大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于格尔木二手车交易市场的问题，于是小编就整理了3个相关介绍格尔木二手车交易市场的解答，让我们一起看看吧。
开1.5手动捷达去拉萨，川进青出，能胜任吗？
我们开着一辆福特嘉年华还真就去了，摩旅去了6次，其实路况是一年比一年好。不过因为海拔的问题，车子动力会有不足的感觉。个人感觉无伤大雅。基本不用担心路况的问题。出发之前做一次全车检测。妥妥的没问题。
检查项目包括:全车油液，机油，助力油，变速箱油/齿轮油，防冻液，然后带点防冻玻璃水等。检查底盘件，刹车片等。路上注意安全，多看看风景。路况不熟悉不要飙车。就OK。
我店里的客户，开马自达昂克赛拉，阿特兹，名爵G4，老捷达，福特全顺，蒙迪欧，哈弗H6等等。都去过。有新手司机，也有老手司机目前没有出现过什么问题。
捷达去***，肯定没问题，但是不建议满载，两口子或者两三个人，还可以，那遇到上坡的时候，估计也是二档进入，上了海拔五千米以上有时候三档都有点悬，肯定能去，19年春节的时候，我们带了一辆小雨燕，车上三个人，就是这么上去的，1.3排量。
捷达曾经可是我们心目当中，最棒的车，另外，现在新捷达出来了，再也没那种感觉了，关键是，现在的造车技术已经和以往不尽相同了，技术得到了太大的提升，国产车都已经造出了国际车的水平，而且捷达，稳定性很强，去西藏自驾肯定没问题，但是要提前保养好，特别是老旧车辆，出发前要做个大检查，轮胎，电瓶，这两项重点之重。
除了在海拔4500米以上，动力不足外，或者说超车的速度，或者说是上坡，必须用二档以外，其他地方都无所谓，青藏线上，路比较平坦，一旦跑起来，还是蛮快的，所以没必要担心，但是不能跑快，青藏线上的波浪路比较多，动不动就飞起来了，所以还是要确保安全，才是最重要的哦。
进藏车是自驾车方便，还是租车方便？
题主的问题是：进藏，租车方便还是自驾方便？
就“方便"而言，自驾车肯定是首选，首先车是自己的，跟了自己这么久，对车况，车辆的性能，驾驶习惯及熟悉程度都是了如指掌的，安全性可能会有保障一些，而且自驾车入藏，出路由路，可以临时变更路线，比如从川藏线进，可从青藏线出或从滇藏线出等。因此，个人觉得开自己的车比较理想。
再说租车自驾，如今各地的汽车租赁也很多，从哪个城市都能租车前行，但是通过租车公司租来的车除了以上说到的车况不熟，性能不祥外，还有还车的问题，***设从成都租车出发只能回成都还车，异地还车基本上不可能，而且租车成本算下来肯定比开自己车高很多，不划算的。
每个人想法不一样，反正我是不会租车，开自己车比较随便，人车合一，自己的车比较了解，慢慢开，别着急赶路，把该准备的都准备好，出门前关注一下目的地气象，最后祝你旅途愉快🙏🙏
自驾旅行自己有车，当然是开自己的车方便，因为租车的成本太高了。如果你是想问进藏自驾，自己开车方便还是，找代驾方便的话，如果你是老司机经常开山路可以自己开车走慢点。如果你想玩开心，路途中没那么累的话，当然是找个代驾司机方便。有什么旅行需要都可以私聊我的，线路策划，自驾代驾，旅行规划，旅拍服务！
作为一个多次进藏的旅者，对于题主这个问题，谈一下我的看法。
经过这几年的大力建设和整修，进藏的几条主要国道均已经基本实现全程柏油化，总体路况质量很好，路面平整，适合各种车辆行驶，当然，因为川西和藏区的地质条件的因素，碎石山较多，有不少路面存在大量碎石的情况，此外，有个别路段因为修路等原因，可能会挖的比较烂，底盘很低的车辆通行会比较困难，但总体而言，不管是SUV、轿车、面包车，还是1.5、1.3、1.0排量的，包括QQ、长安奔奔、奔驰Smart这样的小车，几乎所有的车型都可以通过进藏的几条主要干道进入***，抵达***。
只要你不去[_a***_]，那么不管是走滇藏线、川藏线，还是走青藏线、新藏线，常规的家用车都是可以顺利完成行程的。
此外，藏区各市县的加油站服务很齐备，油品供应充足，除了柴油、90、92号汽油外，相当数量的油站还可以供应95号汽油，因此，对于燃油方面不需要过多的担心。
自驾进藏，大多数人选择成都开始的川藏线或者昆明大理开始的滇藏线，也有一些北方的朋友会选择从青海的西宁、格尔木走青藏线进藏，无论是选择哪条线路，如果从自己所在的城市开车到这几个城市，很可能就要长途跋涉1、2000公里，然后才能开启正式的进藏之旅，这样的旅程，对于很多不习惯长途自驾的人而言确实很辛苦。
如果直接坐高铁或者飞机抵达成都，通过本地租车的方式进藏，可以节省大量的时间和精力，不至于太疲惫，旅行体验确实会更好一些。
这是很多***期不足，又想自驾川藏线的朋友选择的方式，成都的自驾租车业务很发达，有很多公司提供这样的服务，而且相当部分是针对租车自驾去藏区的客户，完全可以在成都租车，完成自驾行程后，在***异地还车，或者自驾返回成都还车。
在租车的时候，一个是要看租赁公司的经营资质，第二个最重要的是要看车辆的行驶证上面写明的车辆运营类型，一定要确保是“营运车辆”才行，因为进藏的路上，有很多的检查站，一旦查获你驾驶的不是自己的车辆，又不是营运车辆，很可能会被查扣、扣分。
此外，之前有朋友遇到过租赁的汽车居然是***，在路上被查扣的情况，这种更要注意找大型正规的租赁公司。
这个就要看你是不是一个真正的自驾爱好者了，因为自驾爱好者的座驾要么是越野车，要么是片越野性能的相关车型，轿车一般是家用，不会用来自驾旅途。
川藏线正值雨季，如果说你开着家轿进藏的话很有可能会一路困难重重，上周海通沟处发生泥石流，一辆轿车因为来不及通过就被淹没了，而与之同行的越野车就跑的够快，一脚油门下去就跑过去了。
这是实例，所以说如果你们家是普通的家庭轿车，那么我就建议你近期进藏就选在租车吧，租车你同样可以自己驾车也可以选择包车，完全看你自己了，如果你具备：
，可以承受长途驾车考验
，有着丰富的山地驾驶经验
，有过高原驾驶经验
，可以边看风景看开车
，知晓沿途的不稳定因素并且能及时作出反应措施
你曾经最多连续开车多长时间？
感谢邀请：
本人从小精神头不足，近年来又明显发胖，总觉得体力不支，所以并没有太长时间的驾驶经历，唯一的一回长距离驾驶是从徐州到抚顺清原，全程高速公路，一口气跑完，到了目的地时都吐了。
徐州到清原高速公路全程1500公里吧，理论上15个小时的路程，我由于体力不支足足跑了17个半小时，下高速时还差一点在匝道上发生碰撞，真心好辛苦。出发的时候，我怕困就没敢多吃东西，简单的对付一点，道上越开越困，越困越不敢吃东西，就这么硬挺，挺不住了就到休息区下来吹吹风、抽抽烟，就这么一路磕磕绊绊的挺了下来，如果再有一次这样的行程我一定不会这么长时间的开，一旦注意力开始不集中了太容易出问题，我跑这一路也遇到好几次小风险。
说到跑长途最可怕的就是“困意”，困意来了意志会瞬间崩溃，要不然现在世界上的一些情报部门所使用的最文明刑讯手段就是不让睡觉，连续几十个小时的不睡觉，人的意志就不再受控了，长途开车也是这个道理，感觉挺不住了赶紧找服务区，别管什么罚不罚款，赶紧小眯一觉，与罚款相比命更重要。其实困的时候只要下车抽支烟、吹吹小风就能缓解困意，所以长途驾驶量力而行，不要勉强，最好两个司机轮班。
本人建议长途驾驶前，尽量不要吃太饱，吃饱了太容易犯困，挺不住。饮品就喝矿泉水、纯净水，尽量不要喝红牛之类的甜品，饮料越喝越渴不得劲，其次就是***饮料提神其实很一般，但利尿效果好的离谱，喝多了憋着开车会很难受的，白开水足以还健康。尽量不要错过沿途的任何一个服务区，到了就进，即使还能坚持也要进（尤其是在后期），下车活动活动抽根烟，对缓解疲劳是有好处的，也让精神不再绷的那么紧。总之，长途驾驶还是要非常谨慎，量力而行。。。
到此，以上就是小编对于格尔木二手车交易市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于格尔木二手车交易市场的3点解答对大家有用。
