大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车欧拉不好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车欧拉不好的解答，让我们一起看看吧。
欧拉新能源汽车优缺点？
优点 性价比很高的欧拉黑猫，既方便了日常通勤用车，又不限行，而且用车成本也不高，现在国产新能源技术水平也是越来越好了，何况大品牌的车我们也放心，充满一次电就能跑好长时间，而且比燃油车省钱多了，何况这车外观设计也是我和媳妇都喜欢的，有着未来科幻感的设计感，用车体验感也挺不错
缺点
这车子虽然没有用多久时间，但是从第一次驾驭到现在我感觉大部分还是让我很满意了，慢慢摸索中吧，车子的舒适性整体还可以，就是这隔音效果有点一般，如果是远行的话，时间久了很容易就发现者车外的风噪和胎噪还是比较明显的，除了开音乐压一压好像也没有什么别的方法，要不就是停靠服务区多休息一会了。
为什么欧拉不能用了？
欧拉不能用的原因可能有以下3点：
1. 原材料价格上涨：从2021年开始，制造锂电池的原材料金属锂价格上涨，***一度超过130万元/吨，黑猫和白猫停产。
2. 利润低：除了原材料成本上涨，2022年国家发放的新能源补贴也将下调30%，欧拉黑猫和白猫车型的利润空间很小，补贴减少后甚至没有净利润，所以停产停销。
3. 备件供应不足：早在2022年2月，欧拉官方就发布声明称，欧拉汽车面临芯片短缺，零部件供应无法保证。即使到了七月，这个问题也没有得到解决，为了及时止损，欧拉只能用仅有的芯片和零配件做利润更高的好猫，而黑猫和白猫只能停产。
以上信息仅供参考，如需了解更多最新信息，建议咨询专业人士。
欧拉电车启动不了可能是由多种原因导致的,以下是一些可能的原因和解决方法:
1. 电池电量不足:如果电车的电池电量不足,可能会导致无法启动。可以检查电池电量是否足够,或者尝试充电。
2. 电池损坏:如果电车的电池损坏,也可能会导致无法启动。可以联系电车制造商或维修中心进行维修或更换电池。
3. 充电接口或充电器损坏:如果电车的充电接口或充电器损坏,也可能会导致无法启动。可以联系电车制造商或维修中心进行维修或更换充电接口或充电器。
4. 系统故障:如果电车的系统出现故障,也可能会导致无法启动。可以联系电车制造商或维修中心进行维修或更换系统。
如何评价欧拉的新能源车？
长安欧拉新能源汽车有些生不逢时的感觉，在二线阵营里欧拉有不错的性价比和优秀的设计，但在长城在三电技术上的匮乏决定了没有核心竞争力。
电动汽车所谓的核心竞争力无非是续航和电池质保两点，欧拉系列在续航里程上没有明显的不足甚至是有些优势的，但电池质保因为只能依靠***购没有话语权所以成本依旧很高；高成本决定了欧拉不可能像长城燃油车一样有诚意，所以欧拉还是只能在二线阵营徘徊。
不过客观的说欧拉系列在这一阵营里还是有相当竞争力的，以IQ和R1两车作为参考可以看出明显的性价比：
欧拉IQ补贴后的价格为8.98-10.88万，续航里程低配版为360km、高配版为401公里，两个版本的差价仅为3k没有疑问当然选择401版本。电池容量47kwh为宁德时代供应，配合120kw的前置单电机代步绰绰有余。
配置上标配了ESP、胎压监测，中高配有除膝部气囊以外的全车气囊，LED大灯、中控屏也有配备，不过很遗憾长城没有电动汽车专用空调的技术所以全系车型均为手动空调。
综合续航能力和配置水平，加上这台车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm的跨界轿跑SUV的设计这台车的性价比还是挺不错的。
近期预计上市的欧拉R1性价比还要略高一些，指导价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1661*1530、轴距2475mm，定义五门四座城市代步车。
35kw的电机性能很一般，续航里程351公里也不算出色，但这台车有很可爱的外观，对于女性消费者还是挺有些吸引力的，重点是这类消费群体往往不够理性，所以设计感就成为了最大的亮点了。其次这台车提供3年半价回购，对于换车周期比较频繁的[_a***_]而言也是不错选择。
到此，以上就是小编对于新能源车欧拉不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车欧拉不好的3点解答对大家有用。
