大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车实验车可以买吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车实验车可以买吗的解答，让我们一起看看吧。
4s店半年4000公里的试乘试驾车值不值得买？有什么好的建议吗？
没有什么大碍，试乘试驾车在4S店里有时可以充当公务用车的角色所以公里数并不是问题。
知道是试乘试驾车，在接车检查时注意检查车辆地板是不是有浸水，火烧。线束凌乱等痕迹。发动机、变速箱壳体是否有明显漏油。有没有较大的碰撞发生。
最好找老司机陪同检查！
本人从事4s多年销售，对于试驾车是否可以购买，我给你几条内部建议，说是建议也可以说是提醒。
第一：永远不要在乎里程数，因为里程这东西每个店里都能去改。一次回表大概在150，也需要分车型，进口车回表会贵一点，也有一些车型目前不能回表，只能更换
第二：试驾车确实是正常商品车，而且试驾车大多都是高配，厂家给经销商的价格在8.5折左右，你可以参考这个价格算下现在车的价值
第三：如果大品牌的试驾车一般不会对外出售，品牌越大对试驾车管控比较严格，保护的也比较好，厂家会定期对试驾车检验，所以一般只会对内部，而且不过户。如果能买到还是比较值，如果是国产或者中低端合资品牌你就要留心了，这些品牌往往会拆装试驾车配件索赔厂家来赚钱，这是我不建议买试驾车的关键理由，把原车配件卖给客户，然后找厂家索赔，在买副厂的更换给试驾车，这都是常事！更有无良商家拿试驾车骗保险，所以一定要找靠谱的人才能买试驾车。
公里数不多，因为是试驾车所以更便宜一点。如果是很熟很熟的人也了解车况的，可以买。如果不熟的话还是算了，试驾车造的厉害只是一方面，主要是你不知道这辆车都更换过什么配件，售后维修的车有时候没有配件会从试驾车上拆的 🙃不会有记录的。
我买了一台上市之前生产的车，有问题吗？
如果不是因为某些原因特别急于购买这种车型建议最好等上市半年后再出手购买是比较稳妥的。现在厂商之间竞争比较激烈大部分车型2-3年就会出小改款，5年左右就会大改款或全新升级，这个时候的车最好等等再出手。
如果是销售量比较大的车型，前几千辆车下线的过程中，工厂还会对生产线有一些新的调试工作进行，这个过程中厂商会通过4S店了解一些购买者的反馈，买的早很可能会遇到一些车辆的瑕疵，等于算是给厂商当了把小白鼠。尤其对于那些加价的车来说显然就很不划算，最多就是觉得先开有点面子而已，但国人没少被面子上的事儿坑。
稍微崩个半年再买还一个好处就是可以多看看各大汽车专业网站、APP相关车型论坛里那些吃螃蟹购买者的体验，这些人往往是不会吝啬把车辆的问题分享给各位的，然后通过自己的判断来决定是否值得出手购买。
上市之前生产的，我理解为差不多实验室车型，拿来做路测或者碰撞测试时候生产那一批车辆。实际上如果不是在路测或者碰撞试验中出现明显缺陷，这个车和上市的车没有什么区别了。然而，新上市的车并不是每一个都会有足够的路测，实际上很多问题要量产上千人上路半年之后才会暴露出来，比如机油增多的，烧机油的等等。就跟找媳妇儿似的，你找了一个嘎嘎新，但是啥也不明白也不会持家的，那么就得慢慢适应，维修，调整，你自己多担待吧。
折扣大的试驾车可以购买吗？需要注意什么呢？
可以说几乎每个汽车销售店都有试驾车，是为了让客户更多的能了解车子性能，亲身去体验一下驾驶感觉。
这种车子会每天让不同的驾驶员去开，销售员为了能展现车辆的优越性能，会换着各种操作模式驾驶车辆。用急加油门来表现车子动力，用紧急刹车来表现制动性能，用S线行驶来表现车身稳定，总之用各种各样的方式来尽量展现车辆的优点，以增加销售量。
所以说试驾车就是用来取悦客户的一种工具，每个客户在试驾中也都像销售员一样，不会像平时开车那样温柔，都会***取最粗暴的方式对车子，因为只有那样才能检验车辆的各项性能。
试驾车用了一段时间就会以低价格卖掉，因为试驾车太旧会影响自身的形象，一般都是用新车做试驾车。想要买试驾车是需要有心理准备的，一分钱一分货的道理什么时候都是对的，如果价格特别低，或者有内部人员来操作，自己感觉能接受考虑一下也无妨，具体情况具体对待吧。希望对你有帮助，有车辆违章和驾照罚款问题，欢迎关注咨询！
到此，以上就是小编对于新车实验车可以买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车实验车可以买吗的3点解答对大家有用。
