大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全国百姓网二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍全国百姓网二手车的解答，让我们一起看看吧。
58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好？
58，赶集，百姓，汽车之家都只是平台，上面的车辆有个人，车商，中介的，车商和中介占多数。***车目前是承包制，卖的也是车商的车，也有部分个人车源。瓜子从成立之初的C2C切入，想要去除中间商，就是所谓车商和中介，可是目前已经成为了最大的车商，车源展厅都是二手车商望尘莫及的。那么车况的好坏，一部分取决于车商，一部分取决于评估师的水平了。
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢
1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。
2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些
3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。
3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车
几个二手车平台来说，各有特点
瓜子二手车和***车经营方向是一样的，相当于一个中介平台，卖家把车挂上去，买家看到后约看车，中介平台会有工作人员陪同服务，带看车，但是中间会遇到几个问题，首先车主会随时变卦，车子看好又不卖的情况实有发生，买家看车以后也会有个考虑时期，所以效率比较低，费时费力。其次瓜子和***车每个工作人员都是各有分工的，一次交易会有几个工作人员接待，如果出现问题处理起来比较麻烦，我有一个朋友就在上面定了一台车，交了9千多服务费，后来车子复检有事故，没有成交，服务费拖了1个月都没有退。最后就是费用高，刚听说某平台服务费已经改成卖家收4%，买家收10%，总共收车价14%费用，这个费用可不低
二手车之家和58同城主要是商家入住平台，上面车型多，都是不同二手车商的车源，需要客户每家联系，但是车子都是车商收回来的，可以随时看，商家从头到尾都是一个人服务，所以沟通会更顺畅，但平台上车源质量参差不齐，所以要带懂车的师傅或者约第三方检测平台人员一起去看车
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的。
小编个人熟知的平台，目前比较靠谱的就是汽车之家的二手车之家了，虽然汽车之家最近两年感觉有点江郎才尽的意思了，上面的文章比以前是真的差了不少。作为一个以前非常爱逛汽车之家的汽车爱好者，也是有点恨铁不成钢的意思。但是如果要论二手车的话，二手车之家还是一个非常好的平台。
咱们在网上挑选二手车车源，最重要的是什么呢？车辆车况？价钱？地址？NONONO，最重要的是保证是真实的车源。二手车之家上面发布的二手车，全部都是一车***（VIN码），基本不会出现重复车源和***车源的情况。
并且二手车之家它就是一个很纯粹的二手车交易平台，车商花钱开账号，上传车源信息，用户浏览感兴趣就会联系车商。最主要的是二手车之家的管理很严格，对***车源低价车源的把控比其它平台好很多，还有就是二手车之家的账号很贵！而且不是开了账号就可以无限发车源，以前我有认识的人也开过汽车之家的账号，具体我不记得了，好像一两万只有2、3十个车位，所以一般开汽车之家账号的车商，都是比较有实力的车商。像那种几十上百个车位的，那就更不用说了。
所以在车源管理这款上来说，二手车之家是最严格最靠谱的。不信你们可以看一看，58上面的二手车大部分都是便宜的车子，想要买高端二手车，就只能上二手车之家。
好了，以前是我个人的一些见解，希望能帮到你。
到此，以上就是小编对于全国百姓网二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于全国百姓网二手车的1点解答对大家有用。
