大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么牌子二手车好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么牌子二手车好的解答，让我们一起看看吧。
二手车哪款好？
如果新手的话预算足够建议降低档次能上新车最好，不然后续一系列维修问题足以让你成为一名合格的“老司机”！推荐日系合资品牌，省心一些！买二手车切忌考虑保值率！毕竟已经比新车便宜很多了，其他的就别想了！
个人建议，希望我的回答对您选车起到帮助！
五万块，买辆新车吧，便宜点的国产，如长安悦翔v3，长城c30，长城h1，宝骏510，这些紧凑型小车都很不错，国产车质量越来越好。
为什么不推荐二手？因为不知道二手车到底怎样，二手车是最不好估价的，碰上不诚信的，自己想象。
真想买二手车，最好的推荐，最靠谱的二手车，是买车行的试驾车，基本一年一换，两万公里不到。但这种二手车是最好卖的，或许车行一发出信息，就有人顶了，所以看上哪款车了，提前找业务咨询下，帮你留着就好。
另外，找亲戚朋友帮你物色朋友的朋友要卖的车，毕竟他们卖给你的，会全部告诉你优缺点，低头不见抬头见，都不想日后被人指指点点，即使发现车有问题，也会提前说明，这种也很靠谱。
二手车行的车，有好车，但没一双火眼金睛，是看不出来的，何况人家还是二道贩子，肯定要赚差价。
五万块也买不到好的二手合资车，买国产二手车吧，两三万公里的可以考虑，基本没故障，只是人家换好车开才到二手车卖罢了。
谢邀，你这个问题提的不全面，没说明要买什么车况的二手车，我之前在一家上市公司做车管，公司换下来的旧车也是二手车都是我处理的，有十一年的大奔三十万公里，5，6万处理掉，有十年宝马二十多万公里，被撞过的经历4 ，5万处理，十年捷达都是2，3万处理，7年三十八万公里的奥迪5万元处理就不知你喜欢什么车，本人认为日本车应选丰田，德国车建议不要选年久的车，五年比较合适 美国车，要，考虑自己经济，因为旧车油耗高
手里有5万想买车，这价位4年以内的车只能买新车价位在10万左右的和8年以上20万左右的。
购买二手车主要是代步用，但同时也要求车辆维修少，事故少，后期卖的时候也不会跌价。
1，购车时只能买市场上热门的车。因为越是热门的车后期再买的时候更好卖同时也不会跌价很多。冷门车市场本身销售就少，后期二手车交易更少，价格很低。
2，买二手车就怕买到水淹车和事故车，最好到大二手车市场购买，同时要求不要是这一类车，这样后期维护费用很少。
3，5万买二手车更建议你购买德系车和日系车，相对技术成熟，国产车最近才开始红火。
祝你买到满意的车。
五万块钱的二手车有很多，因为二手车不像新车，所以上至奔驰S级下至准新的自动挡奥拓，所以咱们就结合实际看看哪些二手车比较靠谱？
首先推荐的就是雨燕，2015年上牌的1.5手动挡雨燕目前还在质保期内，动力储备足够用，每5000公里的小保养费用不到三百元钱，车龄比较短，所以这样的准新车值得关注！
想后排空间大一些，外形卡通一些，可以看看2012年上牌的自动挡雅力士，后排空间比雨燕大一些，[_a***_]也高不少，维修保养的费用每7500公里不到四百元钱，经济实惠的自动挡代步车！
如果经常跑高速，可以看看2011年上牌的POLO1.4自动挡，这款车的高速稳定性是一大亮点的，当年海阔试车在跑道上开着非改装的POLO以150公里每小时的速度行驶时，稳定性相当出色！
有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢？
二手车的性价比高不高主要看保值率和故障率，保值率最高的应该是日系其次德系，国产车系今年也有上升。
日系的本田雅阁、丰田锐志、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、日产天籁，德系的大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、奔驰C级、奥迪A4。
故障率最低的还是日系吧，但之前本田的机油门***和失速门***增加了一定故障率，对二手车还是有影响。
就上面这几款车来看性价比高的品牌就是，丰田、本田、日产、马自达、奥迪、大众。以上车型仅代表中级轿车作为参考。
有很多人本着省钱的想***选择买二手车，但是二手车，除了要买个靠谱安心外，还得要一个性价比才好。那么买二手车时，买几年车龄的呢？
首选自然是3年以内的车。从保值率来说，基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以后基本每年在5%左右。另外，一般新车质保期都是3年，所以买在3年车龄左右的二手车，趁着质保过期前做次大保养，然后之后的折旧率也就比较平缓，等开个两三年再卖掉，也是能卖个好价钱的。只不过，开个两三年，车况还好的车可不那么容易遇见。如果价格特别低，那就得想想是不是事故车了。
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
二手车强力推荐的一定是那种车开起来不错，但是大众普遍认知度低，所以性价比比较高的。推荐几款
1、法系车的DS系列
这一系列的车，新车都很贵，但二手车掉价相当快，因为这部车人民大众不是很认同，继承了法系的浪漫情怀，内饰设计与其他车不太一样，有幸开过朋友的DS5，说实话这车开着还挺舒服，说不上来，可能是缓缓加速的感觉，也可能是转弯时候的舒适，你也绝对想不到玻璃升降居然在中控位置，相对来说还不错。
2、斯巴鲁系列
斯巴鲁在国内一直叫好不叫座，原因有几个方面，名字带有谐音，这个大家都知道啥意思吧，我不用解释，但是据说刚进国内的时候叫速霸路，我觉得也还行，不知道为啥改名字。另外就是全进口的车，当年因为4s店较少，配件国内也没有生产，很多车友车子需要换配件时候，居然要等两三个月配件才能发回来，据说是从日本发的，所以那是相当贵，记得当时09年一辆森林人大灯换的时候6000块钱，而且还没有算工时费。不过现在好多了，斯巴鲁在国内已经相当普及，有专修联盟，某宝还有配件可卖，这个车二手也很不保值，但是开起来让你很舒服，每个系列空间都很大，全时四驱的系统，水平对置发动机跟保时捷一样！
3、斯柯达系列
斯柯达几乎每款车都与大众能够找到异曲同工之处，除了外观，内饰与同级别大众系列几乎是差不多，但是也是叫好不叫座，比如速派这款车，对标大众帕萨特，价格差不多，但是同样的钱，大多数人会买帕萨特，我觉得速派其实也挺好，掀背后备箱多帅，不过看起来没有帕萨特稳重，同年龄二手车要比大众便宜2-5万左右。
我先简单介绍这几个，其实还有很多，像别克君越昂科威，铃木维特拉也都是二手车值得推荐的。等有时间了再细说！
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
到此，以上就是小编对于什么牌子二手车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么牌子二手车好的2点解答对大家有用。
