大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度新能源车渗透率的问题，于是小编就整理了1个相关介绍印度新能源车渗透率的解答，让我们一起看看吧。
印度软件很厉害吗？常见的软件哪些是印度的？
印度是软件服务业发达。
windows等美国软件或许就有印度程序员编写的代码，但windows并不属于印度软件。以程序员身份进入软件公司编写软件代码，和作为公司老板经营一个软件品牌，完全是两码事。
中国国内确实没有见过印度品牌软件。中国是制造业大国，本身有很强的it需求，用于提升效率、降低成本，这些都是由中国本土it企业完成，没印度什么事。
印度软件外包业务很多，在美国很多科技签证给了印度的IT工程师，微软和谷歌有不少印度的IT工作者。印度软件主要于出口销售。由于大力发展外包软件，本土很少有自己的品牌和知识产权。
常用的软件，windows有印度编程人员参与开发。
印度的软件并不厉害啊，软件设计流程中比较重要的架构和函数库印度都不行，软件相当于盖房子，中国的高级程序员做的是设计、规划、架构方面的工作，但这些工作做完了，还需要和水泥、需要搬砖、需要垒砖、需要抹灰……这些工作谁来做呢？当然就交给印度的程序员来做。
为什么印度人搬砖会发达呢？全靠欧美给印度定向做的产业转移，把软件搬砖业外包给印度来做，而且是给印度的班加罗尔做，其它地区的人民也得不到什么好处。
即便如此印度人干得也并不怎么样。从产品角度来说，苹果的iOS和Mac OS外包给印度人开发之后bug满天飞，被用户戏称为咖喱味系统。从答主本人的生活经验来说，印度码农简直就是灾难，代码写得一点都不标准，维护难度直接上天，沟通又十分困难，操着奇怪的口音，态度又十分懒散，发他们邮件，从来没有当天回的，拖个二三天不是个事，即便联系上了也是各种扯皮，说真的，印度人恐怕是世界上最没有契约精神的种族。
至于在硅谷的地位，例如在微软，写程序的不是代码写得好就行了，同时还需要处理好和团队成员沟通并且向上级主观解释自己工作价值的任务。阿三哥程序员代码写的虽然不怎么样，但人家阿三哥能够在职业上一心往上爬，会表达会展现自己，而且非常抱团和排外，只要有一个阿三混到了高层，马上手下就会全部变成阿三。阿三的IT工程师编程能力不强没关系呀，人家只要会和上面的高层领导做好沟通，然后按照理解把这些任务具体分配给底层的码农去完成就OK。
正好对你这一行比较了解。
印度的IT行业比较发达，而且例如新加坡、美国很多IT企业的高管、部门的Leader也都是印度人。印度人一个特点是无论英语说的怎么样，非常敢说，而且比较抱团。
再说说印度的IT，他们贫富差距比较大，这个行业也是比较赚钱，而且能往外走的行业，所以有些大学生甚至高中生会参加IT的培训。学习努力刻苦。但他们开发软件的效率不如中国，一个很小的需求要很多天才能完成。从现在的发展情况来看，中国的速度是远远快于他们的，无论是从电商还是从社交等方面的软件来看。
那常用的软件中国人用的比较少，他们的软件开发的交互体验，不一定适合中国本土的用户。
印度软件可以拿到很多订单，主要是印度在美国和其他国家欧洲发达国家给的订单主要是美国的印度人控制的各个大公司，中国反而不行是因为美国和欧洲国家对中国的阻挠和打击，不可能把这个行业交给中国，多少钱也不行，所以中国软件只能艰难困苦的过日子
到此，以上就是小编对于印度新能源车渗透率的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度新能源车渗透率的1点解答对大家有用。
