大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车相关新闻最新的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车相关新闻最新的解答，让我们一起看看吧。
- 近期电动车自燃新闻较多，可见其技术还存在一定缺陷，这个时候大力发展纯电车真的好吗？
- 看新闻，恒大都出能源车了，现在买能源车靠谱吗？
- 九派新闻是谁控股的？
- 特斯拉在哪里受欢迎？Model Y销量不佳是负面新闻的锅？
近期电动车自燃新闻较多，可见其技术还存在一定缺陷，这个时候大力发展纯电车真的好吗？
很高兴能够回答你的问题，【汽车自燃***频发，现在大力发展纯电动汽车真的好吗？】，以下是我的回答，希望我的回答能给你带来有用的建议，首先可以明确的说不能片面的说好或者不好。
望闻问切汽车，跟随小张一起聊汽车
发展纯电动－好
在这个新能源崛起的社会，每个车企都做出赶紧向新能源发展的战略。于是，一大批“油改电”的产品就应时而出，虽说这不是一个好的现象，但是这也是车企做出快速反应的无奈之举。于此同时，一大批造车新势力也来凑新能源的热闹，数以百计的新能源品牌诞生。
相比于“油改电”产品的失败，“纯电动”就是很好的产品了，不仅能够弥补“油改电”产品的弊端，又是新能源产品的一个小终点（电动汽车的终点）。
发现纯电动－（不是最好的时候）
如果关注汽车的话，应该知道全球好多车企都已经开始研究新能源汽车，相比于它们，我们的新能源起步比较晚，我们的经验比他们匮乏。在燃油车上与它们的差距正在缩小，在新能源上差距还是比较大的。
因为技术的不成熟，导致现在纯电动汽车还有很多问题需要解决，首先就是“续航”问题，纯电动相比传统燃油车，最大的缺点就是续航问题，只有解决了这一问题，纯电动才能发展的更好。这时候插电混动的优势就凸现出来了，既比传统燃油车清洁，又能保证续航。
大力发展纯电动没有什么好与不好，只是时机的问题，时机对，能够事半功倍；时机不对，只能事倍功半。你觉得呢，欢迎下方留言评论！
（本文由小张聊汽车平台原创首发，严禁转载。）
电动汽车作为新能源汽车中的重要项目，近些年来一直有受到国家的扶持与帮助。因为一方面，随着环境污染日益加重，空气质量变得越来越差劲，对人们的身体健康造成的危害越来越大。其次是***短缺问题，随着千百年来的不断开***，石油***的储量越来越稀少，为了后代的可持续发展，国家开始大力发展新能源产业。
在大时代背景的推动下，电动汽车未来的发展前景将是无限光明的，首先，作为电动汽车的动力源泉-电，这种***，在当下可是十分丰富的，它的来源十分广泛，如火力发电、水力发电、风力发电、核能发电、太阳能发电、地热能发电、潮汐能发电等等，这些都间接的表明纯电动汽车拥有无限的前途。
看新闻，恒大都出能源车了，现在买能源车靠谱吗？
现在的新能源车，就是混合动力电动车而已，科技技术含量低，前期使用成本到是不高，后期维护成本可高了，好多厂商都是为了获得到国家的经费补贴，有利可图都出来造车了，目前很不值得购买。
现在买能源车靠谱，但加能或充电不靠谱，就象这世界上老婆越来越用不久、就是因为厂家或人心太易改变，好好的咸菜原计原味的炸菜非放那么多酱料，那多人体负担血液不净啊，厂家非讨好年轻人群，好好的药包装这关乎人命啊……厂家随意换包装、现在就连空气、水、阳光都不靠谱了，你……
谢邀。主要还得看你怎么使用，如果你跑长途，安装充电桩不方便，附件充电桩少，不介意买。
如果是只是作为上班代步工具，充电简单，那可以买。
但是你要明白几个道理。
首先，新能源汽车折旧很厉害，想出手很难。
其次，新能源车实际里程在300到400公里之间，寒冷天气会更糟糕。
最后，新能源车没有经过大考，到底如何没人知道。
如果买建议买中低档新能源车。
新能源车的发展，国家政策是一个很大的因素。有国家推动新能源产业发展，它的未来很有前景。
目前新能源车在消费群体的口碑还是不太好。
至于您问的靠不靠谱从以下几个层面来看：
1.市场占有率虽年年攀升，整体比例还是太低。
2.基础设施投入虽然越来越多，整体投入不足，充电设施覆盖范围小。
3.新能源(特指电动车)使用范围不大，续航里程的限制了其使用场景，仅仅城市代步可以基本实现，远距离出行实现起来还是有难度的。
4.充电时间问题也需要技术支撑，如果可以短时间恢复续航里程，我认为新能源车更大规模推广时机就比较成熟了。
5.还有一个广泛关注得安全问题，网络不断爆出新能源车爆燃的新闻。我认为汽车自燃问题和燃油车新能源车的有关系，但并不是直接关系。
6.新能源价格普遍偏贵。随随便便一辆车就是十几 几十万。
以上因素对新能源推广有极其大的阻碍，所以我认为新能源车实际使用没有问题，可以考虑。但是得先了解自己的需求。
新能源车还是有发展远景的。不论是恒大也好还是格力也罢，只要有资本投资即使是飞机也能造。只不过第一批买新能源车的，都是先期试验的小白鼠罢了。随着时间推移，各种技术越来越好。
九派新闻是谁控股的？
1. 九派新闻是由阿里巴巴集团控股的。
2. 阿里巴巴集团是中国最大的电子商务公司之一，其在互联网行业的影响力和实力非常强大。
控股九派新闻可以为阿里巴巴集团提供更多的媒体传播渠道，进一步扩大其在媒体领域的影响力。
3. 九派新闻作为阿里巴巴集团旗下的媒体平台，可能会与阿里巴巴集团的其他业务进行深度融合，为用户提供更加全面和便捷的信息服务。
同时，九派新闻也可以借助阿里巴巴集团的***和技术优势，不断创新和发展，提升自身的竞争力。
九派新闻是由九派传媒集团控股的。九派传媒集团是一家知名的媒体公司，拥有广泛的媒体***和影响力。该集团在新闻报道、***节目制作、数字媒体等领域具有强大的实力和专业团队。九派新闻作为其旗下的重要品牌，致力于提供全面、客观、及时的新闻报道，为读者提供高质量的新闻信息。九派传媒集团的控股地位保证了九派新闻的独立性和可靠性，使其成为人们获取新闻资讯的重要渠道之一。
1. 九派新闻是由九派传媒控股的。
2. 九派传媒是一家专注于新闻传媒领域的公司，控股九派新闻意味着该公司在九派新闻的经营和管理方面具有决策权和控制权。
3. 九派传媒作为控股方，可能会通过投资、***整合等方式来支持九派新闻的发展，进一步推动其在新闻传媒领域的影响力和市场份额的扩大。
九派新闻是由浙江九派投资管理有限公司控股的。浙江九派投资管理有限公司成立于2015年，是一家专注于文化传媒、互联网金融、新能源、房地产等领域的综合性投资管理公司。九派新闻作为其旗下的媒体平台，致力于提供全方位、多角度、深度的新闻报道和分析，涵盖政治、经济、社会、文化、科技等领域。九派新闻的控股公司具有雄厚的资本实力和***优势，为其持续发展提供了有力的保障。
九派新闻，成立于2015年，是[_a***_]长江日报报业集团的新媒体平台，而湖北长江日报报业集团属于国企，是事业单位，其旗下的《长江日报》为***武汉市委机关报，是武汉市委指导全市各项工作的重要思想舆论阵地。
特斯拉在哪里受欢迎？Model Y销量不佳是负面新闻的锅？
宣传不如其它车型，看看model3的宣传热度，哪个车评人没说过，热度持续了半年以上，关注度也就上去了，再看看Y，哪个车评人说的那么多。主要是卖的是噱头，没成为话题自然人们就没有热情去买单。
上世纪九十年代中国烟民们很多人抽万宝路、箭牌，尤其是三五牌的香烟，不管香烟味道怪异呛人，中国红白喜事还是交际交流，凡是抽烟的烟民外烟都是首选，连央视黄金频道的广告也是外烟广告！相反味道更加和顺，烟叶质量明显好于外烟的云烟以及上海牡丹等优质香烟反被中国烟民挤兑埋汰！当然随着开放，随着民族自信心的不断觉醒，一代代烟民还是回归价廉物美的国产香烟了！
新能源汽车也是如此，随着比亚迪、理想、蔚兰以及小鹏汽车的不断发展，国人对特斯拉的推崇和偏爱，好比上世纪九十之后的烟民对待外烟，慢慢走出了偏爱迷恋甚至炫耀的误区，回归其本身的性价比了。
崇洋***和民族的不自信是经历过一定时期内外强弱差异冲突后民族文化心理的疖！这个疖让国人在消费层面上往往习惯于将颜面、排场、面子等消费怪癖又推波助燃了起来，只是不断变化着各个行业各个层面！
什么时候普遍自信了，不再偏爱面子炫耀了，追求本真以及性价比了，消费审美，消费心理才归于正常了！所以当下特斯拉在中国销售的滑坡，就是这种心理开始复苏的开始。民族要自信，民族才能先从心理崛起！四个自信也不是喊了一天两天了，当然呼喊不能一定马上唤醒！但***以时日，中国百姓在中国方方面面越来越强大的铺垫下，曾经的疖会最终不留痕迹的消散的。
从特斯拉在中国销售的滑坡中看到民族文化心理的好现象！
我最近刚刚试驾了Model Y，单从体验来讲，它的底盘紧实程度和悬挂***还是比较符合我的预期的，作为奔驰车主，横向比较这一项基本满意。不过阻止我出手的还有一些原因，比如磷酸铁锂电池在北方冬天的续航表现，电池的3年5年寿命目前还没有口碑等。另外，比亚迪的刀片电池不知道是不是会强很多，这个还需要对比测试一下，这些都需要时间和口碑来验证。再者，特斯拉Model Y的***驾驶功能模块选购好像比它之前要贵了一倍。我在门店得到的答案：基础级***驾驶（高速公路或城市道路限速内保持车道，跟车，自动泊车）要加价3万2，全能版自动驾驶（自动驾驶至导航目的地，保持车道与跟车，自动泊车）要加价6万4。这无疑降低这款车的性价比。要知道***或自动驾驶在小鹏汽车上是不加价的，在蔚来理想等新晋品牌上的加价也没那么高。总之，对于一款新品，其可靠度与成熟度，的确有待时间考验，我想，这是众多理性消费者对这款车保持观望的主要原因。
主要是现在国产Model3买的太过于火爆，直接影响了ModelY的销量，再加上考虑新能源车的受众趋于饱和，南方受众还行，主要是北方受众还是比较少，电池的耐久性，防寒性还有待提高，把这些问题再优化一下，如果北方受众人群多起来的话ModelY还是很有优势的，毕竟车身尺寸大了。
到此，以上就是小编对于新能源车相关新闻最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车相关新闻最新的4点解答对大家有用。
