大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新时代二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新时代二手车的解答，让我们一起看看吧。
大家好，16万预算那什么车，是买二手车还是新车？
我个人感觉，这取决于你的用车需求，比如如果作为商业用途，需要经常出去谈合作，见一些客户，16万买个车况好点，车龄4-5年底BBA入门级也是不错的选择，像是2012年之后的奥迪A4L是没有问题的，还有一些一线合资品牌，比如大众迈腾、本田雅阁之类的，都是近些年的精品车型，满足商用并兼顾家用需求，比如有很多婚庆公司都会选择这种车型，毕竟用来投资盈利的，预算又不高，买台成色不错的二手车，这也无可厚非。
但是作为家用车的情况下，还是建议新车，新车与二手车的区别在于，新车稳定性和产品质量上可以得到更多的保障，二手车性价比虽高，但是毕竟使用过一段时间，期间经历了什么我们也不能全部了解，像一些出了三包政策的，再遇到问题时还是比较棘手的，新车用起来比较放心一些，何况16万的选择性还比较广泛，轿车基本上都能入手中型车了，像低配的大众帕萨特、福特蒙迪欧、本田雅阁、日产天籁、斯柯达速派都可以买到了，而像雪佛兰迈锐宝、起亚K5、现代名图这种车型，都可以买到中高配了，还有一些非常个性的紧凑型轿车，比如大众凌渡这种，都是不错的家用选择。
所以，到底买什么车，首先还要弄清楚自己的定位，用车需求等，这是非常重要的，有时候，根本不是面子的问题，16万你买个十几年的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6也够了，像一些不保值的二线豪华品牌，比如凯迪拉克、沃尔沃这种，都能买到不错的车型，在村里***是高了，猛一看奔驰宝马啊，然而懂的人一看就是老款淘汰的车型，还有一点非常重要的，即便面子有了，可是用车成本有考虑吗？零配件更换方便吗？开着二手淘汰的好车，按新车的保养维护费用，你是否可以在接受范围。
我个人认为，还是买新车更踏实一点，真想有面子的情况下，只有选择二手豪华品牌，但是有一点非常明确，那就是真正的豪华品牌，即便是二手车，它的保值率往往都不低，16万的预算，买不到像样的车型，真正开出去比较有面子、即用着放心的，至少需要25万的预算。
16万预算，在我们鲁西南偏远地区，可是能开上超平均水平的好车了，一定要买新的，不然在村里审车，保养都要麻烦一些。 这个价格买车就可以考虑一些合资牌子了。在村里不要谈情怀，除了知名度就是尺寸。 首推丐版奥迪A3，四个圈，在村里绝对是一等公爵。谁还管你是A123456，牌子！我们看了那么多电视剧，认识他是豪车，相个亲送个礼什么的，只能说还有谁
15款的君威，***头，认知度，运动，犀利，城乡结合部小青年巡街必备。
迈锐宝XL ，大！长！见人就吹君越底盘。外观上档次。升级版的***丝三宝。说实话，这车要是在我们村可真不***丝
预算在16万左右还是买新车吧，主要还是省心，享受厂家保修，也省心一点，这个价位二手车，买来以后保养很贵，年限长一点的车一些易损件的更换也是一笔不小的费用。再说买辆二手高档车也不见得就有面子。
我想说的是，这个价位就不要考虑二手了，没必要为了一张脸累死累活的。买个低配的中级轿车绝对有面子。举例说明一下，K4起亚，威朗别克，大众速腾啦，凌度了都不错哦。实在不行咱也来SUV，在农村的话还是大爷大妈居多啊，话家常的时候准夸你能干有本事。
没事干，邀请咱大姑大姨出去兜兜风，那感觉不只是酸爽。没准还给你介绍个大姑娘😊？
16万在农村预算已经可以了，可以下载个汽车之家***,上面什么车的报价都有，还有评论，测评啥的，可以参考下，面子这个问题，都是一个心理感觉，符合自己的，务实一点还是比较好的，
为什么全球的二手车价格都很稳定，只有我们的二手车价格崩了？
国外市场方面，二手车销量非常庞大，人们非常接受二手车，日本、欧洲、[_a***_]市场都是二手车销量碾压新车的，美国新车销量1600万，二手车销量超4000万。
在缺芯、新车生产略有困难、涨价的情况下，二手车的价格不仅仅非常坚挺，一部分二手车价格甚至有一些涨幅。
这充分说明了海外市场对二手车的认可，践行了汽车作为交通工具的属性，人们从内心接受二手车，并且有严格的监管制度、处罚制度。
只有成熟的市场才会孵化出来成熟的二手车消费观念，国内的二手车环境仍然非常恶劣。
一方面，二手车不具备监管体系，调表、车况不透明是重灾区，同时价格波动非常大，精品车况甚至能让车商赚走20%的利润。
另一方面，我们仍处于一个汽车发展推动的新时代，大量的消费者接受不了二手车，从内心抵触二手车造成市场发展困难。基于以上两种现实存在的问题，我们的二手车市场保值率没有准确的衡量标准。
过于保值是过去二手车市场存在的问题，在某种意义上来说2022年国内二手车市场价值的暴跌，是回归理性的一种标志。
到此，以上就是小编对于新时代二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新时代二手车的2点解答对大家有用。
