大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电池衰减图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车电池衰减图片的解答，让我们一起看看吧。
新能源电动车用车超过一年的，能分享下里程降幅和电池衰减的情况吗？
用纯电动汽车超过四年了，貌似有资格分享了。
首先，新能源纯电动汽车的动力电池从你买来开始用，就必定会衰减，这个过程是不可逆的，并且也是必然的，不论你如何考究的使用。
但是动力电池衰减的速度并不像你觉得的如此不堪，不要说一年，你就开十年，衰减的比例也在可接受范围内。正常衰减不会超过20%，因为超过了，厂家就给免费换了。
我觉得不管讨论纯电动汽车的动力电池，还是讨论燃油汽车的发动机，都应该从使用强度来考虑，而不单只是从时间的角度来看。那么不妨去问问满街跑的新能源纯电动出租车，他们每天运营里程在300KM左右，一年就是十万公里，跑了三年的车一大把，他们的衰减到了什么程度。那么放在私家车的使用中，你这辈子也没机会跑出三十万公里来。因此完全没有必要担心纯电动汽车动力电池的衰减这个问题！
再有，担心动力电池衰减的感受，主要是没有真实使用过纯电动汽车导致的，相比动力电池本身的衰减，在使用过程中，你根本不会体验到的缘故是，低于30%的电量您就会考虑充满它了，衰减的那百分之零点几，完全感受不到！
与其考虑动力电池衰减，不如考虑自己是否有条件安装自己的私人充电桩，这个问题对于新能源纯电动汽车来说，家里有桩比家里有矿重要多了！只有能安装自己的私人充电桩才能完美体验新能源纯电动汽车的优势，否则远离纯电动汽车，那不会给你带来便捷以及低费用，只会是找了个爹
比亚迪元ev360一年两个月行驶21,600公里。基本上每天行驶的虚电（实际行驶的公里数和表显应当行驶的公里数之差）大概在5~15公里之间。每天实际的行驶公里数约在60~80公里左右。
新能源汽车多少公里电池开始衰减？
新能源汽车两万公里电池开始衰减
一万公里基本没有衰减。八年或15万公里，衰减小于20%。
对于电池寿命，普通上锂电池使用寿命大概是5到20年，平均可以达到8年。不过以现在的技术水平，锂离子电池在电动汽车上的使用寿命大约只有3-5年。三元锂电池的循环次数在500到1000次左右，三元锂电池的理论寿命约为800次左右，磷酸铁锂电池寿命约为2000次。
关于这个问题，新能源汽车电池的衰减速度受多种因素影响，如电池类型、使用环境、充电方式等。一般来说，电池衰减会随着使用次数和充电次数的增加而加速，同时高温环境也会加速电池衰减。一般来说，新能源汽车电池在行驶5万公里左右后开始出现衰减现象，但具体情况仍需根据不同车型、电池类型等因素来具体判断。
第一批新能源车续航衰减多少？
最高衰减42.4%。
大部分车主表示没有续航缩减不明显，无需更换电池。极个别更换电池的用户是什么情况呢？新车刚买回来或一、两万公里时，续航就有严重问题，比如标称500km续航的车型，新车状态下仅有200km左右，或是充电故障，总之属于残次品流入了市场。这种情况下，车企都免费更换了电池，不过残次品的概率非常低
关于这个问题，根据行业研究机构的数据显示，第一批新能源车续航衰减速度较快，平均每年衰减约10%左右。这主要是由于电池技术和管理系统的限制，以及使用方式和充电方式的影响。随着技术的不断提升和普及，新能源车的续航衰减速度已经得到了一定程度的改善。
到此，以上就是小编对于新能源车电池衰减图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电池衰减图片的3点解答对大家有用。
