大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现代劳恩斯二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍现代劳恩斯二手车的解答，让我们一起看看吧。
2012款劳恩斯酷派值得入手吗？
不值得入手。
因为这款车子已经有10年车龄了，而且油耗非常高，综合下来在13.5升百公里左右，而且***用的3.6的自然吸气发动机，虽然说平时耐用，但是用车成本会大大提高，尤其这种超过10年的老爷车，好多配件都已经开始出现老化和生锈，这些配件是不好购买的。
如何评价现代捷恩斯？
不得不说，现代汽车在国内的市场表现确实大不如前了，甚至很多人都认为以现在现代的产品力来看，买国产车才是个更好的选择。这样的场景不仅让人们对现代汽车以后的市场前景捏了一把汗。
市场表现疲软，产品更新迭代速度缓慢，是不是韩系车就此一蹶不振了？看看现代在国内在售的车型，除了伊兰特悦动领动就是索纳塔了，已经慢慢成了低价廉价的代名词，被两田一众等甩了一条街也不止，难道现在就没有更高级的车了吗？不是没有，只是是你不知道而已。
也许你是第一次听说过捷恩斯这个品牌，但是现在你要知道了，它是现代在北美布局一个豪华品牌，有点类似于英菲尼迪之于日产，讴歌之于本田。
其实它之前也短暂的来过国内，取名叫劳恩斯，但是似乎过得不是很开心，便草草收场。说起这个韩国新式豪华车品牌，它可真的一点不能小看，曾经在美国也是取得过不错的成绩，比如2019年G70被评为美国年度风云车，2020评为最安全的车之一。
既然想要跟很多成熟的汽车品牌抢占市场份额，那势必要做出点不同才行，那么捷恩斯在北美有什么不一样的服务体验呢？
送车到家
我们都知道，在4S店买车下订单，等到可以提车的那天都需要自己去4S店提车的，但是捷恩斯并不是，它有一项特别暖心的服务——送车到家，用卡车拉上您的爱车亲自送到家门口，就像礼物一样，充满了仪式感。
此项服务还能免去了车主花上宝贵的时间和精力去4S店办各种手续，走各自繁琐的程序，捷恩斯想的可真周到。
额外惊喜
捷恩斯在将车子送到车主家门口时，还有准备一点小小的惊喜，虽然不会很昂贵，但也是足够贴心。那么这些礼品有什么呢？一套冬季胎，或许一瓶红酒加上当地经销商送上的祝福语，瞬间拉近了客户与经销商之间的心理距离，这对以后的汽车维修保养都是非常有好处的。
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
虽然这是两年前的问题，但是今年捷恩斯入华已经板上钉钉了，车迷有了新的选择。这车最大的问题还是知名度太低！还不如法系的DS和意大利的阿尔法罗密欧，其实国内的豪华品牌挺多的，抛开国产的WEY、领克不谈，仅仅看BBA、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃，没有一个不是深耕中国市场十几，二十几年的全球知名品牌。
捷恩斯这个品牌是现代汽车旗下的高端品牌，就好像丰田名下有雷克萨斯一样。捷恩斯最初就是现代的一个高端车系，最近几年才独立出来成为品牌的。在国内它的知名度也没比英菲尼迪、讴歌高！而且长久以来韩系车在国内就没什么像样的中高端车，走量的都是入门车，旗舰索纳塔曾被戏称***丝三宝。现在也半死不活的，没有群众基础，很难站起来。
捷恩斯的车确实做得不错，里外都像模像样，但可靠性还待验证，没有经受5-10年以上的长期考验。很多追求可靠性的消费者最终还是会买日系车。以前捷恩斯没有自己的4S店，买车、保养都要去起亚现代的店里面，服务体验好不好不说，店的数量不行，跑太远不方便。现在据说在上海设立了专用展销店，这是重新搞销售体系吗？如果这样的话，投资可能会很大！
捷恩斯的定位略低于bba，海外市场定位跟沃尔沃差不多，价格都比较接近。属于一款价格较低，配置较高的，主打性价比的豪华品牌，不是bba那种相对溢价率高一点的豪华品牌！而豪华品牌的文化积淀不像主流品牌，不光是做好产品、多做广告就够了。还需要烧很多钱去搞活动搞赞助甚至去参加国际赛事才能逐渐修筑起来的，需要时间和品牌文化输出。就看捷恩斯能坚持多久了！
~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
到此，以上就是小编对于现代劳恩斯二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于现代劳恩斯二手车的2点解答对大家有用。
