大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买什么新车适合跑长途的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买什么新车适合跑长途的解答，让我们一起看看吧。
宋plus-dm刚提新车可以跑长途吗？
新车磨合期内是可以上高速的。首先，我们先明确一下，跑高速≠拉高转速！对于现代的汽车来讲，车辆制造精度都比较高，出厂前也都经历过冷磨合阶段，所以出厂机械性能已经达到了比比较好的状态。
所以在磨合期过程中是可以跑高速的，但是要注意不能让发动机超负荷工作，也要适时让汽车“休息”一下
跑长途开什么车既省油又舒适？
长途，对于开车的人来说什么车都一样“累”。但是就长途而言，suv有优势些，尤其是3——5个人，轿车半躺式坐姿时间长了会腰酸背痛，而SUV不会有这种问题，而且视线高有利于观察路况，不压抑等。
瓦罐或者MPV 。轿车舒服但是后备箱空间相对小 SUV风阻 侧风都比较不利 千里走单骑要多带的预防突发***的准备必须充分 一年几趟2000+跑了快十年 还有一个问题是SUV后备箱置物帘没有轿车封闭后备箱噪音及安全感好 人少四驱旅行车或加车顶箱子是上选
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
关于跑长途是轿车舒服还是SUV车型舒服的问题，一直受到了广大汽车用车的广泛讨论！对于这个问题也莫衷一是！也许这个问题真的比较主观！有些人会更喜欢一般轿车的低坐姿，而又有些人会更喜欢SUV车型高高在上的坐姿！但从人体工程学的角度来看，SUV车型的坐姿更符合人体各个部位的力学分布！最明显的一点是，SUV车型我们在驾驶时，除了臀部和座椅接触之外，我们的大腿也会起到一定的支撑作用！而轿车更多的时候只有臀部在支撑我们整个身体，自然而然的时间久了，就容易产生疲劳。就好像坐在椅子上相比坐在地上要更加舒服一样！
但长途驾驶除了舒适性的要求，省油和安全性也是我们比较在意的！相对于SUV车型，轿车在长途驾驶时，风阻更低，一般情况下车重也会更轻一些，所以其燃油经济性表现相对会更好。另外，轿车相比一般的SUV车型，车身重心更低，更有利于操控，在紧急情况下也不容易发生侧翻的事故！这是一般SUV车型所不能比的！所以在安全性，燃油经济性上，对于长途驾驶来说，轿车无疑更具优势！
不过问题总是存在着两面性，由于SUV车型相比一般的轿车，其坐姿更高，视野也会更好！在某些紧急情况下，车型可能观察到的道路情况也会更多！留给我们进行预判处置的时间可能也会更加的充裕。这也为挨修编车型带来一定的安全性。而相对来说，轿车相对低矮的坐姿会造成视野的局限！某种程度上来说也会影响到一定的安全性表现！另外，SUV车型更高的车身在发生碰撞时可能所接触的碰撞部位就会不同，而往往这也是影响安全性的重要因素！
所以，对于在高速路况下轿车和SUV车型哪个更加安全和舒适的问题，答案始终具有争议！但有一点是肯定的，那就是SUV车型自重比较重，另外车身更高风阻系数也比较大！燃油经济性表现一定不如轿车！轿车无疑会更加省油！
如果是高速这类比较好的路况，那么轿车会因为更低的风阻和较轻的自重，在省油方面要明显优于SUV。舒适度方面，轿车坐姿呈半躺式坐姿，长时间驾驶会比SUV要舒适，而且轿车底盘较低，高速时风噪和路噪也要明显优于SUV，因此舒适度也是轿车更胜一筹。
那么那些车跑长途比较省油呢？以节油闻名天下的日系车无疑是最有利的竞争者，如果兼顾驾驶舒适性，那么B级车是首推车型。其中日系三杰绝对你不二的选择。
雅阁2.4L发动机，而且匹配的CVT无级变速箱在保证动力平顺输出的同时，大部分时间能使发动机维持在经济转数，油耗要比大部分同级出色。
虽然马自达品牌以操控见长，但从车主的口碑油耗来看，阿特兹也是节油好手。得益于创驰蓝天发动机具有高压缩比，提升了燃烧效率，加上车身结构轻量化等原因，油耗表现出众。
这个问题问的有点过分，开什么车这四个字问得不知道怎么回答。你得给个标准吧? 是开什么品牌的车?还是多少价位的车? suv跟轿车的话还是看个人吧 个人比较喜欢suv 坐的高 视线好
什么样的车适合跑长途？
谢谢邀请！第一，你说的长途有多长？如果两百公里内，入门级山地车可以用，一般买整车有喜玛诺610中套足够用，价格全新的单车大概三千元左右，必须买大品牌，质量、安全有保障，一两百公里随便用，我自己也经常跑。第二，如果是骑行川藏线，时间一个月内，那么上面所说的单车也是足够用的。第三，如果你要跑不间断400公里、600公里，那就要买到六千块或者更贵的山地车或者公路车了，这个就三言两语说不清楚了。如果还要什么需要解决的问题可以咨询，谢谢！
到此，以上就是小编对于买什么新车适合跑长途的问题就介绍到这了，希望介绍关于买什么新车适合跑长途的3点解答对大家有用。
