大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于被别人推荐去买新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍被别人推荐去买新车的解答，让我们一起看看吧。
沃兰多这个车怎么样？
雪佛兰沃兰多上市至今，热度只增不减，包括我身边的很多朋友都纷纷入手购置了一辆沃兰多。“如何看待沃兰多？”，这个问题其实仁者见仁智者见智。不过我之前在沃兰多刚上市那会儿去了4S店试驾过，所以在此分享下我的试驾体验，或许能够给你一个参考和帮助。
众所周知，沃兰多搭载的是三缸发动机，尽管三缸发动机拥有众多闪光点，但是目前还是被我们大部分人（这其中也包括我）盖上了抖动大、动力差的“帽子”，我当初试驾沃兰多心里其实也是怀揣着忐忑，但是在行驶的过程中，车子启动没有迟钝感，操作灵敏，尤其是上高速的时候，转速逐渐增大，动力也十分给力。一般我们行驶时是2000转速左右，高速的时候转速会更厉害点，但是我在换挡和加速的过程中，车子平稳度保持的很好，而且沃兰多还具备了减噪的功能，在如今三缸机逐渐成为趋势的大环境背景下，沃兰多的三缸机在我看来是非常好的技术典范。
其实现如今众多国内品牌纷纷跟进，别克的1.0T/1.3T Ecotec系列，宝马1.5T系列，还有福特1.0T Ecboost等等等等都搭载了三缸机，但是动力性能也并不差，我觉得大家如果可以的话，去试驾体验下更好，不要太排斥三缸机，毕竟如今的三缸机，已经足够能够满足我们的日常需求了。
雪佛兰沃兰多是换壳的别克GL6，优点在于颜值、缺点与GL6相同。
上汽通用旗下的两个合资品牌是相爱相杀，或者本就是品牌战略，这台车以申报图来看基本确定的信息如下 ：
1、车身尺寸4684*1807*1627，轴距2796mm，座椅布局为2+3+2七座，定义跨界车型，实际就是小型MPV。
2、动力搭载1.3T-ecotect发动机，直列三缸全铝合金多点电喷，最大功率120kw、峰值扭力230，最大扭力转速1800~4400转；NVH是硬伤，新机在同类型里表现出色，但是物流结构的问题无解。
3、变速箱提供6挡手动、6挡手自一体两个选择，通用二代6AT平顺性和稳定性比较高，是目前通用在中低车型里的主流选择。
沃兰多的主要卖点在颜值，同类型的车里别克GL6设计感很一般，低价的宋MAX龙脸DF设计感很强但还是偏中庸，这两台车符合大众审美但是缺乏个性。沃兰多正填补了这个空白领域，线条比较硬朗有美系车的肌肉感，但配色有多少有些呆萌，这种风格和雪铁龙的天逸C5很有些神似，对于年轻人还是比较有吸引力的。
以雪佛兰和别的产品差异化来看，沃兰多最终的裸车价会比别克GL6低2~3万，不过仅有三缸动力的话沃兰多凉一半了；不出意外的话后期还会搭载科鲁兹的1.5T四缸发动机，价格基本能与GL6持平，最终如何还要等上市看到实车在能准备判断。
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我觉得吧，这就要看问主你的年龄段了，如果你还是年轻人，那么我觉得沃兰多的颜值外观或许是你最优先考虑的问题，你可以上***或者各个贴吧里看车友们的照片然后再做决定。如果问主你和我一样，都是奶爸（奶妈），买了沃兰多是为了方便上下班，平日里偶尔要出去跑跑郊郊游的，那我觉得沃兰多的动力性能你可以更多的了解下，我是之前就选购了沃兰多，现在正磨合期，我的感受是动力很足，而且车子很稳，我不知道沃兰多搭载了什么技术，车子减噪功能做的特别的好，我孩子还小，有时候我老婆坐在副驾驶抱着他小憩的时候，因为车子没怎么有声响，就睡的特别安稳（我儿子做我以前旧车的时候，由于车子性能配备差，声音有时候有响动，孩子就会哭闹，真的是头疼死我了。）说了那么多，还是要看问主你在意的点是哪一个，希望我的回答能够帮助到你。
我个人觉得吧雪佛兰沃兰多就是换了壳的别克gl6，优点在于它的颜值，缺点基本和别克GL6相同，作为上汽通用的俩个合资品牌可以说从产品定位，产品设计相爱相杀，下面就可以聊聊这款雪佛兰的新款车沃兰多。
1外观尺寸方面
车身尺寸4684*1807*1627，轴距2796mm，座椅的布局来看是2+3+2七座，定义为跨界车型，实际就是小型的MPV车型。
2动力方面
动力搭载1.3tecotect发动机，直列三缸全铝合金多点电喷，最大功率120kw,峰值扭力230，它的nvh是硬伤，但是在同类型表现出色。
变速箱提供六档手动，六档手自一体俩款变速箱，通用二代6at的平顺性和稳定性比较好，目前通用在中低车型的主流选择。
3它的亮点
沃兰多主要的亮点就是颜值，同类型车里别克gl6设计一般，低价的宋max设计感很强但是偏中庸，而沃兰多线条比较硬朗比较有美系肌肉感，对于年轻人还是比较有吸引力的。
所以沃兰多还是一款不错车型，填补了雪佛兰在这一领域的空白，外形设计硬朗内饰设计高端，不错的车型。
—近日，上汽通用汽车宣布，全新雪佛兰沃兰多在上海迪士尼大剧院正式上市，推出四款车型，价格区间为11.99万到15.49万，现在车企对细分市场的把握可谓入木三分，下面我们走进这辆车，看看沃兰多给年轻消费者准备了什么？
当今时代，科技发展日新月异，年轻人对生活的追求不再墨守成规，展示出多元化。雪佛兰适应时代，推出沃兰多：跨界多功能、动感外观设计、5+2灵活空间、低油耗及互联新科技。
外观设计
虽然沃兰多定义介于轿车和SUV之间，但是外观设计却不拘泥于传统设计，前脸依旧沿用了上窄下宽的分隔式格栅设计，营造出当下流行的“大嘴”造型，两侧夸张的气帘设计，发动机盖上隆起的肌肉线，拱起的轮眉，无不彰显着前脸富有张力的设计。
车身侧面的设计时尚潮流，流畅的腰线不忘展示力量感，“魂动”之感跃然纸上。侧面特征线一直延伸到尾灯，外观设计整体感很强。全景天窗无疑也是加分项。
侧面展示出长轴距，为其5+2座位的布置打下了基础，车尾扰流板以及悬浮车顶的设计也都是当下年轻人喜好的特征。
朋友们，5到10万在现在买二手车好还是新车好的，好纠结？
现在的话10万可以买到不错的代步车，如果不是有特殊需要，尽量不要买二手车，现在二手车市场还不是很规范，鱼龙混杂，外行很容易上当，泡水车，拼凑车你很难识别。
在这里也推荐几款10万左右的家用代步车，供参考：
一 广汽[_a***_]锋范，1.5自吸发动机，CVT变速箱，动力方面代步的话完全够用，后备箱容积大，载物方便，外观很时尚，内饰简洁实用，小毛病少，省油，日常开还是不错的。
二 本田飞度，1.5自吸发动机，CVT变速箱，加速线性顺畅，新款内饰做了升级，内部空间利用合理，燃油经济性高，两厢车好开好停，飞度保值率高。
三 丰田威驰，外观时尚，内饰简洁，1.5自吸发动机，CVT变速箱，方向精准，城市路况百公里6个油，经济实用，性价比较高。
最近小编的发小跟我说，他准备买车了。月薪3000的他辛辛苦苦存了一年钱，加上家里给他的凑一起有8万块，这个时候他考虑的是要买什么车。新车这个价位只能买到合资小型车跟自主紧凑车，都不是明明想要的。但是明明又想要一款大气的合资车，除了能够满足日常代步外，还要偶尔装***泡泡妞，所以他又考虑到购买二手车。可是二手车水又很深，这就导致明明特别迷茫。
小编也有过同样的经历，8万块这个价位确实挺尴尬的，新车只能买到一些比较小的合资跟国产车，开出去都不是很有面子。想要追求更好的用车体验就要找二手，但是又怕二手不好。其实在纠结新车跟二手的时候，大家只需要考虑一下两种车的优缺点是否符合自己的要求之后再做选择就可以了。
很多人都会说：“当然选一手新车啦！明码实价，有质量保证，而且提供保修服务会省心很多。”这的确是一手新车的好处。对于汽车小白来说，基本上啥都不用管，可以安心使用。但新车自然价格贵，而且算算残值率，第一年贬值20%，第三年贬值50%，如果只是短期用个两三年想想都心疼。
而二手车就有残值率高的优势，就像买股票一样，你已经接近抄底了，还能跌到哪去？一部5年车龄的二手车，用一年卖出去，或许贬值还不到10%呢。另外一个好处就是同样价格可以买到更高级别的车，同样级别的车则更便宜。不过二手车最麻烦的就是价格不够透明要靠“砍”，车况不透明要靠“运气”，没有个很懂车的朋友还真不敢“淘”。
然后小编跟发小分析了一下新车的优缺点：
新车的优点主要是明码标价、没有隐藏故障、所有东西都没有使用损伤并且因为在保修期内所以不存在出了问题要自己掏钱去解决。新车的缺点就是折旧快，三年过保后马上掉价到谷底，并且新车稍微刮刮碰碰你就会很心疼，同时价格比起二手车要高很多。
所以如果是想要购车省心并且用车省心，又没有太多需求，并且这台车你是会开很久，不考虑折旧率这个问题的，那么选新车无疑是最佳的选择。
如果单单是因为保值的原因去考虑二手车，我的建议是:买新车。
第一误区，“朋友说”买二手车不光保值，小剐小蹭就那样了…反正是二手车不修也罢。如果你真买了辆自己满意的“二手车”你会不在意么？小剐小蹭一定会选择不修么？那可是你的心爱之物啊。所以真是不需要维修的小剐蹭，即使是新车也不一定去修补。
第二误区，“朋友说”你花5万买个二手车，玩一年还能卖5万。卖车的不傻，买车也不傻。如果你的二手车渠道是自己的亲友，说不定可以把中间商的差价省出来。我相信你还没有做好接受二手车的准备，先去二手车市场转转，真的没有捡漏一说，你买的只是“合适”。合适的车型、合适的价位、合适的性价比。
第三误区，“省心”。身边熟人懂车，可以帮忙挑一辆没有问题的车。没有问题的车，通常没有能让你心动的价格，比来比去你会觉得其实价格没有你想象的低。不是二手车不便宜，只是和新车比起来能满足一部分人的需求罢了。
我身边也有朋友选择二手车，理由多种多样，有的受预算所限，有的买了夸级别的车型，等等。但是有买回来比买新车还满意的；也有买回来开了不到一个月正时皮带就断了。介于你的顾虑，并且有5-10万的预算最好考虑一下新车，去挑选一些保值或销量大的车型。比如:
合资丰田威驰，即将开售的本田飞度，宝来
这些车型10万以内都可以买到，而且销量还不错。
谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，二手车在车况好的前提下肯定是性价比最高的选择，新车的话一般看优惠力度，如果你不是某个品牌的死忠粉的话呢，那选择也还是比较多的
1.刚拿驾照：
对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多，如果是新车的话，开着提心吊胆不说，开了一段时间觉得当初做了个错误的选择想卖车又发现贬值超乎想象。
2.追求性价比：
这类朋友都算的上是懂车帝，新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，但是买二手车贬值相对来说前任车主已经承担了大部分还是能省不少钱的。
3.玩车的朋友：
对于这类朋友那就没得说，买的车型都是比较有改装潜力的而且有固定的出手和购车圈子，开一段时间再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手。
所以，就我们所接触到的客户来说，二手车是比较好的选择。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标商品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。
我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者***，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？
到此，以上就是小编对于被别人推荐去买新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于被别人推荐去买新车的2点解答对大家有用。
