大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车很贬值吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源车很贬值吗的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车五年后贬值多少？
贬值一半以上。
一般机械机器的折旧算法就是每年折旧百分之十五，这样算的话一台车五年后的折旧价就是原价减去原价乘以百分之五十的五次方，大概贬值到原价的百分之四十几。所以五年后车能卖到原来的百分之四十几就可以，能卖到半价就算很好了。
新能源车得保值前景究竟如何？未来卖车时是否贬值很多？
许多人满怀环保和省钱的憧憬，再加上燃油车摇号难，于是退而求其次选择购买新能源汽车。但到二手车置换时，却发现也就值新车价格的一半。
新能源汽车的动力跟电池动力直接挂钩，在进行多次的充放电之后，容量自然衰减。而最重要的就是电动车的电池占车辆价格比重过多，维修和更换自然价格不低，因此很多人不愿意购买二手电动车。
在***对新能源电池回售政策指向不明的前提下，新能源汽车保值率堪忧！
我们都知道，随着充放电次数的增加，电池会出现或多或少的衰减，而且电池都是有着使用寿命的，这就导致了开了一段时间的二手新能源车不被市场所认可，也就导致了二手电动车的保值率低!
一辆开了三年不到的特斯拉跌价快一半也足以说明电车汽车的保值率低了。
大部分的购买者在不知道电池循环次数、电池衰减程度的情况下很难做出购买决定！
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新能源车保值吗？
在现在这个情况下，电动车真的不保值，因为电池是有损耗的，电池损耗相应的里程也回减少，还有环境温度的因素、充电桩的普及制约着电动车使用,但是也有厂家，***用租赁电池的方法一定程度减少了电动车的贬值，
新能源汽车保值这个话题对于当前这个汽车市场来说，没有燃油车辆保值，但是我们要这样想买汽车是为了做什么？首先它是给我们服务的，那我们在使用它给我们提供服务的时候，我们有得到了什么？付出了什么？新能源汽车就是让我们在车辆使用和维护当中成本费用比燃油汽车便宜，对于上班族来说我感觉新能源汽车比燃油汽车在使用过程当中费用要低很多！随着时代的发展，我相信新能源汽车有了庞大的市场保有量之后，它的价值才能体现出来它保不保值？
这个问题必须要回答，如果想买新能源车作为中间过渡，过几年卖掉在换辆车，这种想法千万不能有，因为新能源车现在保值率可是非常低，为什么这么低呢？“汽车概况”给大家解释一下！
新技术更新快，旧技术竞争力不足
现在新能源车正在发展阶段，也就是说新能源车现在技术不成熟，技术更新也较快，比如今年买的车续航里程300公里，做好之后，新车续航里程可能达到400公里，这样来看300公里竞争力几乎没有，别说二手车，就是新车放那做好都没人要了，降价肯定特别厉害！
电池衰减快
另外，现在新能源电池续航里程不足，新能源电池衰减厉害，比如现在电池续航里程是300公里，五年之后可能就是200公里，甚至更低！这直接影响大家的正常使用，买二手车的肯定不想买回来就换电池吧？电池价格多贵大家都知道！鉴于此，新能源车都不可能保值率高！
电池能量密度贬值率太高
新能源车电池能量密度正在不断提高，整车续航里程也不断提高，旧车竞争力早就被新车啃的一根骨头都不剩，到时候大家都愿意购买新车的！加上现在新能源车补贴价格较高，随着技术的不断成熟，新能源车正在变得更便宜！
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电车换过电池以后会贬值很多吗？
新能源汽车换电池后肯定会贬值。
首先，新能源汽车换电池的频率应该在五年以上。新能源汽车的三大件，电机，电控，电池。那你换了电池，前面两个大件其实也到了一定的寿命。是会非常影响电动车的保值率的。
其次，整个电车的各种系统，比如说转向系统，传动系统都会老化。随着车龄的增加，也会涉及一些售后保养的问题，所以也一定会贬值。
电车八年后贬值多少？
电车如果开了八年，贬值至少六层以上。首先，电池寿命过八年，基本就要换新的了，否则根本开不远。
其次，对于电车如果八年，技术换代可以参照手机，落差会非常大，尤其是中国，在续航里程、车载系统方面，技术上都有很大的突破，所以贬值会很明显。
到此，以上就是小编对于新能源车很贬值吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车很贬值吗的5点解答对大家有用。
