大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电池温度管理的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源车电池温度管理的解答，让我们一起看看吧。
新能源电池温度45度正常吗？
正常，电动车充电电池温度大约在25-45℃左右，即手触感觉不烫，视为正常；若异常发热应及时断电并排除问题，以免发生热失控；另外，请在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电，千万不要在太阳暴晒情况下充电，那样很容易发生自燃风险；更不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电，也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。
新能源汽车充电时不超过40度均属正常。新能源车汽车在充电时需要注意事项：充电器有水容易烧毁线路板和控制元件，人体靠近触摸还可能带来无法挽回的伤害；另外，充电器进水了会导致电子元器件故障。如果长时间不断开电源，充电器内的电子元件很可能出现过热现象，容易导致短路并出现火花，进而引发火灾。
正常
充电最佳的环境温度是25℃。 电动车充电电池温度大约在25-45℃左右,即手触感觉不烫,视为正常;若异常发热应及时断电并排除问题,以免发生热失控;
关于电动车充电注意事项
1、高温环境下充电：在有太阳的高温环境下充电，很容易造成电池失水，从而引起电池鼓包，这会大大降低电池寿命。
2、充电时间不超过10小时：正确的做法是充电时间保持在8小时内，这样就可以防止电池充鼓，延长电池使用寿命。
3、不用混用充电器进行充电：专车专用充电器，有效延长电池使用寿命。
新能源公交车充电电池温度越来越低是怎回事？
电动汽车电池温度过低可能是蒸发器中的润滑油会在蒸发盘管的管壁上形成一层油膜，同样会使传热系数变小，热阻增加，降低传热效果，制冷剂蒸发量减少，导致系统的蒸发压力降低，相对应的蒸发温度降低，所以需要及时对系统放油，并利用热氨冲霜带出蒸发器里的润滑油。电动汽车电池测试膨胀阀开启过小，系统供液量少，在压缩机能量不变的情况下，蒸发压力降低，导致蒸发温度降低，所以应增加膨胀阀开启度。
汽车电池使用时长与气温有关吗？
答，汽车电瓶使用寿命一般三年左右，电瓶寿命与气温没有多大关系，有关系的只是寒冷冬季打火不好着车，那是因为气温低电瓶电量因温度过低电量不足只要充足电量在使用没问题，必须保养好电瓶，看住电瓶原液不要漏极板了缺电瓶水了会缩短电瓶使用寿命的，电瓶盖上的排气孔一定要畅通不能堵塞，堵塞了疏通好，电瓶排气不畅电瓶会爆炸的。回答完毕
特斯拉电池温度低怎么快速升温？
1、 使用Tesla APP提前开启空调。打开Tesla App，点击温度并调整为高或调节到舒适的温度，电池将根据需要进行预热。
2、 设置按时出发，点击车辆触摸屏充电页面，选择按时出发，在时间安排卡片右上角点击设置，开启温度预设功能。
比亚迪唐dmi显示电池高温预警？
比亚迪唐dm电池温度过高，原因如下:
1、缺少电解液
如果缺少电解液，电池在充放电过程中，会导致电池电阻增大而发热，影响电池寿命。对此，可以选择添加电解液原液，一般为1.25～1.28的稀硫酸，必须是纯度较高的，有些杂质对电瓶是非常不好的，比如铁和铜。开盖后，每个孔加10ml，不要加多，不是越多越好。这样只能避免缺电解液，让电池不发热，并不能提高容量，能稍微延长几个月的寿命。真的要提高容量，必须换新。
2、充电器和电池不匹配
由于电动车的普及，很多用户家都有两辆以上的电动车，而一些用户为了方便，经常混用充电器，如果电池是48V用60V的充电器，由于电压不匹配，就会造成电池温度上升，另外，这种做法是非常危险的，甚至直接充坏电动车。因此，建议专车专用充电器。
3、电池老化或出现损坏情况
大家都知道，自电池不允许添加镉等重金属以来，大家的使用寿命就下降很多。再加上有些电动车在使用几年之后，电池早已经出现老化或者损坏的情况，那么这时候的电池就到了更换的时候，再选择充电，它也无法再吸收了。因此，会出现电池充电时会出现温度过高。
4、单个电池出现短路的情况
如果单个电池出现短路，在充电时也会造成电池温度过高。对此，正确的做法是用万用表查到问题电池，可选择更换单个电池，当然前提是你有一个同等规格性能的电池，否则就只能选择换新。
到此，以上就是小编对于新能源车电池温度管理的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电池温度管理的5点解答对大家有用。
