大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在买新车还有优惠吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍现在买新车还有优惠吗的解答，让我们一起看看吧。
为什么各家保险公司的车险都没有优惠了？
那你可能要来找我买了，保证给你优惠。
哪个公司不优惠，就是不像做车险了。
而且现在交强险都有优惠，只要你上一年不出险，第二年就有10%的优惠，可以一直优惠下去。
商业险就更多了，明着说不让返点，实际上各种返，我知道的最高的能到50%，小保险公司，价格便宜，当然服务肯定也不如大保险公司了。
所以，你这个题目就是错的，我就是给你纠正一下。
不是没有优惠了，是优惠一年比一年大！因为市场竞争越来越激烈，很多保险公司给予商业险的返点在40%-50%左右，或者不返点但返等值面额的油卡！以上促销手段严重违反保监会的规定，但是没有办法，保险公司要拉业务，抢占更多的业务，促销手段一年比一年大。
作为在保险公司从业者，粗浅谈下自己的看法，欢迎评论探讨。
- 不是车险优惠没有了，实事求是地说，只是不明着优惠了。
- 这个所谓的优惠，对整个行业来说，其实不是健康的发展方向，但是这就是现状。销售的前端就是比价比成本，其实是合同外的不正常收益。大公司笑傲江湖，中小公司因为这个费用包袱挣扎在边贡为负的生命线上。
- 希望随着费改的深入，投保人的保费付出可以越来越合理，保险公司也能维持正常的经营收益，以提高服务能力。购买了车险，优惠是短期的，但是涉及的服务工作是长久的一年365天24小时覆盖。所以先考虑公司的服务能力，再考虑优惠更合适些。
不会吧，现在车险市场竞争这么激烈，虽然费改后，基本各家保险公司在相同险种下计算出来的保费都是不差分毫了，但是暗中优惠还是有很多的，目前保监会在整顿车险返佣返现的乱象，可能题主所在的区域正是严打的时期，保险公司不敢明目张胆的说给你优惠多少了。
毕竟打价格战不是长久之计，这个特别是要整顿市场上几家大公司，大公司拥有庞大用户群，具有客户数量优势，财务经济状况也相对稳定，大众也更信赖大品牌。规模大覆盖广。这使得后起的小公司的生存空间被不断压缩，唯有通过稍微加大一点优惠来快速拉升业绩，拉拢用户群，保证财务稳定。这时大公司打起价格战来返佣返现。本身小公司就不占优势，唯有跟风加大优惠力度才能生存。但是长久下去，万一发生哪一年事故多，赔付多，财务就会不稳定，影响客户利益，导致经营不下去。受伤害的还是普通民众。作为大公司要有领导者风范，要以服务为导向，而不是以便宜为最有利竞争点，服务号，理赔款，不麻烦，即使保费多一点点，客户也是会认同的。
现在买车划算不？
2020疫情的影响，目前汽车销售市场不乐观，现在买车的客户选中了车型和4S店好好谈谈，都会有不少的让利，近期用车的朋友可以考虑入手。不着急的可以等等今年的9月10月，金九银十大型促销活动各个汽车品牌竞争非常大，相对划算
谢邀
实在抱歉，我的回答看来不合你心意了，这个时候买车肯定不合适宜的，你所谓的练手、跑外快不过是为自己买车找的借口罢了。
首先，开车不是你的谋生手段，驾驶水平再高对你的人生并没有太多的帮助。而且驾驶技术任何时候都可以练习，没必要再人生起步阶段把他放在首位。
其次，养车成本非常高，保险、油耗、保养、停车费、罚单、检车每年至少1万加，最重要的是车辆的折旧费，每年10%计算一个十多万的车每年就要扔掉1万多，这样算下来你还有勇气买车吗？
再次，跑美团***赚钱更不现实，首先你的工作性质和生活能否保证你每天下班后按时跑美团，你没应酬吗？不交女朋友吗？……。第二有人愿意找一个每天只有晚上跑美团的快递员吗？第三美团赚得钱和你车辆油耗等费用成正比吗？真正想跑美团赚钱你买个电动车亦可以实现。
另外，作为农村飞出来的金凤凰，到一个城市工作你现在没有根基，也没有资本开始享受生活，先用手里的钱交首付买个房子吧，这样会更实际一些，没车你可以生活但没房你想结婚都成问题。
最后想说，我的话可能有点重了，你现在一定非常想买车，甚至车型都选好了，很抱歉，给你泼冷水了，不过现在还不到你享受，要面子的时候，人生要踏实一些，表象的东西炫耀一时炫耀不了一世，祝你幸福。
我建议4至6月份买车最合适，为什么呢，你想阿年前是4S店最旺的季节，年后一般都不进货直到5月份进货，年后上班的一般都没有空于的钱买车，所以4S店是4至6月份最合适买车的季节。
原因一：该买的都买了
其实由于现在的过度宣传，年前买车和金九银十一样，早已经不是当年特别便宜的时候了。反而因为大家扎堆买车，导致很少有人认真砍价，而且都在抢剩余的现车，结果可想而知了。实际上大多数想买车的朋友都在年前买完了，年后你去4S店就会发现，之前一个销售接待一堆准车主的现象没了，弄不好还有几个销售为你一个人服务呢。去年的时候，朋友去买商务车的时候就是，年前销售没空搭理他，年后一天5、6个电话找他去看车，结果这位朋友也是有意思，去店里享受完服务之后，去隔壁4S店提了车。但是不可否认的是，年后4S店的[_a***_]真的比年前少了很多，所以这个时候也就多了可以砍价的余地，车自然更便宜了。
原因二：销售淡季
其实每年的3、4月都是销售淡季，这个时候对于大多数4S店而言，都是门可罗雀的。当然，对于像哈弗h6之类的畅销车而言，好像全年也是没什么淡季，这类4S店咱们排除在外。言归正传，既然是销售淡季，那么优惠力度往往会更大，买车自然更便宜。当然，也需要你实在是懂其中的猫腻，不然很容易被坑。这里也提醒下很多想买车的朋友，买车之前一定要多对比，多走几家店。可能有人说我就喜欢某一款车型，那么你也可以选择本地的几家4s店对比一下价格。实在不行看看临近城市的，讲真，有时候你会发现同款车的价格在两个城市可能差价万元以上。
谢邀
我觉得您这种情况没有合适不合适，因为不管做什么，再不盛行的事业，都有做的成功并且很赚钱的，但是更多的是尸骨遍野的场景。
您先想一下这个您是不是真的下定决心想做的，你可以忍受很长时间的开车，很长一段时间在车里，忍受奇葩的客户，并且一直坚持下去吗？你的经济情况能忍受你可能很长一段时间不能有收入吗？
美团叫车其实肯定是可以成功的，但是需要多久的铺垫呢？而且目前还不一定能去呢，但是你现在已经考虑了，如果美团这次不能到小城市去呢？
不过即使这些情况你都不考虑，就是想买个车，我觉得是可以的，买东西跟不买东西，我觉得差距不太大，因为目前年轻人基本也是钱多多花，钱少少花，所以买了车也只是一段时间内比较难过而已。但是别拿以后开车挣钱来说话，毕竟这样会觉得你不应该买。
综上，我支持你买。
买比亚迪dmi混动车国家有哪些优惠？
买比亚迪dmi混动车，国家补贴2.2万元，免购置税。比亚迪dmi的补贴或者优惠不仅仅体现在购车时候享有补贴，另外，一些城市的新能源车不限号，或者新能源汽车在公共区域的停车费减半，在道路上行驶的过路费优惠等等的这些，其实都属于国家对于比亚迪新能源的一些补贴政策。
在车展买车订车比平时优惠空间大吗，是购车最佳选择吗，求指点？
一般情况车展订车会比平时优惠大：
- 大型的国际车展一般汽车制造商会给4S店比平常更多的补助，同样也会给4S店制定相应的任务，4S店为了完成任务也会把优惠放给客户。因为车展对车展前前和车展后4S店的销量都会有影响；
- 随着汽车行业竞争加大、销量的下滑，车展的优惠和平时的也不会相差太大，平时该卖的4S店也得卖，不卖的话就算是同一款车也有可能会被其他地方以更优惠的价格卖给客户。互联网时代哪里的价格低至需要上个网就知道了！
- 现在基本上月月都有小车展，4S店参加这种车展厂家对车展场地费会给予相应的补助，对车辆优惠一般不会补助。就看4S店愿不愿意让利。
在车展买车订车比平时优惠空间大吗？是购车最佳选择吗？求指点？
车展买车要看什么车型，不会是所有车型的优惠都比平时优惠大，个别车型的优惠会比平时空间大。所以，也要提前做功课，不要一味听信销售的蛊惑。
打个比方，现在疫情期间，很多进口车库存有限，4S店现车不多，有些还要订车才有车。
***如你要买奔驰GLE450动感版和豪华版和宝马X5xDrive40i尊享M运动版。这几款车的现车比较少，如果要买的话，价格跟车展期间买车没有区别，顶多多送点精品给你因为现车都没有，供不应求，还优惠那么大干嘛？
目前GLE450的行情是加价3万多。宝马X540i尊享版，优惠几千元左右。车展上谈也差不多。
如果在车展期间，现车特别多，库存量特别大，比如奔驰C级、E级，宝马3系、5系，奥迪A4L、A6L，这些车现车充足，是畅销车型，在车展有时还有些补贴，或者厂家的广告支持等等。在车展期间买，优惠会大一些。
有时，还要留意一下小众偏门的车型，比如宝马320GT，Z4、425，430双门、四门轿跑车，奔驰的B级、CLS、SLC等车，优惠幅度会特别大，特别是有较长时间库存车的时候。没有库存店，不要去浪费时间去问了。
你以为的车展期间的优惠大，其实是厂家和商家根据自己的库存结构，来进行的正常市场营销活动。
当然，双方都不吃亏，你得到了更好的价格，商家清理库存，完成了业绩。
车展期间的流量和曝光率是平时不能比的，商家也会在正常范围之内多给些优惠，冲个量，或者优化库存结构。
同一款车，4S店没优惠，综合店优惠大，可信吗？
不可信，就目前情况看，4S店是从厂家下定单、物流公司发车、4S店接车、发售，然后给厂家报销售，厂家定期给店里返利。综合店能不能从厂家进车就目前而言还没有可能，最起码一些大的品牌出于综合考虑不可能把车给没有资质的综合店。综合店的车都是从4S店进的车，你说他能比4S店便宜吗？你从综合店买车售后怎么办？
看情况吧，不能一概而论。
也有可信的。比如说，新车上市，在外地不好卖，库存量很大，所以，在二级市场上优惠幅度很大，而在某一地区4S店价钱不松动。
一般出现在新车上市后的一段时间。比如年底的新5系，4S店没有现金优惠，而在综合车行，或是二级网点，优惠幅度就很大。
而有些车型确实是无论4S店还是二级网点都差不多价钱，这主要跟品牌产品力和供应量有关，产品强势，而且供应量不足，就会出现所有的地方价钱差不多。比如奔驰的GLC，目前4S店和二级网点都是处于加价的状态。
有些网点给的优惠比较大，4S店没有优惠，还有一种情况，是网点在其他地方做文章。或许是牺牲利润，然后在其他地方赚钱，或许是它根本就是骗子，忽悠人。
总之，综合店有优惠，这种事情，要具体问题具体分析，不能一概而论。
到此，以上就是小编对于现在买新车还有优惠吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于现在买新车还有优惠吗的5点解答对大家有用。
