大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车后期怎么买划算呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车后期怎么买划算呢的解答，让我们一起看看吧。
预算8万左右，是买新车好还是二手车好？
8万左右建议还是买二手车吧，选择性也很多，想要轿车的话凯美瑞、雅阁、卡罗拉市场的保有量大，都可以淘到成色不错的。另外像是飞度、高尔夫等两厢车也很多。考虑SUV的话可以看看CR-V、XR-V、途观等。
不是说8万就不能买新车，而是这个价位只能买一些国产的畅销车型，基本特点就是价廉质差。汽车工业肯定是一分钱一分货的，先开二手，等以后条件好了买15万以上的车，这些才能有成本保证质量。
兄弟给你一句忠告。以前养过车买二手车个。没养过车那你就买新车个。二手车小毛病多。养过车你就知道怎么去处理。没养过车你可能会吧问题无限放大。感觉自己吃亏上当了。当然两个享受完全是不一样的二手车排面上去了。新车排面没上去但是问题少。
个人认为可以选购二手车。预算8万的话，可选择性着实局限，但如果接受二手车，可选择范围就相对宽泛多了。
在正规二手车平台，8万左右可以买到2年车龄的比亚迪宋Max（1.5t自动）、3年车龄的大众宝来（1.5L）、2年车龄的哈弗H6等，个人认为还是很香的~
现有的车精心保养划算，还是换新车划算？
看你的需求吧？
如果只是家用代步，而且现有的车辆车况良好，那还是精心保养比较好，平常开车不就是为了上下班方便，或者偶尔出去逛超市或者买个菜什么的，任何家用车都能达到这个需求。但这种的情景，越是开名贵的豪车风险性越高，不是指发生交通事故，而是万一划伤车漆什么的，车越贵维修成本更高，包括补漆费用。所以换车没有必要。
如果最近有钱了，觉得现在家里的汽车不能很好的衬托自己的身份，或者是旧车问题很多。不是发动机漏油变速箱漏油什么的，都不够折腾的。那么，没得说，必须要换新车！或者买个高级点的车，好好的享受一下生活，或者是买个新车，至少7，8年之内不用再考虑修车。
不必精心，细心既可。保养不是万能的。保养在好也有寿终正寝的那一天。就保养和维修成本及故障率来说，肯定新车前几年都非常的低。至于何时换新车，可考虑这几个因素，经济能力，旧车售价，今后的用途。
有人就喜欢开新车，开一段时间后就卖了重新换一辆车，优点是，性能佳，少（没）故障，少（无）维修。缺点就不用说了。
有人专喜欢买二手车，优点是，出少得多的钱就能买到提升二、三个挡次的车，平时注意一点维护、保养，也是一个不错的选择。缺点是，后期的维修成本。
不是很好回答的问题，基本的问问题的思路都没有。现有车子精心保养，是什么车子呢？你要换多少钱的车子呢？搞清楚了这两点基本也就有了答案的。如果凡事要论划算？就现有的车子开着吧，换车势必消耗，毕竟是消耗品的东西。
买车什么时候买划算，需要注意些什么问题？
很高兴回答你问题！
我在4S店工作多年，希望能帮助你！
买车要赶月底冲量，季度冲量，半年任务冲量，年终冲量时买最划算。当然还有些特殊时期，下面慢慢说。
工厂每年会给店里下发本年度任务，根据这些任务也会分开，分成月任务，季度任务，半年任务和全年总任务。完成各任务，工厂一般都会有奖励。这个奖励一般都是按点位计算，可想而知，这笔款项比起给你的优惠来说，给你那优惠都不值得提。所以你要选择在他们冲任务时去购车，哪怕比平时少挣点单车利润，也可以，因为这买卖非常划算。
2、时间的话你就选每月20左右，或3、6、9、12月下旬，这时候，一般情况都在冲量，只要你不是狮子大开口，磨一磨，都会满足你。
3、淡季买划算还是旺季买划算？你记住，畅销车型淡季买，因为旺季他们根本不缺客户。不畅销车型旺季买，因为旺季就是他们拿活动吸引客户冲销量的时候。
记住最重要一点，去店里找新手销售，不要找老手，认准一个销售不要变，车行最讨厌客户找几个销售询价，勤和销售沟通，这样他认为你近期会买车，才会把最多的活动政策给你，卖给你车固然挣你钱，但是他是因为给你给单位创造了价值才挣钱，其实销售本没有套路，是因为客户玩套路了，他们才陪客户一起玩，愿你尽快选得爱车，有什么可以关注并私信我，很乐意帮助你！
你好我是西安车童 很高兴回答你的问题
车是早买早享受
至于具体什么时候[_a***_]最划算 首先新车成交价格 影响因素有
1 够人车价格谈判水平 以及对该车型的价格了解程度
2厂家政策
34s电库存
4 市场因素（一般年底是新车销售旺季 4s店为了完成厂家任务拿到高额返点 会适当做一些优惠） 以我多年4s店从业经验 看好一款车多渠道对比价格 持续关注 价格合适果断入手 每一台车每一个车主的成交价都不尽相同
其实经过这次疫情，很多人意识到有辆属于自己的车多么重要，能大大降低公共交通工具中招的风险，无论什么时候买，首先肯定是确定好自己买车的预算空间，还有自己喜欢什么品牌的车，是SUV还是轿车，多跑几家4S店，因为每个店的优惠政策都是略有差别的，也要亲自去试驾感受一下，买车也是一种缘分，可能某款车，你一坐上去就感觉是它没错了！今年车市行情不会太好，也是在淡季，所以现在入手也是不错的选择，还有在节***日和车展上优惠力度也都比较大！希望能帮到你！
先说结论：理论上淡季买车便宜，越是淡季买车越便宜，实际上取决于产品处于生命周期哪个阶段，越到后期成本基本回收，产品力竞争力下降，以价格换销量越发明显，关系到厂家的促销政策和销量目标以及激励措施，以及经销商的库存情况，我当年在某品牌做区域经理一个城市一年销量破万，结合我的实战经验，给你谈一谈；
很早以前，我们汽车厂商喜欢下半年发重磅新品，因为更接近旺季，上市即热销，现在其实发布新品没有太明显的淡旺季之分，而是车型多了，安排好产品上市发布节奏。言归正传：
经销商层面：何谓淡旺季，理论上汽车经销商上下半年销量比例大概是45:55，一年之中，最旺的季节是12-2月春节前这段时间，最淡淡季大概是3-7月，尤其是6-7月；其实金九银十这两年已经算不得旺季，尤其是9月；干过4S店销售的应该都知道，经销商的让利幅度其实是和库存息息相关的，库存压力大，促销就大，12月底库存急剧减少，尤其是圣诞节以后到春节，价格回收可能就比较多，如果客户要低价，4s店宁愿放走，过年购车用户增多，物流周期长，库存相对比较紧张。买车最便宜的季节是3~6月，尤其是3末4初因为刚过完年，购车用户少，所以很多4S店价格杀得非常凶。5-6月冲刺半年度销量目标，但是购车客户由于天气热看车的不多，所以库存压力比较大，也有可能促销加大，同城经销商竞争也比较激烈。
产品生命周期阶段层面：理论上越往后越便宜，这是大趋势，新品上市一开始关注度高，不优惠，但是早买早享受，产品处于生命周期末期，面临产品新老款切换，厂家为了让经销商快速清库，顺利完成新老切换，所以加大促销，厂家返利多了，经销商自然肯降价促销，这就是清库激励；
厂家政策影响：厂商要的是销量，在销量不如意的时候，市占率下滑的时候，或者是淡季，在压库给经销商的同时加大促销力度，加大返利。经销商拿到返利让利客户，提升销量；
国家政策影响：比如17年末购置税减半政策即将取消，那时候新车市场好，促销让利就少。比如19年国5切国6初期，国5车辆库存大，大家都在抛售清库，这时候市场上太多便宜车，9月下旬大家库存清理的差不多了，这时候车价就上涨了。
任何产品都有生命周期，90年代买个桑塔纳18万，现在只要6万，还没考虑通货膨胀。最重要的是，不同地区价格也不一样，不同人去买价格也不一样，其实最终还是看您的议价能力和市场环境。祝您好运。
随着经济的发展，科技快速的发展，现在汽车已经是一个非常普及的东西了，已经走进了很多的家庭。虽然说现在的汽车已经很普及了，各种各样的车子可供消费者选择，但是车子毕竟还是一种高消费的商品，价格上来说，还是有一点贵的，很多人对价格这方面还是比较敏感的，毕竟都是为了生活，能省一点是一点。更何况，汽车也是一种消耗品，买来就会掉价的，现在的市场变化这么大，价格经常在变动，所以该在什么时候买车最便宜是很多车友们讨论的一个话题。到底是怎么一回事，看看4s店的工作人员是怎么说的。记住这三个时间，绝对亏不了。
第一个买车最好的时间段就是在汽车销售的淡季。在汽车市场当中，有一个“金九银十”的说法，这句话的意思就是形容汽车市场在这两个月的销量是最好的，每年的这个时候，都是汽车市场很火爆的时候，很多人都会在这个时候去买车。其实这个时候买车时便宜不了多少的，因为这个时候买车的人非常多，所以车子的价格也不会低到哪里去，甚至有一些比较受欢迎的车子还需要加价才能买得到。而汽车的淡季就是在这两个月的前面没多久的7月份，这个时候的4s店里是最冷清的时候，这个时候去买车，也比较好容易砍价。
第二个时间段就是在有新车推出的时候，因为现在的汽车市场竞争的非常激烈，很多车厂之间为了抢占市场，吸引消费者，就会经常发布新车，推出新的车型，当推出了新的车型之后，大部分人都会优先去考虑新车，而老款的车就变得没那么在意了，为了情理老款车积压尾灯库存，这个时候的优惠力度就会大一点，如果你不是很注重汽车款式的话，这个时候买旧款也是很划得来的一种方式。
第三个时间段就是车展的时候。很多的汽车品牌经常会举办一些车展，来做宣传。可想而知，汽车做宣传打广告的时候，肯定价格也不会很高的，如果你在现场准备买车的话，他们销售人员为了促成交易，会给你很优惠的价格，这时候买车也是一种不错的选择。
上面就是4s店的工作人员总结出来的最适合买车的三个时间段，在这个时间段里买车是非常划算的，所以那些准备买车的朋友要注意了，希望大家都能买到自己喜欢的车。
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到此，以上就是小编对于新车后期怎么买划算呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车后期怎么买划算呢的3点解答对大家有用。
