大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于年前买什么新车最省油的问题，于是小编就整理了5个相关介绍年前买什么新车最省油的解答，让我们一起看看吧。
新车和旧车，哪个省油？
我们先看一下车费油的原因：
4、油箱和油管道破损，有阴油现象。
5氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。
谢谢邀请
这个问题其实没有一个物理性的标准答案，在同级别同等排量的车型中新车与二手车差别不会太大，有很多朋友说肯定是新车省油、还有的朋友说新车有磨合期等等。随着现代造车工艺的不断提升现在的新车基本都不存在磨合期了，现在都是高精准数字化生产线个机械部件都比较精密所以并不存在磨合期这一说法。
新车和年份老一点的车相比还是有点区别的，因为新车个部件比较新，像火花塞、节气门、碳罐电磁阀、氧传感器等都是全新的。那么使用一段时间后的旧车这些部件都会出现不同程度的碳污染问题所以这也会影响到油耗增加。
不同的驾驶人用车的方式和环境不同也会有不同的油耗表现，比如长期走泥泞路线和城市路面油耗也不一样。
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
二手车买什么牌子比较省油？
目前来说各个品牌对于家用车油耗都控制的比较好相差都不是很大，个觉得买车如果是家用代步的就不用刻意的去谈油耗！一个家庭用车一年我们按两万公里来计算！百公里油耗多两个油就是一年多400升油按目前5.52元计算是2208元！汽车的油耗决定的因素有很多道路条件，个人原因等！选一个自己喜欢的就可以了！我曾经就是听别人的意见，结果买回来怎么开都觉得不舒服，后来卖了亏钱又买了那个自己喜欢的！
买飞度和卡罗拉应该比较省油，老款的锐志和皇冠耗油也挺厉害的。一位美食作家为您回复，别人的菜是煮出来的，我的视频是画出来的，请您关注我，也看看美食的冷知识和故事。
首先说下我个人的观点吧！
既然是打算买二手车了，那么经济条件应该不是很好，这样我们买车就更应该好好想清楚了，要买个省油，而是质量还要好的，千万不能图便宜，买到了一些有问题的车，到时候隔三差五的去修车就不好了。
个人建议，还是要买一些大众的车子，千万别买一些小众品牌的车子，那样有问题，找人修，配件都不好买。
我个人是不喜欢日系的车子，不是不喜欢车子，主要是不喜欢日货。
但刨除个人的感情，日系的卡罗拉不错，省油，而是还保值。
美系的别克英朗也不错，不过美系车油耗偏高，我的车就是美系雪佛兰，质量挺不错的，就是油耗有点高。
其实买车还是要从个人自身条件出发，只能给你提点建议，不能替你做决定。
以上就是个人的一些观点。
最耐用最省油的十款车？
丰田***
作为丰田旗下的车型，***也是出了名的可靠耐用，其实不单单是***，丰田的很多车子都很皮实，行驶70万公里发动机无大修是很轻柔的事情。在[_a***_]和日本的一些地方还***用***作为出租车！
飞度
飞度算一款非常耐开耐操的小型汽车，保值率高从侧面也说明其优秀的品质把控。
丰田卡罗拉
这款日系车在我国很是吃香，缘由很简单，这款车省油的同时，非常耐用。
大众捷达
为什么汽车车速越快越省油？
未必，不同排量的车，都有其经济时速，排量越大，经济时速越高。一般1.5左右排量家用轿车的经济时速，大多数在70km/小时左右，排量再大一些的车经济时速相应就大，大致在100km/小时左右，一般超过100km/小时后，风阻明显加大，因风阻而消耗的油量会明显升高，所以并不是车速越高越省油。反过来说，达不到该款车的经济时速，车速太低的话，同样也不省油！
大哥，你从哪里听到越快越省油的，快了也不省油，慢了同样不省油，只有中间速度最省油，和你走路一样，你慢跑不累吧，但你使命加速跑到你最快可以跑的速度看你累不累，和你骑自行车也一样，你只有慢悠悠不快不慢的骑不费力，但你要骑到快速那就费力了，当然你太慢了，也不行，
不是的。
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，只有运行在经济时速时是最省油的。
经济时速：
经济时速是指汽车最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，这些都要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在90公里/小时左右，低于或高于经济时速的速度油耗就会上升。一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。
扩展资料
省油小常识：
很高兴能回答您的问题！ 您提的这个问题是错误的，驾驶一辆汽车省油不省油不完全看速度，而是要看发动机和变速箱的关系！对于这个问题的解答我只能凭借我的经验告诉你[小编跑了五年大货车，4年半的小轿车，总里程约105万公里，货车除了挂车，轿车除了法拉利，兰博基尼，劳斯莱斯和其他赛车没开过外，主流车型基本都有驾驶过]：一辆车最省油的状态就是这辆车到达最高档位时，发动机声音最柔和的时候！举例子说吧，各位可以开自己的车用耳朵听发动机声音，当你从1进2档时，你的完整操作应该踩油门，速度大概在20-30之间，发动机由柔和声音变成嗡嗡的声音[油门越大，发动机声音越大]，然后松油门，踩离合......各位在驾驶过程中要养成用耳朵去听发动机声音来挂档[自动挡也是同理，当你卡档或是油门踩的太急时，你会发现转速都2000多转了还没有跳档，你只要松下油门再踩，变速箱就进档了，这个在上坡时经常出现] 发动机小油门小转速时虽然省油，但速度不快，发动机大油门大转速时，虽然速度快，但太耗油！ 所以说一辆车最省油的状态就是挂到最高档，发动机声音最柔和的状态！当然对于一些轿跑或是跑车有7-8档的话，中国的高速限速不太支持你的最高档，那你就将速度维持在132以内[速度超过120的10％是不罚款的]，发动机声音最柔和的状态也比较省油！ 附加一句：排量＜1.8，20万以内的轿车，高速上车速维持在95-110应该是最省油的，对于SUV车型来说想要省油，车速维持在100之内[走行车道] 对于其他条件下行驶比如风阻增大[挂大风天气]，地面潮湿[下雨]或是在非高速道路行驶地面摩擦力小[在不平的地面，有沙石的地面]的情况下要具体问题具体分析！ 希望我的回答对您有帮助！ 欢迎大家留言点赞关注我，10年专职老司机愿为您答疑解惑！
为什么汽车车速越快越省油？
大哥，你从哪里听到越快越省油的，快了也不省油，慢了同样不省油，只有中间速度最省油，和你走路一样，你慢跑不累吧，但你使命加速跑到你最快可以跑的速度看你累不累，和你骑自行车也一样，你只有慢悠悠不快不慢的骑不费力，但你要骑到快速那就费力了，当然你太慢了，也不行，
未必，不同排量的车，都有其经济时速，排量越大，经济时速越高。一般1.5左右排量家用轿车的经济时速，大多数在70km/小时左右，排量再大一些的车经济时速相应就大，大致在100km/小时左右，一般超过100km/小时后，风阻明显加大，因风阻而消耗的油量会明显升高，所以并不是车速越高越省油。反过来说，达不到该款车的经济时速，车速太低的话，同样也不省油！
不是的。
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，只有运行在经济时速时是最省油的。
经济时速：
经济时速是指汽车最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，这些都要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在90公里/小时左右，低于或高于经济时速的速度油耗就会上升。一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。
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省油小常识：
很高兴能回答您的问题！ 您提的这个问题是错误的，驾驶一辆汽车省油不省油不完全看速度，而是要看发动机和变速箱的关系！对于这个问题的解答我只能凭借我的经验告诉你[小编跑了五年大货车，4年半的小轿车，总里程约105万公里，货车除了挂车，轿车除了法拉利，兰博基尼，劳斯莱斯和其他赛车没开过外，主流车型基本都有驾驶过]：一辆车最省油的状态就是这辆车到达最高档位时，发动机声音最柔和的时候！举例子说吧，各位可以开自己的车用耳朵听发动机声音，当你从1进2档时，你的完整操作应该踩油门，速度大概在20-30之间，发动机由柔和声音变成嗡嗡的声音[油门越大，发动机声音越大]，然后松油门，踩离合......各位在驾驶过程中要养成用耳朵去听发动机声音来挂档[自动挡也是同理，当你卡档或是油门踩的太急时，你会发现转速都2000多转了还没有跳档，你只要松下油门再踩，变速箱就进档了，这个在上坡时经常出现] 发动机小油门小转速时虽然省油，但速度不快，发动机大油门大转速时，虽然速度快，但太耗油！ 所以说一辆车最省油的状态就是挂到最高档，发动机声音最柔和的状态！当然对于一些轿跑或是跑车有7-8档的话，中国的高速限速不太支持你的最高档，那你就将速度维持在132以内[速度超过120的10％是不罚款的]，发动机声音最柔和的状态也比较省油！ 附加一句：排量＜1.8，20万以内的轿车，高速上车速维持在95-110应该是最省油的，对于SUV车型来说想要省油，车速维持在100之内[走行车道] 对于其他条件下行驶比如风阻增大[挂大风天气]，地面潮湿[下雨]或是在非高速道路行驶地面摩擦力小[在不平的地面，有沙石的地面]的情况下要具体问题具体分析！ 希望我的回答对您有帮助！ 欢迎大家留言点赞关注我，10年专职老司机愿为您答疑解惑！
到此，以上就是小编对于年前买什么新车最省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于年前买什么新车最省油的5点解答对大家有用。
