大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车45万左右的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源车45万左右的解答，让我们一起看看吧。
- 45万预算买SUV，新能源还是买油电混合？
- 96年预算45万有台轿车想要SUV，看上了Q5和极光，有什么推荐？
- 什么车型在45到58万之间？
- 大众R36复活了？大众再添新款“大瓦罐”，售价45万真贵吗？
- 奇瑞路虎系列下的车，价格谁知道？
45万预算买SUV，新能源还是买油电混合？
45万的SUV，首先，以现在的市场和技术来说，那新能源汽车就是骗钱的，所以你懂的，油电混合来说可有可无的存在，省钱也不会很多，只是为城市限牌提供了好处，要是不是为了牌照发愁，这两个都不应该选，还是选个正常的燃油车吧！
96年预算45万有台轿车想要SUV，看上了Q5和极光，有什么推荐？
感谢邀请!
预算45万，90后，还是颜值当道吧！这次换代的极光变化非常大，说实话这颜值应该对大多数人来说没有抵抗力，真的很漂亮，包括内饰，和星迈差不多。只是以往路虎的电子故障多，保值率低，给人一种不好的印象，但随着技术的发展，路虎不会一直原地踏步，品控以有了很大改变，都是一些电子方面的故障，三大件没有问题的。至于这代的奥迪Q5L,我看还是算了吧！简配太厉害了，变速箱换成了双离合，连奥迪引以为傲的四驱系统都简配了，失去了灵魂，不推荐!
还有一辆车供你考虑，就是理性ONE.虽然是30多万，但我认为值得考虑，作为一辆增程汽车，没有纯电车的里程焦虑，又有电动车的驾乘体验，用料还很厚道，又能挂新能源牌照(对于限行 限牌的城市太友好了)，油耗很低，后期使用成本很低，又能体会到电动车的乐趣，车机系统的完善度比蔚来要高，况且新能源也是未来的发展趋势。唯一不足的就是产品上市时间短，需要市场的进一步验证。但我个人更倾向一些互联网造车新势力的产品，他们更懂用户体验，产品更人性化，更能代表未来的汽车产品形态。
什么车型在45到58万之间？
2019款的捷豹XF已经上市，不过此次新车推出了旅行版，售价为45.58万到58.28万。

捷豹早期有着很大的前途，是一个可以和宾利媲美的品牌，如今自己丸砸了，旗下很多车型停产，在国内销量非常差，7月国六实施之前，很多车型甚至五折售卖，甚至有爆料一款52.8万的捷豹XF竟让被32万买走了，如今捷豹在业界含金量越来越低了，不免让人担心以后车型的出路，而今天要讲的这台进口的捷豹XF旅行版，比原版更高雅，价格也更贵了，不知道表现会如何？我们具体看看。
45万到58万的车型有奥迪奔驰和宝马，还要沃尔沃的x90.奥迪A6，宝马5系，奔驰c级，这些都是这个级别的，另外还有新能源汽车，像蔚来和特斯拉汽车站这个价位也是高配了，现在的汽车行业更新换代很快，每年都会有一些新的亮点展现给消费者
大众R36复活了？大众再添新款“大瓦罐”，售价45万真贵吗？
您说的是海外的帕萨特R-Line旅行版吧，如果是这台车的话，说R36复活一点意义都没有，我们都知道，大众R36因为VR6发动机配瓦罐造型才得以封神的，一个2.0T的帕萨特R-Line旅行，想要取代R36的神话，是完全不可能的事情！
根据海外曝光的动力总成，这台大众的全新瓦罐车型，将搭载一台2.0TSI汽油发动机，与一台2.0TDI柴油发动机，传动系统匹配是7速双离合变速箱，其中汽油发动机的最大功率为200kW，最大马力为272Ps，不过，新车全系车型都将配备四驱系统，这一点显然要比现售的进口大众蔚揽规格高！
售价45万真贵吗？说实话，如果真是这个售价的来华的话，还真不便宜，看一下这个价位的对手，哪一个也不是吃素的，进口奥迪A4 allroad，40.18万起，优惠完38万，即便高一级别的奥迪A6 Avant，1.8T官方指导价42.98万，优惠完也就是39万的样子，还有沃尔沃V90，这样一来，帕萨特R-Line一点竞争力也没有了！
国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
奇瑞路虎系列下的车，价格谁知道？
前段时间陪朋友看车，从销售那里了解到，奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎旗下的系列车型，而奇瑞捷豹路虎品牌一共有5款车，其中包含奇瑞捷豹车型三款，奇瑞路虎车型两款，同时还覆盖了新能源车型。每款车的配置不同，价位肯定也会不同。其中，路虎车型有两款，价位在35--58万之间，还有两款新能源车的官方指导价也都在42万以上。我说的都是裸[_a***_]，提车的话还要加上一些杂七杂八的保险、税之类的。具体哪款车，什么价格，题主最好去4S店咨询详谈。
到此，以上就是小编对于新能源车45万左右的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车45万左右的5点解答对大家有用。
