大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源车广东回湖南的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源车广东回湖南的解答,让我们一起看看吧。
春节返乡,能开新能源电动汽车回老家吗?要做什么保障措施呢?
开电动车春运回老家保准一路提心吊胆的! 路途远的别指望有充电桩 因为春雨的时候有些服务器连停车位都没了 别奢望还能带个充电的停车位给你! 还有路上堵车的时候 只能在车里瑟瑟发抖,你敢开暖风么?
新能源汽车已经是近年来的一种趋势,很多人在购车时都会考虑应该选择燃油车还是新能源汽车,但我相信大部分的车主应该都会选择燃油车,毕竟新能源汽车的续航能力还是比较有限的,特别是针对春节返乡,大部分人基本上都是上千公里的路程。
那么问题就来了,到底能不能开新能源电动汽车回家?答案肯定是可以的,但是要特别注意续航的问题,虽然说现在大部分的服务区都设有充电桩,但是新能源汽车充电可不是10多分钟的事情,就算快充也是需要一两个小时的时间。
前段时间刚好看到某汽车测评人直接开着新能源汽车上高速,主要就是测试新能源汽车跑高速的续航,但是当准备进服务区加油站找充电桩的时候,却发现竟然全部封闭,无奈只能到下一个服务区,结果却发现加油站里面四个充电桩只有一个能用。
针对这样的情况,你有什么想法?
根据统计,2018年家用新能源汽车的销量就超过了100万台,加上社会存量新能源汽车估计超过250万辆,现在就可以想象到时会有多少新能源汽车的车主来吐槽自己的返乡坎坷,所以行程规划就显得特别重要。
1、按照满电之后的续航里程来算,在南方行驶到肯定会打九折,北方打八折,在高速状态下虽然很耗电,但春节的高速会很塞车,平均你也只能开六七十的时速。就算高速路况好,也尽量不要超过100的时速,更不能激烈驾驶,尽量少用车上的电器。
2、提前规划路线,并且检查沿途是否有充电桩,如果沿途没有充电桩,那么那个高速出口周围会有,这些都是需要提前规划好的。
3、不要把电量耗得差不多才打算充电,你根本不知道这个服务区的充电桩是否开放,充电桩是否有用等等。建议在电量低于30%的时候,一定要找好充电桩进行充电。
里程只有二、三百公里内用个电动汽车还差不多。再远了,最好别用电动车跑长途,也就高速公里服务区有充电桩,还不一定全部开放使用。其它道路是没有充电的地方的。电动汽车直接用市电也能充,但时间超长。
建议里程远,不要用电动汽车,否则可能困在路上,耽误行程。
还有,大部分电动汽车显示的续驶里程都是虚的,如显示三百公里,二百五十公里都跑不到,如果开空调,二百都跑不到。电量低的时候,根本加不上速,高速公路上很危险。已经发生过电动汽车在高速上突然加不上速度,被后车追尾的事故。
从广州到汕头玩,有自驾路线分享一下吗?纯电车沿路充电方便吗?
本人湖南人,毕业后一直在广州工作、生活,周末、***期经常开着车在周边玩。汕头南澳岛那边也去过几回,对路线、景点、美食还算比较了解。本人开的也是纯电车,还算有一些经验,希望能帮到你,下面就简单说说吧!
建议走最短的一条路线,先上济广高速,再转汕湛高速,全程大概410多公里,车流量不是很大。400多公里的里程其实也不算长,现在很多纯电动车都能应付。当然,沿途也有一些充电点,如果担心电量不够,可以补充一下,顺便也能休息一会。
上了高速大概三四十公里处有个广河高速中新服务区,里面有两三个充电桩,可以充满电再走,耽误不了多长时间,不过还是建议出发前充满电,以免遇到突***况。杨村服务区是规模比较大的一个服务区,中途可以在那休息休息,各类吃喝一应俱全,环境也比较不错,可惜就是没有充电桩。上次和媳妇导航找见一个博罗县顺源汽车公司充电站,里面有一排特来电充电桩,好像都是快充,一度电一块六七的样子,具体记不清楚了。怎么说呢,虽然不是很麻烦,但还是在服务区多安排点充电桩比较方便,这样不用专门下高速充电,既省事又不耽误时间。
南澳岛玩的地方比较多,如果对历史、人文景点比较感兴趣,可以去去宋井、总兵府、雄镇关、长山尾炮台,历史都非常悠久。自然景观的话可以去去黄花山森林公园,青澳湾属于那种度***享受型的景区,有东方夏威夷的说法,可以去感受感受,不过那儿消费有点高。现在各类攻略都比较多,可以提前做做功课,不要去了抓瞎。
去了住在南澳县城里就行了,吃喝都比较方便,也不贵,而且还可以尝到比较地道的潮汕牛肉火锅、牛肉丸子,还有各式各样的新鲜海鲜,那边整体以潮汕菜为主,口味也比较清淡。当然,想吃好就得找到口碑好的店,在美团上查查就清楚了,再不行问问当地的大爷大妈,热情的很。甭管大馆子、小馆子,还是夜市大排档,地道、好吃就行。在县城国信大厦附近有一家观海儒家饭店的大排档比较不错,海鲜、烧烤都有,人均五六十块的样子。
就说这些吧,个人的一点小经验,不算全。至于纯电车也不用担心,沿途充电点很好找,手机导航就能搞定。
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