大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车需要装甲吗现在的问题,于是小编就整理了2个相关介绍买新车需要装甲吗现在的解答,让我们一起看看吧。
新车买来后需要做底盘装甲吗,注意什么?
所谓的底盘装甲,其实就是在底盘上喷涂树脂橡胶材质的防撞防锈隔音涂层,能够保护底盘,防止生锈,增加底盘表面的弹性、耐磨性还有隔音的效果,听起来作用是不是很大,那么新车要不要做底盘装甲呢?其实并没有必要。
你要知道,绝大多数汽车在出厂的时候,就已经做过了底盘防护,喷涂了底盘专用的油漆,包括橡胶、树脂和颜料等成分,喷涂在车身底盘,会形成一层具有弹性的漆膜,用来保护底盘,其原理都是一样的,最重要的是这层底漆是经过各项性能测试的,比如耐热、耐盐雾、耐冲击等等。
原厂的底漆效果是非常好的,虽然说只有一层薄薄的,直观效果没有底盘装甲那么好,但实际效果还是很不错的。至于市面上的底盘装甲,其实大多数都没有经过专门测试,所以质量上得不到保证,就算要选择,也只能选择大品牌的,做过相关质量测试的底盘装甲。
通常来说,老司机都不会推荐新车去做底盘装甲,因为原厂底漆就已经够用了,但如果你平常就一直走烂路、非铺装路面,底盘装甲还是可以做一个,毕竟非铺装路面对底盘的伤害会大很多,就说一些磕磕碰碰、小石子的撞击等,底盘装甲的效果还是挺不错的。
如果没有特殊情况,又想要做个底盘装甲,可以选择在6万公里左右做大保养的时候,做个底盘装甲。原厂自带的底漆肯定不能保你终生的,一般6万公里差不多了,这时候可以考虑对底盘做一下保养,选择底盘装甲的时候注意品牌就基本没多大问。
都说厂家底盘都会有防腐涂层,但是这个就跟大家买手机贴膜一个道理。用了绝对不不用强。。装甲又没多少钱,面对路面上复杂的气候环境。(各种酸性的水渍)还是建议喷上吧。
以前的车有做的必要现在的都没有必要了,因为你买一辆车总共顶天了开二十多年,现在的更新换代的节奏太快了,东西的物价越来越低,换车成了常有的事情,而且现在的车质量和防锈原车做得就挺好的,好一点的车底盘都有整体护板,所以没有必要去花冤枉钱
底盘装甲可以更好的保护我们的底盘一些相关部件不容易损坏。像我们悬架,排气等铁件暴露在底部。虽说有些厂家做了防锈处理,或者进行了隔离。但是做的都不是那么完美到位。特别是下雨之后没那么及时处理干净。
至于说需要还是不需要。这个取决于你做什么职业,其实大多数车子是不需要的,城市道路,高速路等,相对干净,路面也很平顺。如果你是工地,或者是经常走有石子的路面,那就非常需要了,不要小看石子的路面。对底盘伤害非常大的。时间累积下来,不堪入目。我们一般的家用是不强制的,但是***如想把车子保护好点,也是可以安装的。一套几百块。
对于刚买新车的消费者,在买车时候4s店的销售人员会努力推荐做很多保养项目,说的眼花缭乱。那么我们今天说一说底盘装甲也叫底盘防锈。我们都知道车身是由钢铁压制而成,底盘更是和泥土最亲近的地方,那么很多消费者也知道底盘防锈很重要,禁不住销售人员的介绍,几千块就消费了。但是有的老司机却建议新车不要到手就做底盘防锈,这其中又有什么呢?下面让我们来了解一下。
新车有没有起到没必要做底盘防锈作用?
首先现在大多数新车在出厂的时候,厂家已经对底盘进行了防锈处理,底盘会喷涂一层防护漆,一些地方在做底盘防锈时,可能需要打磨清理底盘的某地方,原厂已经做了处理,再做有可能会对原厂的底漆造成损伤得不偿失。所以新车没有必要提车就做底盘防锈的,但不是所有车都不需要。
什么车型需要做底盘防锈?
小型车和低端紧凑车型,在接到新车最好检查一下,这类车型由于厂家成本控制能精简就精简。
那么什么时候才需要做呢?
建议在6万公里左右可以做底盘防锈,如果经常在烂路行驶,而且多雨的地区里程就需要减少。原车所带的防护层很薄,在行驶过程中会受到路面的碎石撞击而损伤,甚至会高低不平造成托底。6万公里也是做大保养的时间,车主可以跟大保养一起做底盘防锈。
那底盘发动机护板能不能加?
底盘防锈也只能保护底盘受到泥土和雨水的腐蚀,作为车主的你可以加装发动机底盘护板来保护发动机下方,大多数的底盘有划痕和腐蚀是因为在烂路托底形成的,发动机护板可以防止托底对发动机油底壳以及变速箱的损伤。
底盘防锈怎么才算合格?
汽车有必要安装装甲吗?
汽车有必要做底盘装甲,底盘装甲能够给车辆底盘带来更好地防护,并且具有一定的隔音作用。
底盘装甲并不是一种装甲,而是一种高科技粘附性的橡胶沥青涂层,涂在汽车底盘上,大约有2mm到4mm厚。
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