大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买公司还是个人好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车买公司还是个人好的解答，让我们一起看看吧。
- 作为一名普通上班族，有必要买车吗？买新车还是二手车呢？
- 刚做汽车销售是做一手车比较好还是做二手车比较好？
- 刚做汽车销售是做一手车比较好还是做二手车比较好？
- 现在手里有10万元。准备买车。是买新车好还是买二手车好？
作为一名普通上班族，有必要买车吗？买新车还是二手车呢？
要看你的工作性质和工作地点与你家是否公共交通不方便来决定，因为买车容易养车难，每年交强险商业险大概3000左右，油费根据汽车排量和每天的行驶里程决定，大概在0.4-1元每公里不等，你自己可以大概计算开车上下班的用车费用和平时乘车上下班的车费相比较再决定是否有必要购车。第二个问题，如果买车的话建议买新车，要买二手车除非能碰到熟人的车或者直接在车主手里买车况较好的二手车，不要问我为什么，这是前车之鉴。二手车商贩手里车况好的精品车价格较高不合算，便宜的后期维修费绝对高。
有必要买车，买你就要养着它。但是你有没有想一想为什么当今这么多普普通通的上班族在买车呢？
优点
有了车，下雨下雨等恶劣天气，我老婆再也不用骑着电瓶车淋雨受冻，我的小孩再也不用在每年正月里拜年时，跟着我们坐电动车而冻感冒。
有了车，每个周末，可以带着家人，来一场说走就走的旅行。探探三五老友，谈谈人生，吹吹牛皮，岂不快哉！
有了车，你会发现你的境界会无形之中提高一个档次，许多以前你不敢想的事，现在你敢去想敢去做。人生嘛，总是要不断的进步，不断的成长，人往高处走，水往低处流说的就是这个道理。
至于该不该买，你只能问下自己：为什么想买，买来主要做什么，买了之后能给你带来什么样的便利？买了车之后的烦恼？
二手车，俗话说:人老奸马老滑。老司机买车，最不想花冤枉钱。新车到手就折旧，这是每个老司机所不能忍受的。看新车折旧率，一般新车第一年折旧15%至25%，第二年13%，第三年10%，第四年8%，五年以后5%每年。一般5年后基本就新车一半价格，还是非常实惠的。
再次提醒购买者，自己带师傅验车，信谁不如信自己，这是买二手车的真谛。
二手车有风险，购买需谨慎。
买车还是要看自己预算的，不要做超出自己预算范围之外的事情，不然每天背负的压力可能是你难以忍受的。
其次还要看一下***如你买了车，会给你提供多少便利
然后再考虑一下买完车之后用车成本，每个月的加油费，停车费，日常保养等等
如果这些全部都OK的话，那是可以买的
最后，推荐买新车，二手车还是不要买的好~
这普通的上班族，要不要买车？是买新车还是二手车？这个问题，要综合来考虑。首先你的工资是多少？你的承受能力是多少？这个一定要考虑好，如果你的月收入达到5000以上，而且没有什么太大的压力的话，而且你的对象也有收入的话，你可以负担得起一个普通的车子的日常消费！如果你的工资比较高的话，你可以买一辆好一点的车，如果工资不太高的话，那只能买一辆二手车，或者一辆便宜点的小车，这个不是所有上班族都要买车的，如果你们公司有班车的话，你就没有必要买，但是如果你还是非常喜欢车的话，那就是个人兴趣了，赚钱不就为了花吗？那你就买吧，一辆十万左右的车子，一年的费用也就大概在一万左右吧！如果是你平时上下班代步！我也是刚买的车，买了一辆现代的悦动，花了八万多自动挡嗯，一年的油钱也就是三五千块钱，然后保险也就是几千块钱，所以说一年还不到一万！如果你的经济条件比较富裕的话，可以买一辆开着玩嘛，而且有车的话去哪里也方便。如果你还处于经济比较法律的情况，我就不建议你买了，还是先攒钱买房。
其实作为普通上班族来说买车是有必要的，最后不要买二手车，就拿平时候来说可以方便自己去上班在时间上自由安排，不用准点去等公交，挤地铁！出去游玩也不用担心约不到车，省事！买二手车买到不好的那种，可能经常出现问题，当你及着用车的时候车切出问题了是不是很让你恼火！你再把长期修车的钱💰算下来还不如去买新车[害羞]
刚做汽车销售是做一手车比较好还是做二手车比较好？
首先、那么我们先来大体聊一下新车。
09年是新车市场爆发年，新车销量1360万辆，同比激增48%。自2011年开始，中国新车市场增长遭遇降温，从大环境来看新车的高速爆发期已经结束。如果你仔细回想下早些年新车销量井喷那个时候市面上的车型并不是很多，国产车更别提了，基本都是合资和进口车。那个时候卖车还是比较赚钱的。虽说现在买新车的人也不少但是市面的车型越来越多，竞争也越来越激烈。某些大品牌的市场畅销车销量的确不错，你若去应聘基本不缺人。现在4S店卖新车的利润已经越来越少了，有的店甚至在售前亏本卖车，赚钱基本靠保险贷款和售后和其他加装件了。
其次、再来看看二手车
2014年二手车市场迎来快速增长，大约600万辆。09年左右中国汽车市场迎来新车爆发式增长，[_a***_]更新平均周期为5~7年，因此到2014年之后，开始首轮二手车换购***。
2015年二手车交易量941.71万辆；2016年交易量1039万辆。2017年中国二手车销量将达1300万台左右，同比增长约23% 。按照此增长速度在2019-2022年中国二手车年交易量将进入爆发式增长期，其中2020年的年销量将大跨步超过两千万台，达到约2360万台。二手车已经从汽车流通这个市场上的配角，走向了舞台的正中央。
我们来看看作为汽车大国的美国，新车和二手车是怎样的情况。以2009年、2010年两年为例：2009年，美国二手车交易量为3550万辆，同年新车交易量为1040万辆;2010年二手车交易量达到4200万辆，新车则为1100万辆！！！！！然而中国目前二手车销量仅约为新车的0.5倍。现如今中国新车保有量两亿多，历史的发展需要一个过程，二手车在美国并非一开始就受到欢迎也是经历了一个漫长的过程。
个人认为二手车的前景应该会好于新车。今后国家对二手车限制要全面放开，所以个人意见还是偏向于二手车，你去新车销售干到30你若混不上个经理估计你也干不动了。到时候你再转行不干新车基本上是从新开始。你若从事二手车销售，销售的同时你不光要了解各个车年限的市场售价，你还要和别人学习怎么看车。时间长了考个评估师，就算那天不在店里干了，也能去干个评估师。或者也可以自己收个车啥的。虽说二手车市场可能大些，但是在这个过程中会经历很多模式的变迁，会有很多不确地的因素，总之祝你好运喽~~~~
你好，首先给你分析一下一手车和二手车的区别和共性！
一、首先都必须具备专业的汽车知识，但一手车你只需要对本店经营的车子类型的各项参数有所了解，而二手车则需要庞大而复杂的知识圈，其实很多二手车商谁也不敢说啥都懂，都是边干边学，如果一个不小心也有可能入坑，百分之八十的二手车商都是主攻某方面车型，如果遇到自己不熟悉的车型，除非价钱非常好，否则都会推荐给熟悉这方面的其它二手车商，自己得个介绍红包钱！
如果你对汽车知识非常感兴趣，也愿意摄入这方面的知识，必须找人带路，自己一开始肯定不行！如果你对汽车兴趣一般，那就找个你所在城市认的车型4S店去上班就可以了！
二、工作环境和所打交道的人也有所不同！众所周知，4S店的工作环境高大上，工种也相对较多同时也有上升空间，另外打交道的消费人群也相对固定！
而二手车的工作环境就参差不齐，打交道的人也形形***，上到百八十万的车主，下到千把块钱就想买个代步车的人！
如果你喜欢环境安逸些，靠车型吸引顾客，就选4S店。如果你生性不安分，喜欢挑战，靠自己去闯荡，那就二手车！
三、说说咱们最关心的收入和发展前景！
4S店工作时间比较固定，销售顾问的收入也不太相同，其实很多销售顾问慢慢地都转到其他方面，比如对接保险，落户，售后等很多方面，关键也看你在4S店的工种和销售业绩，但是肯定不会特别高！
二手车工作时间没那么固定，收入也不固定，一开始必须有人带，因为刚开始干大家并不认可你，二手车的水很深，大家喜欢便宜的价格，但更怕被坑，如果你刚开始，大家不信任你，你自己也不会估车的价格，会很被动，总之上手慢，这是个长期积累的过程，当然收入也是从少变多，应该会经历两年左右的低谷期！当然这里也有运气的成分，万一你总能收到好车，价钱又便宜，就能多赚些。当然，现在卖车的渠道也多，也看自己的经营，但一定记住要做好车，一定要看重自己的信誉！
论后期发展，如果你没有过人之处，在4S店发展一般，那不如二手车，这是个能干一辈子，并且年头越长越吃香的行业！
一名合格的汽车销售员需具备什么条件呢?
建议你先做新车！！！！
一、熟悉专业知识。作为一名汽车销售员必须是行业专家，除了对销售技巧的娴熟掌握以外，还应该对自己产品的知识要专业(包括各车型的报价组成、销售流程等等)。不仅对自己的产品知识要专业，还要对竞争对手的产品要熟悉，熟悉行业的标准，熟悉市场的分布和前景，了解价格和促销等等的变化。这样，才可以知己知彼，百战不殆。
二、有强烈的自信心。作为一名销售员，把自己成功的推销出去，你的销售就成功了一半。试想一下，一个对自己都没有信心的人，又怎么可以把自己、把公司的产品成功的销售给客户。当你把对产品的自信传递给客户，才能向成交迈进一步。
三、高度的热忱和服务心。同样属于服务行业的汽车销售，良好的服务意识是走向成功的必备素质之一。优秀的汽车销售员总是以诚相待，以信取人，以谦和的态度面对每一个客户和潜在的客户。把客户当成自己的终身朋友，建立长期的服务关系，并且借助客户的成功帮助自己成功。
六、了解客户的心理、善于与客户沟通！
你可以从新车销售开始，可以了解4S店是怎么赚钱的，有助于你做二手车，只能说系统性的培训对你的职业生涯更有帮助
路走对了，一帆风顺。走错了，也就苦阵子，慢慢的后面的一辈子也就习惯了！
刚做汽车销售是做一手车比较好还是做二手车比较好？
一名合格的汽车销售员需具备什么条件呢?
建议你先做新车！！！！
一、熟悉专业知识。作为一名汽车销售员必须是行业专家，除了对销售技巧的娴熟掌握以外，还应该对自己产品的知识要专业(包括各车型的报价组成、销售流程等等)。不仅对自己的产品知识要专业，还要对竞争对手的产品要熟悉，熟悉行业的标准，熟悉市场的分布和前景，了解价格和促销等等的变化。这样，才可以知己知彼，百战不殆。
二、有强烈的自信心。作为一名销售员，把自己成功的推销出去，你的销售就成功了一半。试想一下，一个对自己都没有信心的人，又怎么可以把自己、把公司的产品成功的销售给客户。当你把对产品的自信传递给客户，才能向成交迈进一步。
三、高度的热忱和服务心。同样属于服务行业的汽车销售，良好的服务意识是走向成功的必备素质之一。优秀的汽车销售员总是以诚相待，以信取人，以谦和的态度面对每一个客户和潜在的客户。把客户当成自己的终身朋友，建立长期的服务关系，并且借助客户的成功帮助自己成功。
六、了解客户的心理、善于与客户沟通！
你可以从新车销售开始，可以了解4S店是怎么赚钱的，有助于你做二手车，只能说系统性的培训对你的职业生涯更有帮助
路走对了，一帆风顺。走错了，也就苦阵子，慢慢的后面的一辈子也就习惯了！
首先、那么我们先来大体聊一下新车。
09年是新车市场爆发年，新车销量1360万辆，同比激增48%。自2011年开始，中国新车市场增长遭遇降温，从大环境来看新车的高速爆发期已经结束。如果你仔细回想下早些年新车销量井喷那个时候市面上的车型并不是很多，国产车更别提了，基本都是合资和进口车。那个时候卖车还是比较赚钱的。虽说现在买新车的人也不少但是市面的车型越来越多，竞争也越来越激烈。某些大品牌的市场畅销车销量的确不错，你若去应聘基本不缺人。现在4S店卖新车的利润已经越来越少了，有的店甚至在售前亏本卖车，赚钱基本靠保险***和售后和其他加装件了。
其次、再来看看二手车
2014年二手车市场迎来快速增长，大约600万辆。09年左右中国汽车市场迎来新车爆发式增长，车辆更新平均周期为5~7年，因此到2014年之后，开始首轮二手车换购***。
2015年二手车交易量941.71万辆；2016年交易量1039万辆。2017年中国二手车销量将达1300万台左右，同比增长约23% 。按照此增长速度在2019-2022年中国二手车年交易量将进入爆发式增长期，其中2020年的年销量将大跨步超过两千万台，达到约2360万台。二手车已经从汽车流通这个市场上的配角，走向了舞台的正中央。
我们来看看作为汽车大国的美国，新车和二手车是怎样的情况。以2009年、2010年两年为例：2009年，美国二手车交易量为3550万辆，同年新车交易量为1040万辆;2010年二手车交易量达到4200万辆，新车则为1100万辆！！！！！然而中国目前二手车销量仅约为新车的0.5倍。现如今中国新车保有量两亿多，历史的发展需要一个过程，二手车在美国并非一开始就受到欢迎也是经历了一个漫长的过程。
个人认为二手车的前景应该会好于新车。今后国家对二手车限制要全面放开，所以个人意见还是偏向于二手车，你去新车销售干到30你若混不上个经理估计你也干不动了。到时候你再转行不干新车基本上是从新开始。你若从事二手车销售，销售的同时你不光要了解各个车年限的市场售价，你还要和别人学习怎么看车。时间长了考个评估师，就算那天不在店里干了，也能去干个评估师。或者也可以自己收个车啥的。虽说二手车市场可能大些，但是在这个过程中会经历很多模式的变迁，会有很多不确地的因素，总之祝你好运喽~~~~
你好，首先给你分析一下一手车和二手车的区别和共性！
一、首先都必须具备专业的汽车知识，但一手车你只需要对本店经营的车子类型的各项参数有所了解，而二手车则需要庞大而复杂的知识圈，其实很多二手车商谁也不敢说啥都懂，都是边干边学，如果一个不小心也有可能入坑，百分之八十的二手车商都是主攻某方面车型，如果遇到自己不熟悉的车型，除非价钱非常好，否则都会推荐给熟悉这方面的其它二手车商，自己得个介绍红包钱！
如果你对汽车知识非常感兴趣，也愿意摄入这方面的知识，必须找人带路，自己一开始肯定不行！如果你对汽车兴趣一般，那就找个你所在城市认的车型4S店去上班就可以了！
二、工作环境和所打交道的人也有所不同！众所周知，4S店的工作环境高大上，工种也相对较多同时也有上升空间，另外打交道的消费人群也相对固定！
而二手车的工作环境就参差不齐，打交道的人也形形***，上到百八十万的车主，下到千把块钱就想买个代步车的人！
如果你喜欢环境安逸些，靠车型吸引顾客，就选4S店。如果你生性不安分，喜欢挑战，靠自己去闯荡，那就二手车！
三、说说咱们最关心的收入和发展前景！
4S店工作时间比较固定，销售顾问的收入也不太相同，其实很多销售顾问慢慢地都转到其他方面，比如对接保险，落户，售后等很多方面，关键也看你在4S店的工种和销售业绩，但是肯定不会特别高！
二手车工作时间没那么固定，收入也不固定，一开始必须有人带，因为刚开始干大家并不认可你，二手车的水很深，大家喜欢便宜的价格，但更怕被坑，如果你刚开始，大家不信任你，你自己也不会估车的价格，会很被动，总之上手慢，这是个长期积累的过程，当然收入也是从少变多，应该会经历两年左右的低谷期！当然这里也有运气的成分，万一你总能收到好车，价钱又便宜，就能多赚些。当然，现在卖车的渠道也多，也看自己的经营，但一定记住要做好车，一定要看重自己的信誉！
论后期发展，如果你没有过人之处，在4S店发展一般，那不如二手车，这是个能干一辈子，并且年头越长越吃香的行业！
现在手里有10万元。准备买车。是买新车好还是买二手车好？
大家好，我是聊车说车品车，很高兴回答这个问题。
手上有10万元，准备买车。究竟买新车还是二手车？我想很多想要买车的朋友都遇到过，内心比较纠结；再加上可能还有亲朋好友的意见，就更加难以决定了。
根据题主的问题，结合自己多年来的汽车相关工作经验，我还是非常支持购买新车的。
那么在这类问题上做选择有三个原则:
1.新车车况要好于二手车。这点好理解，一个是刚生产出来崭新的产品，一个是已经转手使用过的二手产品，在人的潜意识里，新车比二手车要强。
2.质量保障更好。新车一般质保在3年10万公里，甚至更多，但二手车很多已经过保了，享受不了厂家的各项质保政策。
3.安全性能更好。道路千万条，安全第一条，安全无小事。新车经过各种测试检验许可后才流入市场销售，各项零部件元器件都有很高的可靠性和稳定性，人们基本不用担心。但二手车经过他人甚至多人使用过，在车辆部件的使用寿命上就会打折扣，安全隐患比较大。
4.使用成本上更低。新车能够享受厂家的很多政策，又处在质保期，在使用过程中产生的费用相对二手车来说，成本费用会比较低。
1.分期购车是常态。跟以前相比，由于市场规模的扩大，消费人群的增长，金融政策的完善，现在人们的消费观念已经发生了很大的变化，利用金融产品和工具购车的理念已经深入人心。
2.分期可以节约资金。现在厂家会提供金融免息和贴息的相关政策，那么利用这个工具就可以把一部分现金节约出来，做储备金或备用金另做他用。
你好，我是雨儿。很高兴回答“现在手里有10万元。准备买车。是买新车好还是买二手车好?”这个问题，以下仅代表我个人观点！
我觉得还是买新车比较好，我那时候就是买的新车，因为我是女孩子，只会开车不会修车，到现在我都开了三年了还不知道怎么开车盖子呢，所以是考虑到新车不容易坏呀，而且买一次就买个新的吧，可以买价格相对低一点的新车，我家的车是标志301，我觉得就是个代步工具，下雨天淋不到，刮大风吹不着就可以的！
再贵的车不也就是为了遮风挡雨为了方便为了代步吗？是吧？所以没有必要买太贵的！省下来的钱一家人买点吃的穿的用的，不挺好的吗？
如果买二手车，旧车比较容易出毛病，维修起来的话这费用也是不划算的，综上所述还是买新车好，以上就是我对你这个问题的回答，谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]@悟空问答
1、10万内落地新车可选性不多，大部分是国产，如果是选二手车就不同，年限、车况不定，可以选的车就太多了，无论奔驰、宝马，奥迪都是你的考虑范围，只要不是事故车，再开个几年完全没问题，但是要考虑后期维修保养费用，瘦死的骆驼比马大，二手豪华车维修保养可不便宜。
2、新车落地打八折。二手车就好很多，三年左右的二手车，掉价最快的时间已经过去，但外观和性能相比新车，其实差别不大，买回去，开两三年再卖，不会折价太多，要是能捡到漏，还能赚一两千。
3、新手开始，避免不了磕磕碰碰，新车刮了心疼的要死。买辆二手的，放心大胆的上路，开一年技术就练出来了，车技练好了再考虑新车也能减少修车成本。
4、但是，无论是新手还是老司机，买二手车最好查一下4S店维修保养记录，简单防止事故车、泡水车，可以通过4S店和网站查询平台查询，实在不会就找第三方检测机构，毕竟他们有专业设备和专业鉴定师傅，花钱可以买的放心。
看个人是怎么想的，如果你想长脸充胖子的话，可以买毫华一点的合资车， 其实10万左右的车，可以买中档次的合资品牌车和高档一些的国产车了。
本人见议：还是买新车好，二手车你不了解的情况下，不是专业人士千万别碰，不然会入了坑。
到此，以上就是小编对于新车买公司还是个人好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买公司还是个人好的4点解答对大家有用。
