大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车ppt的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车ppt的解答,让我们一起看看吧。
出门在外,需要明白哪些父辈的忠告?
慎言,慎行。
这是我们的父辈留下的四个字,也是非常受用的忠告。
不言而喻,就是告诫我们出门在外别放纵自己,守着做人的底线,千万不可造次。
说话要有分寸,有礼有节,不能乱说一气,口没遮拦。
总之你的一切言行举止都非常重要,否则会带来许多麻烦或意想不到的后果。
1.一定不要远嫁
2.一定不要恋爱脑
3.可以晚婚,但是不要闪婚
4.结婚一定要彩礼,可以少要,但是不能不要,付出了得到不一定珍惜,没付出得到的一定不珍惜
5.父母让的嫁不一定嫁。不要嫁的人一定不要嫁
6.穷家富路,出门一定要多带点钱
7.一定要好好存钱,以后花钱的地方多了
8.不要借钱给别人
1、打工就会受气,要学会忍耐!
2、陌生人给的饮料不要喝。
3、别好心把手机借给陌生人用!
4、做销售确实可以锻炼人,但你要做好赚不到钱的准备。
5、人心是复杂的,不要在人前议论别人的私事!
6、酒桌上的话,听听就可以了,别相信。
7、远离那些有不良嗜好的人,近朱者赤,近墨者黑,别太相信自己的耐力。
8、出门在外,要防着那些无缘无故对你特别好的人。小心准没错。
1:亏妻者,百财不入。
2:工资3000——8000,那就是3000,售价30000——70000,那就是79800。
3:面试建议一个人去,别三两人结伴。
4:成绩要和最好的比,生活要和最差的比。
5:来客落座茶要到。
6:千万不要占疗愈师、风水***的便宜,你以为的那些可以少给点钱,甚至不给钱,最后都会直接让你更糟糕,损失更多。要么不去找他们,他们只要帮了你,你一定要给钱,不能省。
7:去理发不要问贵的和便宜的有什么区别,这个区别空间理发师可以凭心情反复衡量。
8:不要送大夫恭喜发财字眼的对联。
1.千万不要帮别人带小孩!
2.无论男女,一定要给自己买套房子,哪怕只有十几平。
3.不要去招惹工厂里长得漂亮且不干活的女人!
4.生活再难也要尽力给儿女提供良好的学习条件。
5.主动送上门的利益,千万不要信,有好事轮不到你。
6.不要做伤害自己和冒犯别人的事!
7.永远不要跟不讲理的人讲道理,浪费口舌!
8.腰包再鼓也不要看不起身边的人!
9.不要把坏脾气留给最该珍惜的人!
一台车的利润有多少?
4S的利润主要来源,前几年可能汽车销量比较好,所以单车本身的利润比较大,但是去年以来,新车相当不好卖,所以单车利润都比较低,甚至有时候会赔钱。
几个比较固定的利润来源:
1. 保险返利,4S店跟保险公司一般都有协议,保险返点一般在15%到20%不等,如果是1万块的保险,返利就是2000元左右。
2. 装潢利润,装潢的利润是非常大的,成本一般只有10%到20%,如果你选择了贴膜,脚垫,镀晶等等之类的,4S店是很赚的,1万装潢利润之前8000左右。
3. 金融服务费,这个其实完全就是乱收费,只要贷款就要收,而且还说成是厂家收的,其实厂家怎么可能收费呢?最典型的就是西安奔驰女***,金融服务费5万,这个完全就是利润。没有任何成本。
4.厂家返点,4S店最大的一块利润就是厂家返点,如果没有返点,大部分4S估计都有都要死翘翘。返点是按照厂家给4S定的年度销售任务来的,也有按照季度的,规则大同小异,就是一年卖的车数量达标,就会在年底给一定比例的返点,这个金额一般都是几百万到1000万左右。
我个人观点,现在4S的模式已经非常重,所以很多造车新势力或者新品牌都开始有网上直销线下提车,或者城市展厅等模式比较轻的方式,这样就可以节约成本,让消费者得到更多实惠。
4S店卖一台车能赚多少钱?内行人说出实情,你可能都不信!
因为之前从事过汽车销售的工作,所以身边的朋友在买车的时候基本上会像我咨询一些买车的问题,而且有些人也比较好奇,对于4s店来说,他车子少则几万元,而对于豪华品牌,多则达到几十万元甚至上百万元,4s店将这样的一台车子卖出去,一台车是不是能够赚很多钱?而且做汽车销售顾问的这份工作,一年的年收入是不是也会很高呢?今天我们就来聊聊这个问题。
笔者之前在4s店有过5年的工作经历,也负责过新店的筹建工作,这里需要和大家声明一下,我这5年的工作,都是在自主品牌4S店上班的,所以我下面和大家分享的这些知识,都是和自主品牌有关系,而对于合资品牌和豪华车型来说,那么车企的政策不同,车辆的返利不同,而且每年的奖励措施不同,每一辆车卖出去之后,厂方的返利也是不同的,但是基本上都是大同小异的。
在我工作的这段时间里,我所了解到的这几个自主品牌,一般来说新车的返利点是按照车辆指导价的4个点计算的,比如一款新车的指导价10万元,那么4s店在进车的时候价格是96000元,也就是说和指导价只是相差了4000元,这也是为什么有些新车刚刚上市的时候是没有优惠幅度的。
但是,这只是基础的返利,每个月还有进车奖励,月任务完成奖励,季度奖励,年销售奖励,市场活动奖励,直营店建店补贴(在几十万元左右)等等,而且这里需要和大家说明的是,其实每个月的任务奖励政策都是不同的,而且厂方也会根据车型的销量去调控这些奖励措施。
一台10万左右的自主品牌的轿车或者是SUV车型,基本上所有的返利加在一起,大概有1万元左右,但是我们知道,在4s店买车的时候,会有比较大的优惠幅度,有时候又会比这个还要多,而有时候的优惠幅度比这个少,在我们买车的时候,还要交的有保险的费用。
这个回答没有标准答案,比如A00级车和C级车的利润,想都不用想肯定是后者高,A00级车靠走量获得利润,C级则是卖一辆赚一辆。
除此外,即便是同一品牌,它的不同款车型之间的利润也是会不一样的,这和配置有比较大的关系,这也是为什么厂家会尽可能把利润高、相对容易走量的车型推到主力销售车型的原因之一。
总之,一台的毛利润其实挺难估算,厂家也不会公布这些信息,所以想要知道一台车的利润具体是多少就难上加难了。
当然了,通常我们会有一个经验值来初步衡算利润。一般来说,普通A级车销量超过5000辆,它的前期投入成本基本可以收回。不过这并不包括后期的运营费用,因为运营费用往往很难估算。
我们可以拿一个极端例子举例,据报道,红旗H7自2013年上市以来,3年多研发费用超过105亿元。而在销量方面,2014~2016年合计销量11849辆,年平均销量3950辆。即便按最顶配官方指导价计算,也亏损了数十亿元。
不过如果这个销量达到5000辆,基本能维持平衡的状态。当然,红旗是个极端例子,它的研发费用了实际表现并不相称,所以利润去哪里了很难算清。
除了这个方法,我们还能通过车企公布的财报初步估算一台车的平均利润。此前曾有统计,[_a***_]大部分车企的平均单车利润在1万元左右,这个计算方法是通过汽车销售和***业务等主业赚到的利润再除以全球销量得到的。
不过平均单车利润要受到很多因素的影响,就好像和姚明取平均身高一样,对特定车型的指导意义不大。
这是个很难有准确数据的问题,不同的品牌和不同车型,差别很大。
根据2018年上市车企的统计显示,奔驰、宝马、大众、丰田、本田这些品牌溢价能力强的品牌,其单车盈利能力基本上在1万元以上,中国品牌则还需加把劲,盈利能力最强的吉利,其单车的利润只有0.84万元,而长城则为0.5万元。
考虑到2019年市场情况进一步恶化,车企利润估计还将进一步下滑。
一般而言,合资公司的利润显示的是中方50%股份收益,比如说北京奔驰200亿的利润,是中方北汽上市公司披露的,其实还有外方戴姆勒一半的收益未计算,所以其总利润超过400亿,单车利润为8.28万元;而吉利是中方是100%的股权,所以是全额收益
华晨宝马2018年单车利润为5.36万元;2018年,上汽大众单车利润达到了2.72万元;广汽丰田一家的数据,其单车利润约1.68万元;广本为1.46万元,东本是1.42万元,都是合资品牌中的佼佼者。
长安PSA单车亏损23万元,腾势单车亏损46万元,两者的年产销量不到4000辆,这说明,规模是多么重要。
吉利汽车走在了中国品牌的前列,不仅仅是因为其产销规模达到150万台,更在于其单车利润0.84万元;聚焦于SUV品类的长城表现也还可以,2018年单车利润为5000元。(鹿鼎记)
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