大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车后在哪保养好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍买新车后在哪保养好的解答，让我们一起看看吧。
汽车日常保养你是去4S店还是外边修理厂？为什么？
小保养可以去小地方做，因为大部分只是常规检查和换机油而已。首保和大保养建议去官方正规的4S店（非私人性质），虽然贵点，但是质量和技术稍微保险点。就算后续出了问题，理赔也好处理。在4s保养都有正规记录，你想换车的时候，争取价格有优势。
你好
作为一名是4s售后人员告诉你 无论是在4s店保养还是在修理厂保养，都有他的长处和短处。
首先是在4s店售后保养的情况下，售后人员技术以及流程都是经过认证的失误的几率比较小。以及配件的来源渠道都是厂家提供的。有质量保证。其次是在4s店的服务环境是要比修理厂要好的多。如果说有什么质量问题的情况下能够找到责任人。但是价格要比外边修理厂稍贵而且时间也有规定不像修理厂可以加班加夜加点儿的给你干。
其次是在修理厂保养灵活性比较强。因为修理厂现在都比较多价格比较便宜。但是技术没有4s店专业因为修的车都是大众化，4s店修的车比较专一，配件质量有少量一部分也不能够得到保证。
总而言之，不管是在4s店保养还是在修理厂保养都需要找一个正规的这样才不会被坑。价格合理化透明。
如果是豪车，那就4S店，售后什么的都有保障，如果是一般家用车，那就去正规修理厂，这样至少能得到一些保障。最经济的办法是自己买机油，自己来，或者去修理店出人工费。这样一次能省不少呢。
嘿嘿，我的经验是途虎保养2次再好4s保养一次，全部在4s做成本有点高，偶尔去4s做一次你就在工位上守着，麻烦师傅检查仔细点，毕竟4s的技工对他们品牌的汽车更熟悉，比如油液和底盘件，有需要更换的及时更换就行了，途虎保养有个好处就是，产品正宗，有一定保障，毕竟是大品牌。我说的主要针对30万以下的普通车，那些太贵的进口车或者跑车最好还是去4s，外面整不放心。
汽车日常保养是去4s店，还是外边修理厂？我的观点，汽车品牌不同，车辆年份不同，价值取向不同，选择的结果就不同不同。
【导语】我认为汽车日常保养去4s店还是去外边修理厂？只要搞清楚三个问题，就可以了。第一个是能不能？第二个是该不该？第三个是会不会？
一问能不能？
如果购买的是宾利，法拉利，劳斯莱斯，兰博基尼等世界名车，由于价格昂贵，维护保养的要求特别高，只能选择去四s店保养，而且是终身。因为只有4s店，才有能力，有技术，有保障。不能到外边修理厂，因为外边修理厂基本上连轮胎的更换都搞不定。网上经常有报道说，汽车修理厂把防爆轮胎的钢圈搞坏了，都没有把轮胎拆下来。所以如果是名车，还是乖乖的到4S店保养吧。
二问该不该？
大多数车主购买的都是一般品牌普通家用汽车，根据汽车年份的不同，既可以选择到4S店，也可以选择到外边修理厂保养。
- 过保前到4S店保养
我国三包法规定，新车必须提供不少于三年6万公里的质保期，只要在质保期内出现质量问题都可以得到免费的维修，包括配件和公时费。当然，有的汽车规定的是3年10万公里，有的是4年10万公里，各有不同。其实道理是一样的。一般在这个年份或者里程之内，都应该选择到4s店保养。因为在这期间(质保期)，如果选择在在外边维修店保养的话，该车辆后续出现问题，即使在质保期内，4S店和厂家也不予负责。
- 过保后到外边店保养
根据汽车销售当时的约定，过了三年10万公里以后，也就是车辆过了质保期。这时候为了方便、快捷，一些小的问题，我们都应该选择到外边修理厂进行保养。当然如果是汽车发动机、波箱等重点部位出了故障，我们依然应当选择到4s店去维修。主要是因为一般修理厂没有专门的工具，将直接影响维修的效果。
三问会不会？
这个主要是由车主本人的性格决定的。有的车主性格比较随性，平时也不乐意去收集汽车保养的相关知识，车辆出故障了，自己不懂分析，都不知道故障大致原因是什么。因为不懂，所以还是选择4S店吧。相反，如果车主本身平时比较关注车辆的情况，对车辆的基本知识熟悉，那么在保养或者维修时，都可以有针对性的到外边维修站完成。尤其是年份超过5年的汽车，很多零配件都可以从网上购买，然后郊游，外边维修店更换。绝对的省钱又省时。
【结语】综上，我认为，如果购买的是名车，一定只能去4s店保养。其他车辆，质保期内到4S店，过了质保期，根据个人的情况，到外面维修店保养是可以的。
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到此，以上就是小编对于买新车后在哪保养好的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车后在哪保养好的1点解答对大家有用。
