大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车之后需要换什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车之后需要换什么的解答，让我们一起看看吧。
刚买的新车都需要做哪些养护？
1，发动机下护板。 防止发动机刮蹭，SUV强烈推荐，轿车装不装无所谓
2，底盘装甲。 防绣，防刮底，保护地盘钢板提升隔音效果。
3，车漆封釉。 全新的车，给你抛光，把完美的保护漆硬生生磨薄，再给你“封”上高大上的“釉”（其实就是高端蜡），消费者看了果然跟打蜡不一样啊，工人师傅展示了这么多工序，花这么长时间，这钱花的值。毁车无数啊，所以对于封釉，相当不支持。
4，玻璃贴膜。 资金富裕的可以考虑威固膜， 隔热质量很不错，
5，行车记录仪。这个很有必要装一个，价位不贵，对于突发事故，碰瓷很有帮助。
新车 发动机部分不需要养护 一般都是外观 内饰 底盘几个方面
外观 首先就是全车的 镀膜 或者镀晶 或者打蜡 起到保护效果 看起来亮晶晶的
内饰就太多了 导航啊 大包围脚垫啊 座套啊之类的 新手建议前后装个雷达 如果原车不带的话 也就这些吧
希望同为车主的解答让您满意。
一、按照保养手册固定保养即可（如行驶中有任何异常可以直接联系4S店处理）
二、一般新车都喜欢镀膜镀晶，我建议您打蜡就足够了，贴玻璃膜等等
三、新车味道处理，建议您买空气净化片来处理室内甲醛和异味了，那个可以自己DIY，1片才几块钱，可以用好久了。
四、建议加95标号油，
刚入手新车后大约多久更换机油？
刚买的新车，用起来是很舒服开心的，但同时车辆又是需要保养的，车辆保养最基本的内容就是更换机油。那么对于新车，需要多少公里更换机油呢？后续车辆机油应该如何选择和更换呢？
一般厂方的首保建议是5000公里，时间上不要超过半年，以先到达其中一项条件为准。也就是说如果行驶里程已经到达5000公里，时间上可能只开了3个月，那也要去做保养了。首保的内容也就是更换机油机滤，是免费的，并且如果不按时做首保也会影响到车辆的索赔，所以，出于对车辆爱护的角度，一定要按时做保养。
首保之后呢？如果您选择的是普通矿物油，那么建议的更换周期是5000公里或者半年，以先到达条件为准。我们知道机油在发动机内部起着润滑、清洁的作用，而发动机工作时会产生较高的温度，机油长期在高温环境中容易氧化，并且也会变脏，所以对于矿物油来说，5000公里的更换周期是合适的，另外，如果平时车辆使用较少，就算没有开到5000公里，半年也要更换机油了。
新车都有一个磨合期，新制造的发动机零件与零件的磨损有一定的铁屑、铝屑存在，第一次换机油在2000～5000公里/六个月，车第一次开的公里数多了对以后发动机的使用寿命有一定影响。之后的正常保养一般都是5000KM/6个月，按时保养的车一般发动机都不会有很大问题，4S店换的机油都会有保障，如果出现问题也容易和各方***。
现在很多媒体都在传递这样一个信息：国外的汽车换油周期远比国内要长，国内的车主们正在承受着不必要的保养费用。这样的文章让很多车主动摇了，也想尝试人为的延长换油周期。因而他们会在网上试图找到答案，而不是去翻阅用户手册上，虽然那上面清清楚楚地告诉你何时该进行何种保养。这应该就是所谓的“本末倒置”吧。
我认为这个答案很简单：一切以你的用户手册为准。因为设计者最懂他的发动机。
合理的换油周期指标
一般用户手册的保养周期有两个指标，一个是里程，另一个是时间。这是很科学的，因为有些情况下里程并不一定反应真实情况。比如经常在市区跑的车，每天上下班单程10公里，花费1小时，那么每天他的发动机运行2个小时跑20公里，而每天跑高速的车，2个小时可能已经跑了200多公里了。如果单按里程计算的话城市里的车到保养里程时发动机运行时间要多的多了。因此我们不光要按照里程，更要考虑时间。
其实现在有些车已经是只能提醒更换机油了，这样就能更加精确控制机油的状态。是一种很科学的方法，希望以后所有的车都可以改为这样人性化的提醒方式，这样我们就再也不必纠结何时更换机油了。
要考虑机油滤清器的寿命
有些车主加了全合成机油，然后尝试延长换油周期，其实他忽略了他的机油滤清器是否可以承受额外的工作压力。如果是原厂机滤的话我觉得延长个1000公里绝对没有问题的，但是现在很多副厂配件质量参差不齐。
上图是我拆解的一个用了6-7千公里的机滤，滤纸尺寸严重缩水，直接导致流量下降，滤纸承受的压力增大，再加上滤纸本身质量也不好，在高温机油的烤炙下滤纸已经炭化变脆失去了过滤作用，机油都从旁通阀未经过滤重新进入发动机了。
因此我认为我们只要按照保养手册的要求定期更换机油就行了，不要被一些有引导性的文章所误导。你的新车在质保期内出问题了厂家会给你理赔，但是你听信了太多的传言搞坏了发动机他们是不会赔你的。
汽车也都有一本保养手册，大概是需要汽车在行驶5000公里左右或者是半年的时候就需要做首次保养了，但其实实际情况并不是这样，而老司机建议很多车友都是提前做汽车首次保养的，比如说2000-3000公里就有很多人坐汽车首次保养。对于老司机这样的建议也是有道理可讲的，首先从时间方面来看，新车入手也是需要有一个磨合期的，基本4000-5000或者半年就对了也没有必要完全安说明书，而且这个时间也应该从汽车下线的时间算起，并不应该是车主开车上路的时间。
接下来我们再来说一下汽车的[_a***_]跟品质方面的问题，而根据一些汽车保养手册上了解到汽车行驶5000公里就可以给汽车做首次保养，但根据实际的行驶条件来说，汽油的品质也是会直接影响首次保养的里程，而且新车磨合时候所消耗的也是非常大的，适当的缩短首保里程也是可以理解的，而且还不伤车。
机油的性能分三种，矿物质油，半合成机油，全合成机油。其换油周期对应5000公里，8000公里，15000公里。机油尽量换全合成机油，环保，经济，保护爱车。建露锋芒推荐你使用国产品牌康普顿润滑油，康普顿纳米陶瓷机油性价比很高。
刚买的新车可以换吗？
根据三包法相关规定：在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准)，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准) 。
严重的安全故障，累计同一问题两次没有，又出现别的严重问题，我们可以要求退车或换车。例如：刹车系统有问题，维修了两次还没修好又发现转向灯出现问题。
发动机和变速箱上的主要零件累计出现两次以上的问题，并且还不能修好，此时我们可以申请退车或换车。
转向系统、悬架系统等等这些影响安全驾驶的主要零件累计更换两次任然不能正常使用的，我们可以申请退车或换车。
买车之后换车介绍：条件
退车条件，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。 严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障。发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常使用。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用。
换车条件，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)。
到此，以上就是小编对于买新车之后需要换什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车之后需要换什么的3点解答对大家有用。
