495Kg，也就是说，你只能装一吨左右的货物，超重的话，交警、运管随时会光顾你，罚款、扣分将是你开销中最大的一笔费用。
4.2货车和小面包车不一样，进市区有禁区，进小区有各种限高、限宽。送货只能停在路边，最常见的有违停罚款扣分，在拥挤的上下班高峰期，容易造成堵车。要是你4.2货车上再贴个货拉拉广告，交警多远就能看到。
以上还不是最主要的，主要的是运费低的离谱，除了油钱、过路费，剩下的只够吃饭、抽烟了。也许觉得我说得有点离谱，不妨买一辆跑跑，到时就明白我说的是对与错。总之，入货车这行，一定慎重考虑。
因人而异吧，有关系能搞到活干还得不欠帐是可以干的。如果是打游击或者是平台拉货就算了，还不如别人摆地摊挣得多。我的车就是一朋友头脑发热一下就买了，买来放了半年没活干就转手给我了。我是自己家里有需要，正好周维有朋友也需要拉货，也挣不了大钱，一天几百块钱吧。特别是今年最老火，停的时间也多。往年的话一年十多万还是能搞到的。现在也不想那么多了，有就跑没有就休息。平台上的货拉了还不够油钱，我下载过货拉拉，运满满，一看单价马上卸载了。
郑州二手车集散地有多大？
郑州二手车集散地主要集中在郑州北部，特别是文化北路风渠桥附近，三全路一带。全是二手车市场，总的占地面积粗略估算大约十几平方公里，不过郑州二手车市场水很深，如果没有一定的鉴别经验，建议最好新车。，或者去比较规范化、品牌化经营的大的二手车车场，质量相对有保障一些
外地货车过户到郑州标准？
外地迁入郑州市的二手车，在环保定期检验和安全检验有效期内，并经郑州市机动车检验机构环保检验合格后，可办理迁入手续。不仅限国五标准。
电子化转入
机动车转籍档案资料实现网上电子化转递，可直接到车辆迁入地车管所办理，无需两地间往返！
郑州口碑最好的二手车市场？
郑州比较大的二手车市场有两个：
1、郑州二手车交易新市场
地址；河南省郑州市惠济区文化北路北车管所院内
2、宝通二手车
地址：郑州市荥阳市郑上路与商隐路交叉路口往西北约100米（郑州屏荣食品有限公司东北侧约50米）。
相对比较好一些！
到此，以上就是小编对于郑州二手车货车的问题就介绍到这了，希望介绍关于郑州二手车货车的4点解答对大家有用。
