大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车多久上高速好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍买新车多久上高速好的解答,让我们一起看看吧。
新车跑多少公里上高速才合适?
新车多少公里上高速比较合适?
其实汽车并没有大家想象的那么娇气和脆弱不堪,刚提的车子就可以上高速,就可以以一百千米每小时的速度行驶。那些说新车不能上高速,没有磨合的车子不能上高速,都是无稽之谈。
现在汽车还需要精心磨合吗?显然不需要了。磨合期是对于早期机械加工精度不高的一种弥补,因为加工精度不够高,零部件之间的切合度逊色一些,所以需要通过磨合让零配件更好的协作。
而今机械加工精度已经非常高了,汽车也就不需要进行特殊的磨合了。为了避免驾驶员激烈驾驶汽车,防止汽车出现一些故障,出来了一个"走合期",这个"走合期"就是提醒大家多熟悉汽车,不要暴力驾驶,让用车变得更加安全和节油。
不存在新车多少公里上高速比较合适的说法,只要不是实习期内的新手,只要符合法律法规的要求,都是可以上高速的。新车跑高速是没有什么问题的,也不会对车子造成什么不利影响。担心新车不能跑高速,完全是多余的。
我自己的车是开了1000公里才上的高速,高速基本是以100至120的速度行驶。感觉没有必要进行所谓的磨合期不要上高速,车在出厂之前就已经进行了一定的磨合,而且以现在的工业水平来说,正常是不会出现什么情况的。我的车现在已经行驶6万多公里,一切都很正常。
新车什么时候拉高速比较合理?
新车一般是行驶里程达到3000公里左右,或者是三个月之后拉高速比较合理,因为新车在首保前是处在磨合期,不建议拉高速的,这种情况下有可能会磨损发动机,新车拉高速的目的是为了清除发动机内的积碳,在磨合期体内汽车长期慢速行驶很容易导致发动机积碳产生,所以在磨合期首保之后是新车拉高速的最好时机。
新车行驶2500公里到5000公里之后上高速是比较合适的
当新车处于磨合期时,应避免时速90公里以上的高速行驶;当新车在行驶5000公里左右,即将完成磨合时,车主可以适当地让发动机在每分钟4000转以上短暂运行,以达到减少积碳、提升发动机性能的效果。
新车5000公里做完首保后再拉高速,因为首保做完,各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕,可以放心大胆的开了。
新车过了磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。
新车多长时间拉满员跑高速合适?
新车拉满员跑高速需要一定的磨合期,建议在车行驶5000公里左右后再进行长途高速行驶。在此期间应注意避免频繁变速,尽量保持稳定的车速和转速,避免超载和超速行驶,以充分让发动机和其他机械部件逐渐适应高负荷状态。
此外,需要定期检查车辆的机油、机滤和空气滤清器等关键部位,确保车辆处于良好的技术状态,以保证行驶安全和延长使用寿命。
一般新手开车多长时间才能上高速?
我16年4月份拿到驾照之后直到18年过年的时候才摸了一次车,开了不到三公里,然后19年9月份提的新车开了50公里国道到我公司,后面9月28号就直接上高速回家,10月6号返程,到今天为止跑了3000公里了,我感觉开车的时候不要紧张,心态放好,胆大心细上高速其实不是什么大问题
你好,你问到新手多长时间可以上高速?我做如下回答:一、我个建议新手在市区没开过车或完全拿证没开过车的驾驶员不要上高速。二、国家规定新拿到驾驶证一年内不能上高速,如果要上高速那一定要有一位有三年经验老司机陪同下私自驾车上高速,否则重考驾驶证。三、开车不是儿戏,建议拿证第一年在国道上练好基本功。
按照规定来讲:新手拿到驾驶证满一年以后,可以自己单独开车上高速。未满一年的驾驶证持有者,需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。
作为新司机,上高速需要做大量的准备工作,不然等车开到高速公路上,会忙的手忙脚乱。我将我自己的亲身体会总结一下,希望能帮助到即将跑高速的车友们。
新司机要跑高速应该找个修理厂,让师傅帮你检查一下。很多老司机上高速前,仗着自己是多年的老司机,很容易忽略这点。比如轮胎是否漏气、有石子、车辆的刹车、机油、润滑油...这些都是关乎到自己人生安全的,希望新车司机还是注意。
新司机最好找一个三年以上的老司机坐在副驾驶作为陪同,一是给你增加信心,二是避免行驶中遇到的一些问题。 检查一下应急灯,大灯、转向灯是否正常。如果一切准备就绪,系上安全带,点火就可以准备出发了。
来到高速收费站不远处,就会看到限速的标志。这时候我们就要减速慢行进入。很多新司机有这样的误区:第一次上高速紧张,不知道如何顺利通过高速收费站。领个卡就能进站了。
过了收费站进入进入盘道切记一定要注意后方是否有车辆。新司机要确保无车,才可加速驶入主车道 。然后慢慢的加速,60、70、80...不要一上来就拼命的加油门。因为新手没有开过这么快的速度,车也会飘,手一定要紧握方向盘。在我国最高时速120km,最低时速60km。第一次上高速,我们要知道自己不能低于最低时速。那样会对自己和他人不负责。
很多新手上高速,看到很多车道,不知道开那个车道最安全。这个我说一下:最外侧车道别走,那是给超车用的,我认为新手司机还是走中间车道比较安全。如果要超车一定要从左侧超车,打转向灯按喇叭提醒前车司机加油门超过去。
到了隧道口,记住两件事:打开车灯,减速慢行。主要是让来往的车辆能够看到你,注意车速和车距。要靠右行驶,不能换车道,避免超车。
应急车道如果车子没问题,千万别去走,也别在哪里停车,这是给需要的车辆过的。我记得每次放***出去旅游,高速很堵好多私家车都走应急车道,这样是交通违法行为。在应急车道驾驶一般要扣6分还有罚款200元,这就得不偿失了。
最后就是下高速,看到标牌写着出口还有多少公里时。就要提前并线减速,如果粗心开过了,就别倒车强行过。继续往前开,找下一个出口。这是我自己上高速的亲身精力,希望能帮到你们!
新手一般多在市区开车,跑得多了肯定有想上高速的冲动。那么,高速上开车要注意些什么呢?首先是条件,实习期上高速要求驾证三年以上的陪同,陪同者应在副驾驶位置进行指导。作用是分析路况,在操作不当或者危险发生前,及时纠正,避免失误。
其次要注意速度,汽车在高速之前要上匝道,有些匝道是直的,有的带弯道,这个匝道的作用是让驾驶员可以把速度提升到70左右,同时有利于观察左边的来车。当你下高速的时候,要提醒自己,由于长时间高速驾驶,一般人会对速度的感觉变得迟钝,进入匝道后,请把速度降到60再进入高速,同时也要注意左方来车。
第三点要注意收费站,不要乱入ETC入口,不光开不了闸,还要退出去排队,很麻烦。
最后讲一讲驾驶,高速不是笔直的,遇到弯道时一定要注意前方的提示,像是过隧道的时候,一定要把大灯打开。高速不上能猛打方向,由于速度快,方向一动就会出现很大的偏移。由于高速的车速是90-120,这样保持距离也很重要。
拿证一年后才可单独上高速,这只是时间限制。关键看基本功练的怎样。我是四年老本的新手,新买丰田车,驾龄三个月,平时练的能在市内、生活区、[_a***_]开,但仍会犯小错误,不熟练。胆子很小。
前几天,老婆陪着我沿省道开40多公里到她父母家,选了中午开,避开高峰。因常坐公交经此线,路线很熟。第一次远途,就算练车。限速80,有30多个红绿灯,这是化工货车道。以60、70码,一个半小时终于到了丈人家。没犯交通错误,老婆认为水平不差,算能开车了。
这种道路开的太累,红绿灯多,货车多,速慢耗油,末端路面被货车损坏,还有两个大坑,下狠心决定再也不开车走此路。那回去不得不走G40沪陕高速了,我独自一人开车回去,这将是我首次走高速,有一种将上战场的恐惧感,中午吃饭一脸心事重重的样子。
1月18日下午2:30出发,借助车载导航,以90码速度历经两条高速,约35公里。成功地找到入口、出口,经约一小时顺利到家。惊的一身冷汗,毕竟新手。
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