大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车排量几个眼的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车排量几个眼的解答，让我们一起看看吧。
本田190暴风眼牙盘多少齿？
本田190暴风眼牙盘15齿。
五羊本田 暴锋眼190***用了184cc排量的单缸风冷动力发动机，辅以最新电喷系统，实现了低排放低噪音，输出扭矩16.3牛米，用力一拧能爆发16Ps的最大马力。五羊本田 暴锋眼190装备5挡-链传动，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，通过五羊本田成熟的***技术，发动机、变速体系组成了黄金动力总成。
宝马新X1完整配置曝光，外观比X3有气势，配置大涨，您觉得值吗？
宝马X1配置大涨，首先我们来看下他的配置，低配和次低配等均是三缸发动机，1.5T140马力，中高配为2.0T，190马力。中规中矩。变速箱中高配以上是8档手自一体，低配是7速双离合，说实话，不太理解为什么要分开搭配。底盘悬挂都没有什么太大的变化，其他配置也都中规中矩，不了解配置大涨是从哪个方面说起。
宝马X1个人有幸坐过，也开过，但是6档手自一体的，对于7档双离合，个人感觉在城市路段的顿挫还是比较明显。
个人认为宝马X1的几大优势
1、买宝马品牌入门较低
3、操控绝对不差（但双离合真不好说）
最后，说到一个关键问题，就是值不值，个人认为，主要是心态问题，买国产车、合资车、低配豪车和豪车，均有不同的人会发出不同的声音，值不值就看楼主能否正确的对待此类声音。毕竟有钱难买自己喜欢。记得看过一句话，说没钱的时候想着有个车就行了，有了车想着买个更好的，买了更好的其实也没有多大***，都是在为别人的眼光奔波。
买车这东西看个人，萝卜***，各有所爱。如果买车前你问10个人，绝对会超过5种车型。反正我买车的时候就是看自己预算自己所爱去买，没问别人。因为我买第一台车的时候也是问朋友，结果最后不知道到底要买哪个？第二台车的时候干脆不问，网上查下口碑就下单了
对想要开宝马预算不足又要面子的人来说非常值，但是稍微懂点的人就会知道X1和X3不是一个级别的车，没有可比性，X1因为加长了所以后排空间秒杀同级别的车，它的定位应该介于紧凑型和中型之间，X1国外版本轴距是2670mm，到了国内加长至2780mm，X3轴距才2864，是原汁原味的未加长的。而且X1加长后宽度和长度的比例不怎么协调，侧面看上去比较丑，入门又是三缸机，目前新款没有什么优惠。
X1前驱平台，X3后驱平台，级别不一样，适应不同人群。
谢邀！
2020款宝马x1,在外观上没有太多变化，只是在低功率版本上也***用了双边双出排气，之前的19款只是在2.0T车型上使用。最大的改变就是使用了宝马x2那台车型上的高低功率发动机。新款宝马x1入门级价位也提升到了27.88万，目前并没有优惠。
新款x1低功率发动机数据:1.5T，三缸，140匹马力，车重1553kg。
建议：27.88万，三缸机的性能没有多大问题，只是对于27.88万的裸车价，140匹马力，又没有四驱，几乎无任何性价比可言，就只剩一个标了。
推荐：19款宝马x1，1.5T，三缸，136匹马力，车重1553kg。功率低了6匹马力，但价钱已经下降到22.58万。
如果很喜欢2020款宝马x1，那不如买宝马x2，入门价位26.68万，1.5T，3缸，140匹马力。整车进口，价格更低，虽然车身对比x1稍小，但x2全系分别有越野涂装和运动涂装，车身线条和整车设计更为战斗，两车放在一起，并没有显得更小，并且x2的档次对比x1又更高一个档次。（亲戚家有一台x2，试驾感受很轻快，虽然只有140匹马力，但是发动机的***与变速箱的配合很好，加速很线性。亲戚对车也很满意，亲戚家之前是普拉多，因为费油和驾车体验并不好，所以卖了换成x2和第五代吉姆尼，家里还有帕萨特和宝来。）
以上纯属个人意见。
到此，以上就是小编对于新能源车排量几个眼的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车排量几个眼的2点解答对大家有用。
