大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买的新车几年可以卖的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买的新车几年可以卖的解答，让我们一起看看吧。
买新车为什么几年就卖了？
新车三年左右就卖的原因有很多，其中最主要的原因是车主想要换一辆更新的车型或者是因为车辆保修期限即将到期，需要及时出售以避免维修费用的增加。
此外，车主的个人需求和经济状况也是影响车辆出售的因素，例如需要更大的车辆或者是需要资金用于其他方面。总之，车辆出售的原因因人而异，但是在车辆保养和维护方面，车主应该尽可能地保证车辆的良好状态，以便在出售时获得更好的价格。
买个新车开几年卖掉最合适？
一辆车开几年卖掉才最划算？不是5年，也不是10年，而是这个时间。
现在车子更新换代也是比较快的，不仅是在颜值上，在性能上也会有些不同。不少人的车子没开几年，看到有更好的车型出来，就不想开之前的旧车了。但是有些车子的质量比较好，就算开了四五年，也没有什么大的问题。这样一来，卖掉就是最好的打算了。毕竟对于没有开到报废的车子，还是有剩余价值的，所以卖掉是最好的打算。那么一辆车，开几年卖掉才是最划算的呢？不是很多人以为的5年，也不是10年，而是这个时间。
一般来说，在二手车市场上，三年以内的新车的贬值速度是最快的。通常情况下贬值率能达到20%到30%。毕竟很多车主都知道，买新车时不光是买车的价格，还有交保险费、购置税等等各项费用。这样一算，在这三年里卖掉其实是最亏的。而且在3年内，车子还是属于质保期的，各种零件的磨损都比较小，就算有问题也是比较好解决的。所以很多人都不建议在三年内卖掉新车。
之后就是3年到5年这个时间段的车，通常跑的里程不会太远，不过这个时间段也正好是各种问题开始出现的时候。不过相对来说，问题也不是很大，维修费用也不会太高。其实这期间的二手车还是比较值钱的，二手车商也比较喜欢开了这么长时间的车。因为使用的年数不是很高，稍微刷新一下外表还能当一两年的新车卖。不过对于车子来说，这个时间段卖掉还不是最划算的。
车子从5年之后可靠性就开始下降，故障率也会逐渐上升，甚至养车和维修的成本都会慢慢增加，而且是随着年限的增加，逐渐增加。所以在第6年把车卖掉是最划算的。这时候车子的故障率不会特别大，投入的保养费和维修费也不是很多，所以相对来说，在第6年卖掉是最好的。再往后，随着保养成本的增加，车子也开始出现明显的贬值。
一般来说，使用10年的车子基本上就不要考虑卖了，因为基本上不会有二手车商收。这时车子的整体性能都已经下降比较严重，而且内部也会出现老化严重的情况。特别是保养费以及维修费，这时都是需要比较多的。没有人会想着买一辆这样的车。所以二手车商也不会收购这种车。另外，二手车的价格其实跟品牌、车型等方面都有关系，所以买车时这些因素最好也要考虑。
买车要一多考虑清楚自己的用途与经济实力。驾照考出来就买了辆红塔小卡帮人送货，当时39990,开了一年后去小县城自己开店，送货进村时候多，农村路窄，车太大近不了客户家，搬抬远，费力费时，开了一年二月288000卖了，里程四万多公里，保险还刚买两月，亏了一万的。一两年的车车主卖的最不算，买的就很划算，磨损又不太大，车子如果问题都能看出来。二手车市场有许多新车买去用几个月不合适拿出来卖的，都要亏一二万块。当然也有肇事问题车。后来买了辆六年长安八千多，现在开了六年多了，还在用，还有人出三千买。买了辆二年五菱荣光28000，开了四年还值两万左右。新车出来一出店就贬值10%左右，第二年15%，第三年20%，第四年后每年次第贬值5%，到第七八年车子的价值已被耗得差不多了，这个时候卖己没有多少贬值的空间，所以为合适时间。如果车子保养得好，性能还稳定，车况还好，应该能卖到原车的30%左右的价格
小型汽车一般情况6年二手车销售时比较合适，1.家用轿车按照年行驶里程15000~20000公里计算6年基本行驶里程到达10万公里，10万公里是车辆零部件磨损更换的高峰期。2.车辆6年过了6年内免年检期，需要每年一验车。3.通过车辆的折旧率核算的摊销平均值、使用成本合适。
根据经济情况吧，有钱的话，可以一两年换一辆车。根据心情吧可能，有钱人的世界我们穷人不懂。条件一般的，买辆国产的五七六万的车，要是开个几年有了条件的话就可以买辆好车开。要是一直没条件换，就可以考虑开到报废了，因为过五六年以后卖也不会太值钱。
买车保值性不应该单纯的看3-5年这个周期，这个问题其实应该综合考量汽车使用老化、换代周期以及车辆级别。不同级别车辆于车辆不同的生命周期购入，残值变化是不一样的。
我们按照一台紧凑级别15万左右的家用过渡车辆来进行计算。
目前的车型换代属于3年改款，五年换代。在换代周期购入不仅优惠少，而且可能做第一批吃螃蟹的人，车辆的很多小毛病都会找上门。而上市的第二年购入，在三年以后卖出，享受了一款车型的整个生命周期，并且赶在换代之前卖出，也避免了价格的***。
三到五年卖车残值最大是很多车主的常识，但如果车辆的老化比较高，车主是可以推迟卖车的，因为爱车成色偏差，是很容易被砍价的，与其这样还不如继续发挥运力价值，继续使用。
对于紧凑级别的车型来说，市场需求量最大，所以相比于中级以及豪华车型最具保值的优势。而中级车型，一般改款换代变化最大，很多车主购入中级车也很少考虑二手车，所以三年以内的最有保证。
这里是一本车，每日更新。
到此，以上就是小编对于买的新车几年可以卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于买的新车几年可以卖的2点解答对大家有用。
