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现在进入二手车行业前景怎么样?
二手车的前景现在非常广大,中国现在由新车市场转向保有市场,二手车的销量是逐年递增的。2017年的销量已经达到1900万量,二手车一车一况,一车一价是一个非标准品,
目前***院已经正式发布文件全国取消限迁,这对二手车来说是一个非常重大的利好。我个人认为2018年是二手车一个大的爆发期。
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怎么讲,在两年前,我在初入汽车行业的时候,我觉得二手车行业没有什么发展前景,首先,新车价格在不断的下探,极大影响着二手车行业的发展;其次是国人的文化情结,宁愿花10万买一辆新的低配车型,也不愿意花10万买一辆中档的别人使用过的二手车。
但现在进入到二手车行业,我发现,事物存在必然有其存在的相应价值,两年间足够改变很多,国人的消费观念在优信、瓜子、人人等大量广告营销的***教育下,正在逐渐走向理性的旧车消费,虽然新车依旧在不断下降,但二手车的价格也在跟着市场变动而调整,虽然部分车商亏损,但能够留下的都是行业精英。二手车行业的发展前景,我觉得摆脱不了中国巨大的汽车保有量和巨大的人口红利,即便是只有部分消费者信赖二手车,但这种比例在不断扩大,比例在扩大就说明人对二手车的接受程度在上涨,依托中国巨大的汽车保有量和巨大的人口基数,二手车的爆发将会是颠覆性的。
谢邀!
二手车行业水很深!它不像其他行业有一定的标准化,但经过几十年的发展已经形成了极具规模的产业化行业。
大家都知道中国的汽车行业起步相对欧美日等发达国家是比较晚晚的,当时除了军用汽车之外民用汽车基本没有,改革开放以后汽车才逐渐的走入民众的视野。中国第一家二手车市场诞生于沈阳是在1984年,第二家是北京在1985年,后面各大城市都成立了二手车市场现在备案的有1068个,商家有四万多家从业人员数据上是35万但实际的肯定远远不止;
三百六十行 行行出状元,这么多年过去有已经倒下的传统车商-深圳欧雅 和网络平台-曾经线下店面开到八千多家到现在坚守本土的福建273二手车 也有深圳澳康达-有车管所入住的传统民营车商,或者后起之秀瓜子优信等电商平台;你说二手车没有发展这个基本不可能的蛋糕在哪里你不吃别人吃,宁波某些专做坑蒙拐骗的商家人还是照样赚的盆满钵满的,从国外来看美国每成交十台车就有七台车是二手车交易,他们对车辆的整体质量有比较严谨的规范,而我们国内新车现在仅有两千多万台销量二手车只有约1400万台,未来中国二手车销量会达到6000万左右的体量,所以未来二手车还会有10-20年***展时期!
那么题主想知道现在开始从事二手车行业以后会不会有发展,我的建议是:你想在这个行业长期发展他肯定是有前景的行业,以后的国民对二手车的接受度只会越来越高,这个行业的门槛你说他高他也高,需要你对二手车的车况 价格 行情都要知道不然随便一个学费都够你受的,你说他不高也不高,手上只要有几十一百万请人帮你管理运营二手车就可以做老板就好。所以你想做这个行业看是什么定位了:自己亲力亲为那么多车肯定要了解,什么车什么价什么车况的,什么车好卖怎么去收车收了车要怎么出手出手了利润要求多少,其他一些的相关的行业比如保险 售后 金融服务等都要做好。现在所有的市场都不好做不要说大环境不好做得好的人大把主要还是看你怎么经营了!
二手车行业水深,想入行最好有人带不然交点学费慢慢摸索吧!
有说的不到位的欢迎大家补充
祝题主生意越来越红火!
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